ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

ご覧のように結構感じが変わります。
スモークにしましたが、視認性をある程度確保しながら、メーター裏の配線が透けて見えるのも気にならず、良い選択であったと思います。

スタイルと防風性はグッドですが、手前側のスクリーンとカウルの接点に少し隙間が出来る作りになっており、少し残念です。
純正品はほぼ面一ですので・・・

総合的には非常に良い製品、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アッパーカウルの低いYZF-R6には、
ダブルバブルのスクリーンは必須だと思います。
ノーマルのままで、高速ツーリングや、サーキット走行をした時と比べ、
装着後は、本当に楽になりました。
歪みもなく、前方視界もよいのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゼログラビティと言うだけあって、視界の歪みが少なく良い商品だと思いました。スーパースポーツは、ツアラーとは違いますので、ライダーがかなりの風圧を受けます。一番効果を体感できたのはサーキットでしたが、高速道路を常識的な速度で走っている場合でも効果はありました。お薦めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゼログラビティ スクリーン スポーツツーリング
ninja250rに装着しました。
高速道路を走行することが多く、風圧で体力を奪われることがつらく感じていました。
この商品をつけてからは、以前のように風圧で疲れるようなことにはならなくなりました。
バイクの顔が長くなるので、スタイルが気に入らない人もいると思います。
概ね満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

正面から見た目は少しカッコ悪くなった？純正は低かったからな~。走行してみたら、60km位から威力を発揮！本日気温5℃でネックガード無しでも寒く無かったです。何時もならば、120kmだとヘルメットが風圧でブレて視界が悪かったのですが、ヘルメットの風きり音は有るものの、ブレは一切無かったです。振動の大きいハーレーエンジンのBUELLですが、ビビリもまったく有りません。ロングツーリング思考の方にはお勧めです！

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つくりは普通。やや厚みが薄い。もう少ししっかりしたつくりのほうが良いかもしれない。

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ZZR1400に装着しました。
スタイルもよりよくなりましたし、防風効果もなかなかのもので、良い感じです。
買ってよかったと、思える商品でした。

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バーハンドルに交換したので、ノーマルスクリーンから交換を
検討し、ゼログラビティスクリーンダブルバルブに決定。
取り付けは、取り付けビスのゴムの取り付けが大変苦労しましたが、後はスムーズに問題なく取り付け完了。
実際に走行してみるとノーマルより風圧が大分ましになりましたが大幅に改善されると言う事はありませんでした。
過大な期待はしない方がいいと思います。
しかし見てくれはかなりグッドになりました。

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車体が黒いのでスクリーンも色味を合わせてダークスモークを選んでみました。

比較的価格が安いカスタムパーツですが、効果は抜群で見た目に統一感が出て引締まった印象になりました。

防風効果は純正と大差ない感じですが、元々見た目重視で選んだので大満足です。

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高速走行中スタンディングポジションでヘルメットは風洞の中に入り楽です。

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