4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
耐久性 | 4 |
今回二型をオールペンし、ステッカーを貼ろうと思い、購入しました。
用意するのはヘラ・ドライヤー・ミストスプレー(洗剤+水)
ステッカー自体は薄いので、少しの異物でもすぐ出っ張るので
ゴミやホコリ等入れないようにし、貼らないと目立ちます。
ヘラなんですが2種類用意をした方がいいと思います。
プラスチックヘラ・フェルト付ヘラ
ボディー・ステッカー裏にミストをこれでもかっていうくらい霧吹きし、貼り付けていきます。ステッカー自体は移動できるので馴染みやすいところ、バランスを決めながらフェルト付ヘラでならします。
その後プラスチックヘラで空気・水を追い出すようにしごいていきます。 曲面が多く、しごいても浮いてしまうので、
自分は貼って位置決めをした後にフィルムを剥がしてから
しごきました。これが1番馴染むのですがあまり力を入れてやると
ステッカー自体が傷ついてしまうのでウエス等で巻き、しごくといいです。
あと1点これは気がつかなかったんですが、
イメージ画像の車両、自分の車両のフロントカウル(小さい部分)の形状が違いました。
台湾仕様と国内仕様は違うんですかね?
イメージ画像は平らで台湾仕様は凹凸があります。
貼れるかどうか心配でしたが、ドライヤーで少しずつ伸ばしながら貼りました。
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1.0/5
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 1 |
耐久性 | 1 |
画像と実物では色が違う。 画像では赤色。実物はオレンジ。
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
GS1200SSのカウルに貼付しました。雰囲気が出ます。
ヨシムラの8耐マシン風に仕上がりめした。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
メイヤーのklx用リアフェンダーに貼りました。
中性洗剤をちょっと入れた水をスプレーボトルに入れ、フェンダー表面とデカール裏面にたっぷりとスプレー、位置決めをしてドライヤーで温めると気持ちいいくらいに伸びて、フェンダーの曲面にビタっと貼れました。リアフェンダーにこのスポンサーデカールを貼るだけで、気分はAMAレーサーです。
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
メイヤーのklx用リアフェンダーに貼りました。
サイズ感バッチリです。
剥がれる心配はありません。
ふちのはみ出た粘着テープ部が黒く汚れてきますが
オフ車ですから細かい事は気にしません。
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
分厚くて粘着力が強力なデカールです。
これはステッカーチューンなんてお手軽なものでは無く、泥水でも剥がれずスイングアームを
傷から守る防具です。
まずは第一歩として貼りましょう。
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
和手拭い。海外の方へのお土産。軽くて負担になりません。図柄も和テイストどストライクで、喜ばれました。
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サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
タンクの凹みを誤魔化す為に貼りました。
110mmのものを貼りましたがちょうどいいサイズ感でした。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
耐久性 | 3 |
カウル表示の補修用にと思い、試しに購入してみました。
想像はしていましたが、欲しかったサイズより、気持ち文字が小さく、文字色パールブラックだったので、文字の色合いも、欲しかった物とは違いました。残念ですが、これはこれで仕方ない。他に活用、表示する予定です。
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ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
今回、GSXにヨシムラマフラーを付けたので、ついでにステッカーとも思い購入。
良い点
●主張してるけど、そつなくまとまるデザイン。
●耐久性も高そう。
●貼る場所を選ばない。
悪い点無し。
貼る時は、脱脂を入念に行い、水貼りをオススメします。
渋いデザインですが、シンプルなので如何にも貼りました感は無いので良いと思います。
ヨシムラさんは、ステッカーにも妥協なしです。
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