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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
97年式KLX250ESの純正シートの表皮がカチカチに硬化しており、おしりがツルツルに滑って仕方がないので試しに在庫があり、評判の良いこちらを購入しました。
タッカーはホームセンターダイキオリジナルの１４８０円で挑戦しました。
タッカーの打ち込み強さを最強にすれば難なく打ち込み可能でした。
表皮はとても伸びが良く、見た目も純正と遜色なし。
しかも嬉しいことにタンデムベルトまで付属していました。
当方はノーマルシートカバーを外したの地暖房のきいた室内で半日ウレタンスポンジを乾燥させた後、ナイロンの防水カバー(４５リットルごみ袋を切って加工)を被せた上にこちらのシートカバーを装着しました。
前後にはきちんと巻き込む形で立体裁断されており非常に容易く張り替えできました。
コツはまず始めに前後の位置をしっかりとテンションを掛けて、センター位置も合わせて前をタッカー固定、後ろをタッカー固定、センターの両再度をしっかりとテンションを掛けてタッカー固定してから、前側より左右均一にテンションを掛けつつタッカーで固定していきました。良く伸びる素材ですので素人仕上げとは思えない仕上がりに満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
シートが損傷したのでリプレイスとして購入しました。
他のメーカーのものを最初は購入したのですが、素材が伸びず取り付けが困難なのと、その製品がオフロードに不向きそうでしたで、こちらを買い直しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
小さいサイズの方を購入しました。
おおむね画像通りだと思います。
【取付けは難しかったですか？】
多少は時間がかかりましたが、前に購入したものと比較すると付けやすいです。
タッカーは必須になります。
【使ってみていかがでしたか？】
まだオフロード走行はしていないですが、グリップ力がとても高そうで性能は申し分無さそうです。
【付属品はついていましたか？】
防水シート等は付いていないので、他の製品から流用して使いましたが、なくても大丈夫だと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
あまりなかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
純正シートに当たるのでよくない
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
シートが破けたので、リプレイスとして購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パターンもかっこよく、防水シートも付いていて、到着時は満足でした。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けですが、シートの素材上、伸びなく、しわなく取り付けることができませんでした。
シワを目をつぶれば装着できます。
【使ってみていかがでしたか？】
オフロード走行で使用するため、シワがあるのと、グリップがないので、使用は諦めました。
ただ、見た目はカッコいいです。
【付属品はついていましたか？】
防水シートが付属しているので、それは別のシートに併用しています。
【期待外れな点はありましたか？】
やはり伸びがないので、そこが残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
表面両淵の切返しが股に喰い込み痛いです。
長時間は座れないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入から2年、春夏秋と仕事でかなりハードに使用してますが
破れたりすることもなく快適に使用できてます。超オススメです
灼熱のシートに座ることもなく、走行中は風が抜けていきます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウエスト調整幅も余裕あり、タンデム者のグリップも割としっかりした作り。コスパも良好。別売のパッセンジャー用ベルトと連結すればタンデムベルトになるのも良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ベルト部分と鉄の金具部分が錆びていたので
今回エムテック中京のベルトに交換しました！
作りもしっかりしてるので良いと思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取り付け穴がまったく合わず、かなりの加工が必要。
シートベース右後方の穴は、ワッシャーが利用できないレベルまで拡張しました。
なのでボルト固定方法いろいろ思案。
台座ベースもかなり加工しないと、シートカウルに負荷が大きいのでその内割れると思う。
かなり傷も付くと思うので、割り切れない方はやめた方が無難です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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