こんなにお尻が痛くなるとは、思わず買ったバイクなのでどうしよう、もう売ってしまおうかと、思った時に知ったゲルザブ！試しに使ったら、これがウソみたいに痛いのが無くなり、バイクを売ろうなんて気も無くなりました。これは、買って正解良かったです。

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KLX250に取り付けました。あるのとないのでは、あったほうが絶対よいという感じです。フィット感が増します。ただ、痛みがとれたかというと微妙です。

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【Webikeモニター】

COZYハイシートを使用していましたが、それでもお尻の痛さが完全払拭できず。

評判の良いゲルザブを後付けでは納得できずに埋め込みました。
評判どおりに良い感じです。連休のロングで期待が出来ます！

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ゲルザブRに続きDも購入しました。
一度使ったら手放せません。
本当にお尻が痛くなりません。助かります。
（見た目は・・・）

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先日、那須方面にお披露目ツーリング(往復250キロ)したのですが、かなり、おしりが痛くなり大変でしたので、購入致しました。フィット感は、かなり良いです。

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WR250Xでロングツーリングに行ったとき、1時間位でお尻が痛くなり、どうにかならないかと思い購入しました。
使用してみてですが、何もないノーマルシートに比べ、お尻の痛くなるまでの時間がだいぶ延びました。
先ほども書きましたが、ノーマルだと1時間位で痛くなりましたが、これを付けると3時間位は大丈夫でした。

取り付けは簡単で、シートを外して、ゲルザブをのせベルクロで巻き付けるだけです。取り付けが簡単なので取り外しも簡単です。って当たり前ですね?。

表面がつるつるしているのか、ノーマルシートに比べると少し滑りやすくなってます。最初は気になりますが、慣れれば大丈夫です。
また、若干（1センチくらいかな）シート高が上がります。
ギリギリで乗っている方は注意してください。

100％お尻の痛みをなくす物ではありませんが、無いよりはあったほうが断然良いです。
オフ車でロングツーリングに行きたい。でもお尻が痛いのはヤダ！という人は、使ってみても良いのではないでしょうか。

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KSR-2に装着。
KSR-2のサイズだと、ほぼシート全体を覆うような形になります。多少は前後に位置調整ができるかな？という感じ。

肝心の効果はどうか、というと… もちろん「全く痛くない」というのは無理なのですが、痛くなりだすまでに走れる距離が3倍になる、という感じです。それと、これを付けてないときは、それなりの距離を走ったらバイクを降りても尻が痛いのですが、付けてるとバイクを降りて歩いてるときはあんまり痛くないですね。

ということで、効果については満足です。ただお値段がもうちょっと手頃だったら…

それと、KSR-2のような、シートが小さくて前後方向にはほとんど着座位置を変えられないような車種なら問題ないのですが、普通のオフロード車だと「ゲルが入ってる部分が短い」と感じるかもしれないですね。

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・価格
　見てびっくり！　こんなものが1万円近くもするのかと！！

・取付け
　自力でシートを削って装着。　多少デコボコしてますが、時間かけてやれば自力でもほぼ平面にできると思います。
「自由にカットしてください」とあるのでカットしたら、中身出ました。嘘つきです。

・インプレッション
　近場(おおむね1時間以内)だと一切効果を体感できない
　遠出だとかなり良い。というか、グラトラの標準シートがヘボいので効果を体感できます。元々のシートが良いものが装着してるのであれば、あまり効果を体感できないかも！

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【Webikeモニター】
振動が非常に激しいバイクなので、ツーリング時の疲労軽減の為に購入。
Buellはシートが非常に細いので、オフ車用を買ってみたのだが、サイズもどんぴしゃだった。
100km程走行してみた感想は、確かに振動を吸収してくれていて尻痛はだいぶ減ったと思う。
長距離ツーリングには欠かせないアイテムになりそうだ。

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【Webikeモニター】
スポンジが駄目になっていたのもありますが乗り心地が良くなりました。
長距離でも今までよりかは楽そうですね

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