3.0/5
再塗装後のタンクに張り付けました。
貼付け時の注意点としては、きちんと脱脂することとウイングマークがしわにならないようにすることです。
私は初めての転写タイプの貼付けだったので、フィルム全体に注意して張り付けた結果、ウイングマークにしわが入ってしまいました。転写タイプの貼付けは、そのマークが張り付ける面に密着しさえすれば、フィルム全体を密着させる必要はありませんので、ウイングマークのみに注意して張り付ければ上手くできると思います。
耐久性は、シワができても2年間の使用ではがれていませんので十分だと思います。
上手く張るのに少しコツが要りますが、良い商品だと思います。
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4.0/5
KITACO社のパーツも使っているので貼っておきました。
リア周りが結構寂しかったので良い感じです。
ステッカーは貼るだけで印象も変わりますし、お手軽で良いですね。
使ってるパーツのステッカー全て貼ろうかと思っていますw
サイズも形状もたくさんあるので迷いましたが、とりあえず一番安くて四角形のもので、とこちらに。
フェンダー付近なんかには楕円形のが合いそうですね
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5.0/5
【Webikeモニター】
2枚入りなのでどこに貼ろうか迷います。
ヨシムラパーツを使っていないので車体には恥ずかしくて貼れないです・・・
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4.0/5
カウリング(サイドカバー)の装飾に使用。
見た目はもろ偽カーボンだが、サラリとしたその肌触りには惹かれるものがある。
型どりも簡単で、付属のクリアシールで好きな形に切り取れる。
耐久性、耐食性も高く、雨風日光に晒される部分に張っているにもかかわらず、1年近くたったがいまだに剥げることもない。
FRP素地を見せたくない部分、傷隠し等、ワンポイントアクセントに役立ちそうだ。
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5.0/5
WEBIKEモニター
気分だけはレーサー気分で貼ってみました。
価格も安いのでお手軽にドレスアップできました。
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アクラボマフラーのステッカー部分に擦り傷が入ったため、新たに耐熱ステッカーを貼りました。ステッカー形状は純正とは違うのですが、かえって純正っぽく見えています。
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5.0/5
人とは少し違うエンブレムにしたく、いろいろ探していたところで発見したのがこのメタルステッカーでした。ブラックカーボン調と悩みましたが車体が黒いのであえて目立つメタルステッカーを選択しました。貼り付け作業自体も台紙だけを外して合わせるのみといった感じですごく簡単でした。見た目も高級感があり、ペラペラのステッカーではなくちゃんとしたエンブレムのようで満足しています。
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5.0/5
刺繍のロゴがかっこいいです。マスターシリンダー用としての大きさもバッテリです。今度はフライングKが販売されるのを期待しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
GSX-R1000といえばヨシムラと定番ですがアクセントに。
やっぱり似合います。
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