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外装のインプレッション (全 2836 件中 1721 - 1730 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
すべるタンクにグリップ性とその耐久性が欲しい
【実際に使用してみてどうでしたか?】
かなりのグリップ力
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
特に問題なし。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】タンクに合わせると主張しすぎ感あり
【期待外れだった点はありますか?】
ちょっと大き過ぎたか?
【メーカーへの希望改善点があれば教えてください】 
もうちょっと主張を抑えても良かった
【比較した商品はありますか?】
特になし
【その他】 
太ももの位置に合わせて貼りつけました。
見た目もこの方が良い

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投稿日付: 2015/07/19 21:11
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

2013年12月に新車購入した国産仕様のシグナス。
現在10000kmオーバーで毎日の通勤で往復20km。
ある日の朝いつも通り軽快に走っている時に突然
【スンッ❕】っとエンスト。マジかっと思い。
なんとか路肩に止め何回かキーのON.OFFを繰り返し
セルを回すこと4回目でなんとかエンジンがかかる。
購入店に連絡するとプラグが燃料ポンプの可能性が
あるとのこと。現行型以前では燃料ポンプの不良が
あるのは知っていたがまさか現行モデルでっと思い
その日の帰りに取り敢えず購入してから一度も変えて
なかったプラグを交換してもらっても燃料ポンプが
気になってたので前々からチェックしてたカメファクの
強化燃料ポンプを購入。カメファクに連絡した現行モデル
に取り付けできるか聞いたら現行モデルでの装着テスト
してないからデータがないとのこと。でも、多分大丈夫
と思いますってことなんでダメもとで購入。バイク屋に
持ち込んで点検と同時にお願いしたら問題なくカメファク
強化燃料ポンプ取り付け完了!
キーをONにしたらポンプ交換前はキュイーンって感じの
動作音がギュイーン!って感じで満足!
以前よりポンプの不良を耳にしていたのでこれで安心かな。
ちなみに走りは変化なしな感じで燃費に関しては
これから検証です。

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投稿日付: 2015/07/18 22:54
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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

4.0/5

★★★★★

同メーカーのスネークスキンから変更。クリアの方がスネークスキンよりもグリップ力がある。

貼り直し不可という事だが2回調整のため貼り直したが・・・見た目はちゃんと付いてるように見える。耐久性に差が出るのかな?

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投稿日付: 2015/07/18 21:36

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カシンさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

先日、またまた
ウェビックさんでボルゼンナット購入しました!
今までいろんなフランジナットを
探しましたが
ボルゼンナットはフランジの部分が
とても大きく広く
使いやすさ抜群です!
仕上がりも綺麗なので120%
お勧めです!

ぜひ!
ウェビックさんでボルゼン購入お勧めします!

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投稿日付: 2015/07/17 11:45

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suzukiさん(インプレ投稿数: 32件 )

3.0/5

★★★★★

フロントブレーキマスターシリンダーを交換した際に使用しましたが、一個単位で買えるので余ったりせず、品質も良く問題なく使用出来てます。

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投稿日付: 2015/07/17 09:09
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ケルンさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: CRF230F

5.0/5

★★★★★

サイドカバーを止めるラバーナットを紛失したので、ロングの6Mサイズを購入。
長さも太さもピッタリで、上手くおさまりました
値段も安いですし、2個入りなので、1つは予備として置いておきます。

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投稿日付: 2015/07/16 21:51

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ふみさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ZX-9R | スーパーカブ50 )

利用車種: ZX-9R

4.0/5

★★★★★

ウインカーがなくなることですっきりします。
ウインカーがスリムになったおかげでマフラーをもっとかちあげられましたw
交換は自分のZX9RはもともとがLEDウインカーがついていたので線自体がすでにギボシだったので配線にギボシをつけて差し替えるだけでした。リレーもLED対応のものに変えてあるためにセメント抵抗は使いませんでした。

つけてみてですが、皆さんのレビューの通り、なんで配線が下から出てるんだろうと・・・・。これは謎ですね。

あとはよく言われていた加工跡が処理していなくて鋭利と言われていましたが、自分的にはそこまで鋭利だとは思いませんでしたし、基本的にあまり触るところじゃありませんしね…。

あとはお値段ですかね…。ウェビさんでだいぶポイントがたまっていたので安くなりましたが、定価では買う気がしませんね…。

1万円ちょっとなら星5つなんですけどね。

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投稿日付: 2015/07/16 21:03

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リードEXさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

車体の色に合わせレッドを購入!

しかし、画像で見た感じよりだいぶイメージが違いました。
多少は仕方ないことなので許容範囲内です。

アルミなのでたいした強度は期待できないので
あくまでドレスアップ目的のみオススメできます!

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投稿日付: 2015/07/16 19:08

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 338件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

ブレーキ周りのOHの際にバンジョーボルトも外したので、組み込み時に交換しました。

潰して密閉するので、一度使ったものは使わない方が安全ですね。
それに頻繁にメンテする人なら安いに越したことはないハズです。

アクティブのワッシャーは個数が指定できて、今回は4枚欲しかったので無駄なくちょうど使えました。

でも安くて汎用品なので買いだめしてストックしておくのも良いと思います。

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投稿日付: 2015/07/13 22:54

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CBF125

5.0/5

★★★★★

私のバイクはトリコロールカラーなのでこのパッドのカラーリングがすごくマッチしています。
さらに、タンクの保護効果もあるのでとても気に入ってます。他にもいろんな種類のパッドがあるので着せ替えみたいに色々試してみたいです。
粘着力はなかなかしっかりしていて剥がれにくいです。
しかし、剥がす際はドライヤーで温めながら剥がせば綺麗にはがせます。

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投稿日付: 2015/07/11 20:20

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