たまたま黒を安く購入する機会があり、ホントはグリーンのほうがシングルシート感が高いのは重々承知なのですが、背に腹は変えられない事情もあるので、思い切って手に入れました。
これまた安く手に入れたKawasakiのソフトワッペンを貼り、年代のわかりやすいTRCのステッカーはご愛嬌として、まあまあな自己満足度、個人的には黒でも充分カッコいいんじゃないの？というのが現在の印象です。
現状は画像のようにシートバッグ用のベルトを取り付けたので、なんのためのカウル購入だったのか価値半減ですが、商品自体は欲しい人には満足出来る品質だと思います。
ただ、まともに注文すればそれなりのコストですので、いくら欲しくても私的には標準価格での購入はないかな？というのが率直な感想です。
単独で入手すると組み立て式になります。説明書を見ながらやればたいして問題はありません。
ただし、パッドをカウルにはめ込むゴムが入りにくくて難儀します。私の場合、このまま引っ張ったら切ってしまうんじゃないか？と不安になったほどです。
でも、今考えてみれば、薄い石鹸水でもつけて向かえば良かったかなと思ったりします。

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純正シートの繋ぎ目が裂けてきたので、自前で張替える為に購入。
下手くそなせいか、どうしても前部に少しシワ寄ります。でも、許せる範囲なのでコストを鑑み好評価。

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シートの形状に作られていて、被せてからある程度引っ張りながらタッカーで打てば綺麗に張れます。
自分の場合は、最初に前方部分を留めて、後方を留めた後にサイドを引っ張りながら留めて反対側も引っ張りながら留めたら綺麗に出来ました。
素人でも簡単に張り替えが出来るのでオススメです！

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【何が購入の決め手になりましたか？】
中古車にて購入した車両のシート後部に破れがあり純正シートの足つきがあまりよくなかったので社外品シートを探したのですが見た目が良い適合シートが無かったので張り替えることにしました。
どこのシートカバーにするかも悩んだのですが、有名かつ以前取り付けした際にとても綺麗に仕上がったためこちらのシートカバーを選びました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
以前より少し質が落ちているように感じましたが、ツヤも良く破れにくそうな材質に関しては変化がありませんでした。
なれている方にアンコ抜きをしてもらい1cmほどシート高を下げてもらいましたが、暖めながら取り付けることで違和感なく張り替えることができました。

滑りの良さも以前の品質と変わらず、厚みだけが変わっているような印象です。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
タッカーにて取り付けのため少し大変です。
暖まっている状態で取り付けしないといけないので、暖める温度や張り替えるスピードにも気を配らないといけませんでした。
タッカーを打つ順番などにも気を配らないといけません。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
シートカバーをやわらかくなるまでしっかりと暖めてから少し伸ばし、手際よく張り替えると綺麗に張ることができます。
ドライヤー等であっためると良いと思います。
引っ張りすぎるとシワになってしまうので注意が必要です。
【期待外れだった点はありますか？】
特にありませんが、分厚さが薄くなっていたのは少し残念でした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
厚みをもう少し分厚くしていただきたいです。

【比較した商品はありますか？】
純正シートカバー
ヤフオク シートカバー

【その他】
初めてでうまくいくか不安な方は専門店へ出したほうが仕上がりも良くお金がかからないかもしれません。
私は2回目の張替えでしたが、それでも綺麗に張り替えれるまではとても大変でした。

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ノーマルシートが破れたので購入しました。
カバー式が多いんですが、あえて張替のものをチョイス。
価格が安価なのと、質感が良さそうだったのが決め手になりました。

実物が来てみると、ちゃんとバイク用の厚手の合皮で作られており、
質感がかなり高くて大満足です。
縫製もしっかりしていて張り付けも全く問題ありませんでした。
安物は椅子用じゃないかと思えるような薄い合皮のものばかりですぐ
破れてしまいますが、このカバーは本物です。いいものです。

耐久性もノーマルと同等かそれ以上に思います。3年青空保管してい
ますが、変に劣化した感じはありません。
おすすめです。

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　カワサキ Z250用　シングルシートカバーキットを装着。

メーカー純正品なので、簡単に装着完了しました。

ただし、ノーマルシートに戻すには、ボルト2本を取りキット専用金具をはずす必要があります。これが唯一の難点かな。と言うことで、星4つです。

まあ5分もあればOKですけど。

色がフラットエボニーなので、アクセントが欲しくてカッティングシートで『kawasaki』と『川重ロゴマーク』作って貼ってみました。　

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見た目が良く可愛いかったので社外品シートを使用していたのですが、硬すぎで疲労感があったので純正シートに戻しました(\'・ω・`)

保管中に破れてしまったようで買い換えるか悩んだのですがもったい無く感じてしまったので張り替えていただくことにしました('-'*)
自分でも綺麗にできるかなー…とわくわくして挑戦してみたのですが思っていたよりも難しかったので知人にお手伝いしてもらいました(*´・ω・)...

張り換えついでにビニールを使用し防水加工もしてもらったので雨天時に中から水が染み出てくることもなくなりました!!
国産ということもあってか、純正より少し肌触りが良く綺麗になったように感じます(*゜▽゜ノノ゛☆

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特にタンデムする人も居ないので、NINJA250へ取り付けました。

まず一つ思うのが、背もたれのゴムが重過ぎ、純正ならではの軽量化を見せてほしかったな。

その他は車体へ取り付けのためのステー（同梱）を追加する必要がある。難しい作業ではないが、どうせカワサキで作っていつのだから、標準シートとリプレイスするだけの構造に出来なかったのか？

しかし、取り付け後は車体がよりマッシブになりかっこよいです。

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まずはこの種類の商品のフィット感ですが、元のシートの面積の半分位の表面レザーが破れてましたので、しわが出来ても低価格でカバー出来たらOK程度の期待感でしたが、いくつかの車種に共通対応の汎用品に千円程度のプラスなら車種専用の純正品ならもしやと思い購入しました。
結果、さすが純正品です。元のシートと見間違うジャストフィット感です。しわやゆるみなど一切出ていません。

取付も簡単で伸び縮み感も理想的です。（取付1分でした。）

色も元より落ち着いた感じでイメージチェンジ効果良です。

座り心地は滑る事も無く、元とまったく変わりません。

防水性も元と変わらず満足です。

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今まで500円の安物のシートカバーを付けていたのでもう少しいいものが欲しくて購入しました。

届いた現物を見てみると円柱の形をした透明なプラスチックの容器に入っていました。
まずびっくりしたのはその容器にくしゃくしゃに丸めて入っていた事です。いくらなんでも雑すぎですw
この入れ方だと当り前ですがカバーはしわだらけです。しかもインプレに写真は一枚しか投稿できないので見せられませんがよく見ると塗装剥げが・・・　国産高品質を売りにしてるのにこれはいけないでしょう。

取り付け自体は簡単ですがポン付けだとシワだらけでとても見れた物ではありません。しかたないのでアイロンで伸ばそうとしたら一瞬で生地が溶けました。
アイロンが使えないなら注意書きに書いてほしかったです。流石にドライヤーなら大丈夫だろうと30分ほど温めながらしわを伸ばす作業を繰り返してある程度はシワを伸ばして今の状態（写真参照）になりました。

しかし良い点もあります。シワはともかく生地自体はかなり良い素材で純正よりも遥かにしっかりしています。
またシートのホールド性は非常に高くタイヤを端まで使う程バンクしても全く滑りません。

シワさえなければかなり良い商品なだけに残念な結果となってしまいました。とりあえず梱包方法さえ変えればなんとかなりそうな商品ではあると思います。

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