Puig:プーチ

GSX-R1000　L0に取り付け

純正のスクリーンから交換しました。

いろんな会社からスクリーンが出ていますが、ダブルバルブ形状にするとフロントマスクが縦長になってしまうため気に入りませんでした。

本商品は純正とダブルバルブの中間ぐらいでちょうどいいと思い購入しました。

取り付け後走ってみた感想としては、ヘルメットにあたる風が少なくなり、楽になりました。

見た目も、スクリーン前部にある『R1000』がかっこよく気に入っています。

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CBRの純正スクリーンは結構低く、フル前傾で目線をスクリーンの下まで入れるのはものすごく首が疲れるのと、ヘルメットにかかる風圧も大きいのでトールスクリーンを探していましたが、条件はクリアであんまり鶏のトサカのようになっていない、レース関係での実績があるメーカーということで本製品を購入取り付けしました。
期待通りの形状、性能で満足です。

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ガイラガントレットを取り付けた際に、純正のスクリーンのままでは、見た目のバランスが悪い！と思い、スモークスクリーンを選択。

見た目だけを考えて選んだのですが、防風効果もなかなかです。

少し伏せればヘルメットの上を風が流れているのをハッキリ感じとれました。またスクリーンの厚さも純正の物と遜色ありません。

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グラディウス2012年型に装着しました。
デザインはグラディウスのデザインにあっていてとてもかっこいいです。
しかし、風よけとして使おうと思うと効果はあまり期待できません。高速道路などでも走りましたが体をスクリーンに隠すような体勢にすれば風当たりを防げるようにはなりますが、普通の体勢ではあまり効果はありませんでした。

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数ある社外スクリーンの中で自分的に一番カッコイイと思ったのがプーチです！！
ブランド名は聞いたことありましたが今回初購入です。知りませんでしたがスペイン製なんですね♪
モトGPなんかでもスポンサーになっているらしいので信頼性は高いと思います。
性能的には実際に使用していないのでまだ実感できませんが見た目良ければすべて良しです（苦笑）
ニンジャ1000の純正スクリーンは性能的は優秀かも知れませんが如何せん見た目が自分的には残念（T T）
自分好みに替えられるのがカスタムの真骨頂です！！
スクリーンは正にその1つですねv（＾＾）v

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長距離ツーリングで高速道路を使うと風圧がきつくて体が（特に首）疲れるためスクリーンを探してところこれを見つけました。

取り付けた感想
独特の形状がいい感じで風圧を逃がしてくれ疲れが半減しました。作りも厚みがあり変形もしません。
取り付けも簡単です。
もう少し安ければ星5つなんですけどね・・・

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シンプルで取付が簡単でしかも頑丈にできている。つける前はスピードを出すと風の抵抗がすごかったが、このスクリーンをつけたら思った以上に風が体に当たらなくなって長距離でも楽になり100キロ以上でもスムーズにスピードが出せる。

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標準装備のスクリーンよりも風も当たらなく、風きり音も少なくはるかに静かです。安いヘルメットでも十分静かで、法定速度内ならシールドを上げての走行も可能です。

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下道ではほとんど差は感じられません。
しかし高速道路を長距離にわたって走ると、効果が実感できます。
風圧によるビビリ音も無く、快適です。
正面から見ると、のっぺりしていたので減点1です。私は純正のロゴを貼っています。

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スモークスクリーンを選択。
スクリーン自体小振りなため、防風目的よりもドレスアップのため購入しました。
ヘッドライトの銀色のカバーとスクリーンの銀色のパーツのデザインがうまくマッチしています。
ポジションランプの光がスクリーンで反射して夜間では気になる点だけが惜しいですが。

防風性能を求めるのであれば、MRAやシックデザインのスクリーンの方が良いでしょう。

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