Puig:プーチ

バタツキも無く、しっかりした作りで高速を走っていても安心です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZX-14Rに取り付けました。

総合的なスタイルは純正シールドが気に入っているのですが、高速でそれなりの速度を出す事を考慮すると、やはり交換が必要かと感じ購入しました。

購入したのはクリアーですが、クリアー部分の歪みも少なく視界も良好であり、取付け精度の穴位置ズレもほとんど無く、非常に良かったです。

一つ残念なのは、モールが付属しているのでは良いのですが、庫内保管に関わらずクリアーモールが半年と経たず黄ばんできた事くらいでしょうか。
この点に関しては、値段も張りませんし他社製品のモールに変えても良いのですが、最初からメーカー側で何色か準備・選択出来ても良いのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正よりも風の影響を受けにくくなったが、個人的にはもう少し段が高くてもよかったと思う。
セミスモークのため、スクリーン下部にRの文字がワンポイントとなっていて良い。
ETCのアンテナをスクリーンとメーターとの隙間に設置しているため、走行風の影響でビビリ音が発生するので、アンテナの位置には注意したほうがいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

形状を良く考えて造られていると思います。
常識的なスピードでしたら、風圧が邪魔になるような事はありません。
見た目的にも鶏の頭みたいな事も無くギリギリセーフだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正スクリーンが、傷や中々落ちない汚れが増えて来たので、交換しました。
他のメーカーも考えたのですが、形状的に正面から見て真ん中が
盛り上がったタイプは、今一好きになれないのでこの形状にしました。
中心部が極端に盛り上がっていなくて丁度良い感じです。
普通に走行する分には、ウインドプロテクションも良好です。
このスクリーンにした決め手は、他のメーカーでも似た形状は有るのですが
正面に675のロゴが入ったスクリーンは他になく、入っていても
控えめなメーカーロゴ程度だと思うのですが、スクリーンが綺麗になって
全体が締まって見える効果の他に、675のロゴが追加されるので
見た目が良くなったと思います。
スクリーン自体も歪みも気に成るものは無く、良い買い物だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　純正スクリーンでは防風性に不満ありましたので、デザインと防風性を考えてこれを選びました。高速道路ではヘルメットの上に近いところで風を切る感じで風切り音も軽減されました。　惜しい点は、取り付け部の形成が悪いのか、センターのカウルとの隙間が左右で違います・・・。付けてしまえばたいして気にならない程度ではありますが・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SUZUKI／GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 08に純正品から交換しました。
カラーはスモークです。
外観）レーシングスクリーンと言うだけあって、かっこいい形状。高さはノーマル比6~7cmUP？くらいでしょうか。スモークカラーは、前が見やすくてこの色にして良かったです。（ダークスモークだと濃すぎて夜間が心配）。正面には1300Rと書かれているのには驚きました。（ステッカーでは無い）
性能）ノーマル比較ですが、高速道路でのヘルメット（X-12）への風圧は、かなり減少して長距離を走った時に首の疲れ方が違ってきます。楽になりました。伏せると風はほぼ当たりません。
取付）脱着約20分ほどで取付OKで、ズレやガタツキもなく穴位置もバッチリでした。
総評）コスパも良いし買って良かったと思います。本体に「Puig」のステッカーが左にだけ最初から貼ってありましたが右側にはありません。両方に欲しいところですが残念です（おまけのステッカーが別に入っていましたが大きいので合いません）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

10年式のR1に装着しました
純正で高速走行した際に結構な風圧を感じたのでこちらに交換しました。
交換後に高速走行をしていないので効果のほどは不明ですが、純正よりいくらか高くなっているので多少なりとも良くなってくれているものと期待しています。
取りつけ精度に関しては以前Ninja250Rにも同じpuigスクリーンを装着していたので分かっていたのですが、正直あまりよくはありません
ただ加工が必要なほどっということはなく、純正に比べてすっきり収まっていない感じがする・・・っという感じでした
この辺りは個体差がありそうですが、海外製で日本製の製品に比べて2/3~半額近い値段という事を考えればこのくらいかな？っと思えるレベルです。
細かいズレ等が気になる方はヤマハヨーロッパのものや、国内メーカー製のものを選んだほうが良いと思います。

ちなみに、09~のR1用限定なのか分かりませんが、スクリーンと一緒に純正メーター右上に貼りつけるサンバイザー的なアクセサリー？が同梱されていました
写真をよく見て頂ければ分かると思いますが、クリアやセミスモのスクリーンであればR1っという文字が透けて見え、前方から見た際にこれでもか！っという位に『R』の主張が感じられます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

風のあたり方については純正と比べ少し変わったかな？という感じで大きく変わった感じは有りません。ただプーチのスクリーンはメーター裏の配線類を隠してくれるので良いです。少し黒の色がカウルの色と違いますが、日光が当たってないと分からないくらいなので良しとします。取り付けについても穴の位置もほぼピッタリで加工は必要なかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

PuigのRACINGSCREEN SMOKE5ヶ月使用のインプレッションです。
ドレスアップと整流効果向上のため購入しました。

【使用感】
・質感
スクリーンの形状、プリント処理とも雑な感じはありません。
海外製品ですが、厚さ、成型とも良く出来ていると思います。
中央にFAZERと記載があり品が良いです。

・耐久性
商品説明の記載どおり、透過性、強度とも問題無いと思います。

・取り付け
純正のネジを外して付け替えます。
所要時間約5分です。

・その他
純正と比べて2~3センチ大きいだけですが、優れた整流効果です。
ヘルメットに受ける風が軽減し、ツーリングが楽になりました。

【問題点】
黒い部分はプリント処理です、装着しているレーダー探知機との接点が剥げてしまいました。

【最後に】
風による負荷は軽減されますが、ゼロにはなりません。
もう少し大きければ、完璧な整流効果を発揮すると思いますが、見た目が悪くなりそうなので、ひとまず満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。