座面の固さ含めて個人的に純正シートよりこちらのほうが良い。
車両取り回し時は純正シート取付時より保持できる部分が減る。

説明書にも記載があるが後ろ側の取付金具部分はネジで止まっているので
シート取付用ボルト穴に合わせて多少動かすことが可能。

乗れなくはないが正直後ろに乗るのは厳しい。
後ろに人を乗せない方々には問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすがのUS風味でチリは合わないわ、ツメは合わないわでとりあえずは取り付いたって感じ。某密林で見かける中華のバッタさんの方が全然精度良いかも。中華腕上げてるからね。個体差かも知らないが、いずれにしてもハズレ。レビューでそういうのを見てたのでまさかな?と思って買ったらそのまさかでした（笑）細かい事が気にならない方は大丈夫かと思います。風防性能とデザインは純正比で二重マル。覗いた感じ視界の歪みも極力抑えられてる感じでした。カラーもダークだと濃すぎるかなと思ったけど、カスタム感が出て良かったかも。実用性で言えば薄いカラーの方が良いでしょうが。総じて思う事は、アクティブさんはただの商社に甘んじず品質管理をキチンとして欲しい。検品してメーカーに物申せばこんな事無いんでは？結構有り得ないレベル。いい値段するんだしさ。それともライセンス頂いてる側で売らせてもらってる立ち位置なのかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

座り心地も純正と遜色なく見た目は抜群にカッコいい??

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ダックス70に使用しました。もともと純正のリアフェンダーは短い為、泥はねがひどいので
泥はね防止とおしゃれ感を出すため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズ的にちょっと大きいか？と思いましたが、
現物が届いて仮合わせしたところサイズ感はぴったりでした。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付けはいたって簡単でナンバーステーとナンバーの間に挟んで取り付けるだけです。
おしゃれな感じになり丈の長さもちょうどよかったです。チェック柄のグラフィックもきれいに印刷されています。ただ、キジマのロゴはナンバーに隠れてしまいます。
【注意すべきポイントを教えてください】
追い風やバイクをバックさせたときにタイヤと純正フェンダーの間に巻き込まれてしまうことがあったので
巻き込まれないようにステーを追加して固定しました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ステーなどの追加で固定するといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイトルの通りシートの質感は本革なのでしっとりとしていて手触りは最高です。
見た目も落ち着いた感じてとても気に入りました！
ただ取り付けは、かなりタイトに造られてるので少し苦労させられました(汗)
これから使い込んでどんな経年変化があるか楽しみです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
タンクの傷防止に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの商品でした。

【取付けは難しかったですか？】
両面シールで貼り付けるタイプです。位置決めさえしっかりすれば簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
カーボン製なので強度は期待できます。
今までタンクに傷がつかないように気を使ってましたが、安心して使用出来ます。

【付属品はついていましたか？】
ステッカーや説明書が付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼平織りと綾織りタイプがあり、統一させたほうがカッコいいです。
綾織は少々高額となります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

金額は少し悩みましたが、長距離を考えて購入しました。
乗り心地はかなり改善して、デザインも気に入っています。
ノーマルより2~3cmシートが高くなるので、ハンドルスペーサーと同時に変更をお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
最終型のNC42　CB400SFに装着しました。エキパイはSTDです。
ネイキッド車はエキパイの美しさもデザインのひとつですが、アンダーカウルを付けることによって下半身の安定感や、黒バイクの黒率wの増加を狙ってアンダーカウルを付けてみました。
サーキットを走ることもないためオイル受け形状に拘る必要も無いのですが、マジカルレーシングのカーボンパーツを使ってみたくて、高価でしたが思い切ってポチりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
MOTOZOOM モトズームの純正色塗装の樹脂アンダーカウルと悩みましたが、横幅が広いことや、下部分がゴッソリ開いているため100%ドレスアップパーツ。マジカルさんのコレはサーキット走行レギュレーション対応品です。生い立ちが違うのですね。

【取付けは難しかったですか？】
アンダーフレームにステーを回して締めるだけ。
なのですが、細かな位置調整などを楽しみながら作業が進みました。少なくとも純正エキパイの場合は加工も不要で簡単装着です。街乗りでは、ドレンプラグを外して保管しておきます。

【使ってみていかがでしたか？】
質感最高！平織りcarbonですが、とてもカッコよいです。
【付属品はついていましたか？】
一通りのステー。これもカーボンなのです。ゴムも付いていて、簡単な工具さえあれば装着可能です。

【期待外れな点はありましたか？】
色々なレーシングマフラーを許容するために、下方向の隙間が大きめです（空間が広い）このため街乗りでは最低地上高が低くなるので、コンビニやGSの段差でゴシッと擦ってしまうことがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シート自体は本当に気に入ってます！ デザインや足つき性を考えてのあんこ抜き等工夫も数多くされているように感じます！
だからこそ、シートがしっかりとハマらずロックされない事がとても不満です… 他のSNSでは取り付け動画をアップされていますが、それだけシートがしっかりとハマらない人が多いのでしょうね。 ちなみに純正のテールでも収まりが悪く、ロングテールにカスタムした際にシートを合わせましたがロックもできず、無理に叩き込むとロックがなかなか解除できずシートレール等の黒い塗装が剥がれてきます。どうしたものかと思いましたが、諦めて違うシートを買い直しました。 しかし、シートのデザインやその不便な所でさえ工夫や愛せる方は買いですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トレーサー9GTプラスに取り付け。
純正のタンクキャップが気に入らないので交換しました。
乗車時に目に入る物を変えると気分が上がりますね。
質感も抜群です。

取り付け自体は簡単です。YouTube等に取り付け方法がありますし困る事はないと思います。
それでも難しければrizomaのパッケージに入ってる黒いQRを読み込んで製品の品番を検索窓に打てば取り付けのマニュアルをダウンロードできます。但し日本語ではないです。

純正のキャップからキーを抜くのが難しいです。構造が分かってれば簡単でしょうがよく分からず結構難儀しました。

使用感は悪くはないです。開閉は楽チンですが給油口が若干ズレてます。給油ノズルはちゃんと刺さりますので問題はないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。