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外装のインプレッション (全 2836 件中 2721 - 2730 件)

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TIGERさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ARAIステッカー、最大のサイズ、満足しています。ありがとうございました。

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投稿日付: 2013/01/08 09:27

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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

【使用目的】
CB1300SFのフロントフォークの傷と錆防止のために購入しました。

【使用期間】
貼り付けてから1年が経過してのインプレッションです。

【使用しての感想】
まず貼り付け方を慎重にすることが一番大事だと言えます。シール素材ですので一発勝負と思って作業したほうが良いです。貼り付けたい場所を型取ってシートをカットするのですが、シートの端の部分が目立つので切れ目を見えないところにするのがコツです。フロントフォークの場合は内側よりやや後方にしました。寒い時期ですと粘着力が弱くなりますので、気温20度以上が適しています。また事前にドライヤーで暖めると貼りやすくなります。
実際に貼ってからの走行では、雨天時のあとも剥がれることなくしっかりと密着しています。小石等からの傷もプロテクターシートに数箇所当たった跡がありましたが、シートの厚みもありフロントフォークまで達することなく効果を発揮しています。

【総評】
錆ついてしまった箇所に貼り付ける場合は事前に錆を落としてからの方が無難です。また、傷や錆びる前に貼り付けることが一番効果的で、貼り付ける場所によって、ツヤありかツヤなしを選ぶことも重要です。
少し値段が高いのが減点ポイントとしました。

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投稿日付: 2013/01/08 09:27
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AMX-002さん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

車両のリフレッシュの際に純正のワッシャを調べたら結構お高い(@100くらい)ので購入。
純正で使用されているナイロンワッシャと違い透明度が高いので黒いボディに使用しても目立たないのが特徴です。
社外品のナイロンワッシャはキタコから出ていますが、値段も大して変わらないのでお勧めです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:23

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youさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

ロングツーリングには必須の部品です。
これにシートバック等を固定すれば便利かと思います。
ただ取り付けはウインカーを外したりと少しコツが
いるように感じます。

それ以外は得に不満はありません。

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投稿日付: 2013/01/08 09:22

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

見た目カーボンっぽいが、カーボンでない。エルマードシートのカッティングシート。

型取りシートがあるため、簡単に好みの形に切りだすことができ、シートの粘着性も高く、耐久性も高い。
この値段でもかなり大きなシートであるため、結構大きなパーツでも貼ることができる。
ただ、型取りシートがかなり曲者で、切り出す際にエルマードシートと一緒に切ろうものならなかなか綺麗に切れない。
今回ハサミを使用したため、切り味は非常に微妙なことになってしまった・・(笑

切り出す際はカッターやナイフを使用したい。

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投稿日付: 2013/01/08 09:22
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kkkさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: アドレス110 )

5.0/5

★★★★★

シートバッグの固定ベルトが当たるカウル部分の保護にと貼ってみました。
とりあえずキズはいかずに途中で剥がれてくることもありませんでした。

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投稿日付: 2012/12/25 20:03

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じんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: BWS125 )

4.0/5

★★★★★

夏場、頻繁にエンジン始動不可能になるという、純正の燃料ポンプによる不具合に悩まされていましたが、この部品に交換したことにより改善できました。
以降このトラブルは起きておらず、安心して乗れています。

取り付けは、ASSYパーツを分解する際3つある樹脂のツメを程良く削る工夫が必要で結構大変でした。

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投稿日付: 2012/12/25 20:02
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5.0/5

★★★★★

ライセンス灯に使用しました。
値段、性能ともに納得のいく商品です。

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投稿日付: 2012/12/20 19:06

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もんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SCRAMBLER 900 )

5.0/5

★★★★★

クラッチ板に歪みが出たせいか、切れが悪く、ジャダーが出てきたため、どうせなら強化タイプということでシフトアップ製の物をチョイスしました。
装備後は、何といってもクラッチの切れ、つなぎが滑らかになり、気持のよい操作が出来るようになりました。
少々クラッチが重くなりましたが余り気になるレベルではないです。
安価で強化出来ますので、エンジンのパワーアップの際お勧めです。

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投稿日付: 2012/12/17 19:29
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4.0/5

★★★★★

フィット感は抜群です!

別途 購入したツーリングバッグも余裕で乗ります。

個人的にノーマル時よりスタイルが良くなったと思ってます。

取付も、ウィンカーの配線ができるくらいの知識があれば一般的な工具で 簡単にできます。

ただ・・・
スチール製のわりに お値段が・・・

全体的には 大いに満足!

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投稿日付: 2012/12/17 19:28
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