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外装のインプレッション (全 2836 件中 2051 - 2060 件)

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そうじさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: CRF250M

5.0/5

★★★★★

GIVIの箱がとてもつけやすいです。ボルト位置にはじめから穴があいてあり、とてもつけやすかったです。
見た目も不自然でなくかっこいいです。
ただ、取り付けベースをつけると掲載されている写真のイメージとはかわるので、そこは注意ですね。
あと、にひもをひっかけるところがひもがある靴などだとひっかかる可能性があるので注意したほうがいいです。

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投稿日付: 2014/09/11 01:38
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きょうすけさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ダックス125 )

5.0/5

★★★★★

これの小さい方と悩みましたが、こちらにして大正解。
柄も汎用性の高いカーボン柄で、黒の車体なのでさりげないワンポイントとしてしっくりきています。

接着も何度か位置ズレのため貼り直しましたが問題なく貼り直しが出来ました。
さすがに一度決めて数日経つと難しいでしょうが。。

価格的にも迷うことなくオススメ出来ます!

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投稿日付: 2014/09/08 21:40

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naoさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

補修部品として単品でこれだけの物を
注文購入出来るのは大変ありがたいです
微妙なパーツだけど
それなりに重要な役目を果たしてる部品なので

部品のインプレとゆうよりも
メーカーさんへの高評価です。

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投稿日付: 2014/09/04 16:39

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すこっちさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

シグナスX2010年台湾製、とうとう噂の症状が出てしまいました。
これから涼しくなるので大丈夫かなとも思いましたが、しばらく在庫切れだったカメファクがウエビックを見ていたらあったので購入しました。
取り付け工賃をバイク店に問い合わせると、社外品持込みなら1万円~ということなので、自力ですることに。
カバー類を外し、燃料タンクをずらして燃料ポンプASSYを取り出し、分解してカメファクポンプと交換。
ゆっくり時間をかければ何とかなりますが、プラスチックのツメを折ったりすると面倒なことになるので、自信のない人はショップで。
途中経過を写真に撮っておくと、組み立てる途中、分からなくなったときに見返せて便利です。
交換後は、始動時のキュイィ~ンがギュイィ~ンに。
体感加速、燃費は変わりません。
熱ダレで再始動できなくなる恐怖から解放されました。

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投稿日付: 2014/09/02 20:42
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5.0/5

★★★★★

以前にも購入してますが、使い切ったので再度購入しました。
ありそうで中々無く、ナイロン製なので色んな用途に使出来ます。

自分は車のエアロや、オートバイのカウル関係には全て数種類使用しています。
ナイロン製なので、外装を傷付けたくない時には必需品です。

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投稿日付: 2014/09/02 19:14

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長尾泰三さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: ZRX1100

4.0/5

★★★★★

ナンバープレート用のボルトの締め付けに使用しています。ナンバープレートはワッシャーだけでは割れてくる恐れがあるので、もう少し設置面積の広くてドレスアップになるものをと思い購入しました。もう少し安ければいいんですが…

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投稿日付: 2014/09/02 17:28

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ごれんさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

MT-09はナンバーむき出しで出っぱているので、ちょっと何かにぶつけただけで曲がってしまいそうだったので、この製品を買いました。色を黒にした所引き締まった感じになりました。アルミ製で軽いのも良いと思います。せっかく軽いMT-09なんですから。

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投稿日付: 2014/09/01 11:30

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5.0/5

★★★★★

2005年式のD-TRACKERに取り付けました。

通勤~ツーリングまで使うのでキャリアを探していたのですが、いかにもキャリア然としすぎないほうが…と思いこちらの商品を選びました。

取り付けは説明書を見ながら15分程度で簡単にできます。純正のツールバッグとシート固定ボルトをはずし、キャリアに付属するスペーサーを追加してベース部を車体に取り付け。その後荷台部分を取り付けて終了です。当方車両はフェンダーレスになっていますが穴あけ加工等の必要もなく、取り付けには問題ありませんでした(すべてのフェンダーレスキット・加工に当てはまるかは不明です)。

シートの固定穴を使用する箇所に入れるスペーサーを嵌めるのがやや力技ですが、それ以外は実にすんなりと組み上がります。

各部を本締めするとかなりがっしりとした作りで、荷台自体もかなり厚みがあるので頼り甲斐がありそうです。

惜しい点を上げるとすれば、先にあげたスペーサーを入れる部分がややきついのと、キャリア全体でかなり重量があること、そしてネット等を掛けるフックがキャリア自体にはないことでしょうか。

とにかくも、見た目と実用性が両立できるという点ではとてもおススメです。

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投稿日付: 2014/08/31 17:30
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kaz7さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DIAVEL [ディアベル] )

利用車種: DIAVEL

5.0/5

★★★★★

ノーマルとちがってガラッとイメージが変わります。
ワンポイントのアクセントとしては、自分的には、
とても気に入っております。取り付けもはめ込んで
ネジを締めこむだけなのでお手軽です。ゴールドを
チョイスしましたが、少し黄色系の強いゴールド色
です。バックステップと同じ色にしぁした。

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投稿日付: 2014/08/28 17:57

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masa2さん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

純正へなちょこポンプが怪しくなってきたので交換しました。
コレで夏場に不動になってしまう問題も解消!!なはずです笑

交換作業はちょっと大変ですが根気よくやればできます。

転ばぬ先の・・・って感じで該当するであろう車種な人は先に変えちゃうと安心かもです。

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投稿日付: 2014/08/28 10:05

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