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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ドッペルなんとかの類似品より
全体的につくりがよくて、ゲルも極厚！
モチモチな座り心地とてもいい。
ただ、自分はビクスクで座面が広かったので、標準の止めるハーネス長さが足りないので
なにかでエクステンションして取り付け必要です。（タナックスのエクステンションで対応）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
付け方が悪いのか乗り方が悪いのか、全く涼しさを感じませんしお尻の痛さも変わりません。
どうなんでしょうか
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シート形状によってはしっかりと装着が難しいケースがあると思います。自分の場合はシートの先端が狭くなっているので、マジックテープが届かず後ろ側のみの固定となりました。汎用品なので仕方ないとは思いますが、もう少し取り付け方法のレパートリーがあればと思います。
効果の方は普段1時間半ほどでお尻が痛くなってくるのですが、ゲルザブ敷くとお尻が痛くなるまでの時間が倍ほどになりました。
効果があるだけに取り付け方法がイマイチなのが残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
フラット林道や街乗り走行時に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シート生地が厚く表面の凸凹も大きいためグリップも良くイメージ以上の商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルシートのベースを使用するため
１．ノーマルシートを準備する
２．シートを裏返し、ノーマルシートを止めているホッチキスのタマをすべて取り外し生地を?がす。
３．ノーマルシートスポンジをシートベースから外し同梱いるスポンジに取り換える。
４．付属のビニールをスポンジ上に掛け、シート生地を貼り替える
といった面倒な作業はありますが難易度は低めです、シートの貼り換えが出来る方であれば何の抵抗も無くできる作業です。
貼り換えをしたことが無い方はYouTube等にアップされている貼り換え動画を見て「自分でやる」か「人に任せる」か判断してください。
【使ってみていかがでしたか？】
１．座面がフラット気味になるので走行時の加重移動が楽になります。
２．ノーマルシート高で膝が窮屈な方にはかなり効果があります。
３．肉厚スポンジなので長距離走行時にお尻~腰が楽になります。
４．シートの肉厚が増えるので足付き性は悪化します。
【付属品はついていましたか？】
シートスポンジ・シート生地・薄手のビニールシートが同梱されています。
【期待外れな点はありましたか？】
全くありません、個人的には期待以上の商品でした。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
商品精度が高いのでシート貼り換え経験者であれば何の問題も無いと思います、不安な方は各動画を参照してください。
【説明書の有無】
図解入りの紙が入っていましたが、動画を見た方が理解はしやすいと思います。
【わかりやすさ】
見た目も乗り心地も変わります、とても分かりやすく機能的な商品です。
【注意点】
当然な話ですが、足付き性は悪化します。
ノーマルシートに不自由を感じていないならば無理して換えることは無いと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
シートベース以外のシートに関する物が全て同梱されていますので特にありません。
【メーカーへの意見・要望】
シート生地のカラーバリエーションがもう少しあればドレスアップも兼ねられるので増やしてほしいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
上から
左横
正面から
アドレスV125G K6のシートカバーに裂け目があり、シート補修テープを貼っていたが、補修テープより外側のシートに新たな裂け目ができたため、このシートカバーを注文。1回目、元のシートの上から被せる。前からシートに引っかけ、後へ引っ張り被せる。サイズもちょうどいい感じ。でも、カバーがピッタリ下のウレタンに当たっているにもかかわらず、シワができる。ここが気になり、思い切って元のシートカバーを外し、被せてみる。サイズは問題ないが、元のシートの有無に関わらず、シワができる。カバーを引っ張るが、素人の為、上手くシワを完全に無くすことができなかった。そこで、ガンタッカーで固定する事に変更。被せてもサイズは合っているので、前側から引っかけ、後に引っ張り、まずは覆う。そこから固定作業に入る。少しずつシワの状態を見ながら続ける。結局、何回も仮止め、固定を繰り返すとシワ無くいけると思うが、適度な所で作業終了。品物自体は、安くても、それなりにいいものと感じる。後は、張る作業技術の有無の問題。まあ、ウレタンの水の染みこみも防げると思うので、満足である。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これほど効果を体験できるとは思いませんでした。真夏でも暑さしらず、蒸れ知らずで快適そのもの！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
CBR250RR MC22用としてMサイズを購入。後ろのマジックテープの長さはちょうどよかったが、前のマジックテープは長すぎたためマジックテープを移植して装着。
乗っていると多少のズレは出るがSSの様な前傾が強いバイクなら仕方がない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けた感じはガタつきはあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正シートでは50kmも走らずに尾骨のあたりが痛くなっていたが、交換後は200km走っても全然痛くならなくなった。
もともと純正ハイシートの評判がよいのは知っていたが高い買い物なので迷っていたが、これなら早々に迷わず替えればよかった…。
ただし、着座位置がミラーの合わせ直さないといけないくら上がるため足つき性は若干悪くなります。
しかし尻痛がなくなるのであれば替えない手はないと思います。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ちょっと涼しくなります。
ただ、雨が降った次の日なんかはかなり吸収してしまっているので、普段使いするには微妙かもしれません。
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