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サーキット走行の際、フルブレーキをすると体が前に持って行かれてしまい、コーナリングがギクシャクてしまっていたのですが、速い方ににこれを貼ると改善すると言われたので善は急げで購入しました。
その交換は絶大で姿勢を崩すことなくコーナーに進入できるようになりました。
今までできたりできなかったりだった膝すりもフォームの改善からかほぼできるようになりました。
サーキット走行には欠かせません！
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5.0/5
写真付きの説明書があり、その手順に従い約1時間程度で終了しました。ただ、説明書には、穴あけ25ミリとありましたが、大きすぎます。寸法通りにすれば、ボルトサイズからも16ミリがジャストサイズです。
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4.0/5
とりあえず、商品が届いてから仮合わせをした所
設計ミスかと思えるほどサイズが大きかったです。
自分の乗り方では下側しか使わない上に
見た目を損ねたくなかったので最低限しか貼っていませんが
上側のパッドはタンク上部の張り出しに数cm乗り上げるほどの大きさでした。
写真と比べていただいてもイメージ図とのサイズ差は見えるかと思います。
あと、上部には付属のメーカーステッカーを貼るための穴が開いており
それも上部を張らなかった理由です。
それ以外は普通のグリップシートと変わらず、
鋏でサイズをあわせて貼るのみで期待通りの性能が得られました。
ブルターレ800はシートが滑りやすいのでこれがあるだけで楽さが違います。
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K1200Rsportに取り付けました。
取り付け自体は簡単で、タンデムグリップ（グラブバー）のキャップを外し、付属のネジ・ナットで止めるだけ。
…なのですが、自分が購入したものは製品精度が悪かったのかネジ位置が大幅にズレていました。
仕方ないので広げすぎないように慎重にネジ穴拡大して、ようやく取り付けに成功しました。
取り付け後は同SW-MOTECHのクーケース用アダプターと一緒に使っています。
47リットルのトップケースに荷物満載でロングツーリングに出かけましたが、特に問題もなかったので一安心です。
製品精度に問題がなければ非常に便利なアイテムなのでお勧めです。
今回は精度に難アリでしたので、一応星は-2としておきました。
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「モンキーやダックス等に取り付け可能です。」の「等」ことFTRに取り付けました。
前側は適宜カラーを挿入してヘッドライトに共締め、後側はメーターステーのボルトに共締めしました。いずれもボルトを長めのものに交換する必要がありました。
(全体が厚さ4mmのアルミで作られています。)
ステー用のボルト、ナットは8個付属しており、全てのステーをボルト2本で固定できます。向きを変えたい場合は1本のみで固定します。
取り付けた状態で上から叩いてみてもびくともしないので、1本で固定しても問題はなさそうです。
そのままでは画像の通り結構カチ上げになりますが、手でステーを曲げて調整できました。今は荷台がほぼ水平になるようにしています。
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SR400（03年式）に取付けていました。画像を見て頂ければ分かるように、亀裂が入ってしまっています。SRの振動によるものと思われます。
ナンバープレートのも同様の亀裂が入ってしまっています。
数年間の使用でも、アルミの赤色の経年劣化は比較的少ないような気がします。
値段、耐久性、見た目等を総合的に判断して2☆としました。
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5.0/5
スカイウェイブをフェンダーレス化した際に使用しました。
中身はFLUX-LEDx2発かな？（←バラさずに付けたのでここは未確認）ホワイト
スモークの樹脂でカバーされていて、綺麗に拡散して照らしてくれます。
小僧っぽくギラギラしていないのはGOOD!
自作する手もあったんですが、広角LEDを手配する手間とハウジングの作成、
配線までも考えるとこれを買ったほうが断然安いです。
ギラギラしているのはちょっとな~っていう人にはおすすめです。
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zxr用のパッドが見当たらなかったので、それっぽい形をしたCBR1000RR用の物を張り付けてみました。
びっくりするほどしっかりグリップ出来て、安定感が増しました。
もっと早くに買っておくべきでした（笑
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
車両をノーマルに戻す為、メッシュホースを純正ホースに取り替えました。値段は安い物ですが、数使う物なので安くて安心出来るものがいいですね。
今まで何回か交換しましたが、フルードが漏れた事はありません。
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3.0/5
滑ってニーグリップがやりづらいため購入です。
違和感の出ないクリアーであること、突起の付いていない物という条件を満たした商品が本商品でした。
本商品が届き手に持ってみると不満点が2つ出てきました。
日本語で書かれた説明書が無いこと、開け口が分からないことです。
日本の商社が輸入して販売しているのですから独自の日本語説明書を付属して欲しかったですね。
開け口が無くパッケージが商品に密着しており商品を取り出すのにも苦労しました。
貼り付けは手間が掛かります。
水で薄めた中性洗剤を使ったとネットで見たので真似することにしました
霧吹きは使用せずに接着面に薄めた洗剤を掛けて貼り付け、位置が決まったら空気と洗剤を押し出して密着させます。
はみ出た洗剤を拭き取り、マスキングテープでずれないように固定して3日ほど置けば完了です。
使用した感想
タンクが滑って乗りづらかったのがまったく無くなり、とてもニーグリップしやすくなったので意のままに操れるようになりました。
革パンを履かずにバイクに乗っている方には必須とも言える商品です。
自信を持ってオススメできます。
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