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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
工夫次第で完成度がかなり上がります。
☆４つの項目は防水・生地の厚さがもう少しあると良いと思ったので。
・縫い目から雨が進入することがある→シート革裏面全体にシリコンシーラントを薄く塗り、シートのウレタンフォームはあらかじめ米袋等の厚手のポリ袋に入れて完全防水にしています。
座った時の硬さはウレタンフォームに被せるポリ袋等で調整しています。
ウレタンフォームの漏水対策は必要ですが、それ以外はしなくてもまったく問題ないです。
生地がやわらかいので、モッチリ感がなかなか良いです。薄くても耐久性には問題ありません。
個人的にはもう少し厚くても良いと思います。
きっちり引っ張りながらタッカー留めしてください。
純正よりは艶がありますが気になるほどではないです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキットを走るため、シングルシートは、必須です！
しっかりカチッとはまるし、
おしりのところは当たってもいたくないように、シートがついています。
また、シートのところに、ゼッケンナンバーもつけやすく、
剥がれません。
はずすときは、きれいに剥がれます。
言うことなしです(*^^*)
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 2 |
【何が購入の決め手になりましたか？】毎年、夏にはツーリング中にお尻が熱くなり、走行中に立ち上がってシートとお尻を冷やしていたので、何かいいものはないかと思って探していた。以前からメッシュカバーの存在は知っていたがメッシュ部がダブルになっていることで期待できそうだと思った。
【実際に使用してみてどうでしたか？】最終的にはひと夏使ってから判断したいが、今の所、良好。メッシュ部分が二重になっているのが良いかと思う。シートの大きさからするとLサイズを選ぶところだが、走行中はシートの両端には脚は触れていないので、シート全体を覆うLではなく、一回り小さなMを選んだことが良かったようだ。走行中は、今までよりちょっとだけ涼しく、停車中の足つきもそこまで悪くなることがなかった。
【期待外れだった点はありますか？】あまり過大な期待をしていなかったので、問題なし。縫製もほつれるとか、引きつっているとかはないので、今のところ文句なし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】メッシュ部分の材質や厚みで効果は変わると思う。メッシュ部分を厚くしたりしてより効果のある製品を開発してほしい。
【比較した商品はありますか？】ラフ＆ロードの製品と比べた。あまり違いがなさそうだったので、安い方を選んだ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
【何が購入の決め手になりましたか？】タンデムすることがほとんどないので、スタイリッシュにしようと思った。
【実際に使用してみてどうでしたか？】さすが純正、色味も車体色と同じで問題なし。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】ウエルナットをシートにセットしたらネジを締めるだけなので簡単だが、プラスドライバーがないと付け外しができない。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】柔らかい布やクッションを敷いて、その上で作業しないと簡単に傷が入ってしまう。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】後端部の隙間が思ったより大きい、かといって狭くすると傷が入ってしまう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】工具を使わずに、付け外しが出来るようにして欲しい。
【比較した商品はありますか？】各社シングルシートカバーはどう頑張っても色味が純正とは違う。
【その他】任意
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
純正品の外装部品にしてはとても安価だと感じました。
当然FIT感もありスタイルは上々です。
しいて上げれば、黒いゴムの部分が重いことと、このシートカウルを取り付けるにあたって付属の金具をボディ側に装着しなければならないため、シートカウルと通常のシートをとっかえひっかえ併用はできません。
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4.0/5
純正品なだけあってフィット感は良いです。
取説の図が小さく、どのネジを指しているのか分かりにくかったのが少しツラいですが、部品も少なくてシンプルな構造なので、まあなんとかなります。
初期装備のタンデムシートの時よりもシートカウル裏に少しだけ収納スペースが増えます。本当に少しですが、車検証などの書類か予備グローブか小さめのタオルなどちょっとしたものを入れられるくらいのスペースができるのは収納皆無のZX-6Rにはありがたいです。
車体色が黒なのでタンデムシートからシートカウルにしても印象の変化はおとなしめでした。
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SSなんてタンデムする機会がないので、シングルシートにしてみました。
08モデルのR1ですが、もうこのメーカーしかないんじゃないですかねー。まぁまだ出してくれるだけありがたいです。
色はやはり純正色とは違います。遠目でみればなんとかなりますが、近くでみると明らかに違います。
あと、背もたれ？の部分の細部が結構荒いです。完璧を求める方はやめたほうがいいかもしれません。
個人的にはかっこよくなったのでよかったです。青も他の色と同じ金額にしてもらえてたらなお良かったですw
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グラディウスに使用するためシートサイズMを購入しました。
皆さんがよく言われている、シート自体が薄型で滑り台になっているため、長距離ではお尻がいたいのを緩和目的と夏場でシート熱さ対策と前ずれ対策で使用中。現在1週間程度通勤10km程度では当たり前ですが問題なく快適です。
まだ長距離は走行しておりませんが、今後またインプレ報告致します。
取付約15mm程度UPするとのことで、特に足つきは176cm、70kgのため影響はありませんが、ハンドルとの姿勢が少し窮屈になったように感じますので今後どうするか検討中です。
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Bw's125に採用しました。
メットインに書類入れがなかったので大変便利で使いやすいです。
なお、ビスが付属され本来それで固定するようですが、
Bw's125にはシート裏に4ヶ所フックのようなものがありそこにかけるだけで十分に固定できたのでビスは使用しませんでした。
重いものはまず入れないのでこれでも十分固定できています。
価格も安いですし、ぜひオススメです。
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5.0/5
これから夏に向け装着してみました。メッシュ自体に厚みがあり走行風が抜けていきます。クッション性能も有るのかも？何より滑り止めにもなり長距離が楽になりました。もう一台にも装着して見たいと思います。
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