足先への防風効果があると見かけたため装着。

褒められるやり方ではありませんが、クローズドな場所でサンダルで乗ってみるとその違いは大きく感じました。
確かに足先への風が低減されるので、冬や雨に効果的だと思います。
（まだそのシチュエーションで使ったことはないですが）

純正ならではのフィッティングですが、物の大きさを見ると、ちょっと高いかなと思います。

あとは、スライダーとの併用ができないので、どちらを取るか選ばざるを得なくなります。

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ヘルメットをミラー以外の場所に付けたくて購入。

取付はすごく簡単です。
ナンバーのボルトを外して、プレートホルダーを一緒にボルトで取り付けるだけです。
他にボルトやネジを付ける必要も一切ありません。
誰でも5分で取付できます。

今回は純正のフェンダーではなくヨシムラのフェンダーレスキットに取付けましたが、
不具合や問題はまったくありません。
また、私は付属のボルトで取付ましたが、他のナンバープレートボルトでも問題無いと
思います。

作りはかなりしっかりしており、思ってたより肉厚でガッチリしてました。
表面の仕上げもキレイです。

ヘルメットホルダーは左右どちらでも付けれます。
取外し、取付も簡単です。
鍵部分はカチャカチャしてちょっと弱いかな、とも思いますがまぁこんなものかと。
盗難防止というより、ちょっとバイクから離れるときにヘルメットをかけておく程度
のモノなので個人的には気になりません。

これとは別にサイドにホルダーも取付てますが、マフラーに当たって走行直後だと
少し使いにくかったので、マフラーに当たらないで付けれるのはありがたいです。
ただタイヤには少し当たるので、ヨゴレが気になる方は何かしら対策が必要かも。
あと風が強い場所だと結構揺れてマフラーに当たるので、そこもちょっと注意です。

見た目のカスタムとして目立つ用品ではありません。
ただ取付は簡単で役に立つのは間違いないです。
逆に見た目が目立たないからこそ、あまり目立ってスタイリングやシルエットを
変えたくない人にはいいかもです。
これでもう少し値段が安かったらコスパも満点だと思います。

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車体を購入してから３０年以上経っているためガレージ保管ですがさすがにステッカーがはがれ始めていました。もちろん純正は廃番なのでだましだましで乗っていましたが、たまたまWEBIKEで当製品を見つけ即購入。バイクの外装が新品になり、あと３０年は乗れそうです。

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ゴム板の輪のようだけど他にはない専用品です。

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ブレーキ、キーシリンダー、バーエンドなどブルーで統一しました。ちょっと高かったですがやはりオシャレですね。
ドレスアップアイテムとしては必須ですね。

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ヘッドライト下の隙間が埋まるのがイイです。
定番カスタムですが、やっぱ似合いますね。
ホーンが干渉しますので位置をずらす必要がありますが、穴の位置を替えるだけなので簡単です。

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車体にちょっとしたアクセントをつけてみようかなと思い購入しました。
納期はおよそ1か月半。外車だから仕方ないですが。

金色といっても薄い金色、いわゆるシャンパンゴールドです。車体の赤色に良く映える、「良い色合い」です。赤色のものと迷ったんですが、赤色だらけになってしまうので、車体のアクセントにという方には、こちらの色をおすすめしたいです。

取付は簡単にできますが、品物を孔に入れて、土台と本体を締めこむことで間に挟んだゴムを広げて固定するため、時々取付状態を確認しないと脱落が心配です。

うまく固定できないときは、土台を裏返して締めこんでみてください。自分は土台が逆についていたので、締めこんでもゴムが広がらずイライラしました。

値段はちょっと高いかな、、、でも他の商品よりずっと安いんですけどね。

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Z1000(2011)で使用。
自己満足の世界な感じもしましたが、取付けました。

フレーム部のスイングアームシャフトのネジを隠すことができます。

六角ナットで両側を止めるだけの簡単装着です。
(左右共にナイロンワッシャは挟むのですが、右側だけ、金属のスペーサーも挟みます。)

前は、ゴム製ブッシング(100数十円)で塞いでいたのですが、デザインされたものは、装着すると、色合いの合いも良く、スッキリと決まりました。
(フレーム右側に、もう一つ穴があるのですが、その穴は、現在も、25mmのゴム製ブッシングで塞いでます。)

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以前ホームセンターで売ってる汎用のゴム版を試しに使ってみたらかなり良かったので、バイク用として探して本品を取り付けました。

効果は絶大です。ジーパンだと生地が傷むと心配になるくらい食いつきます。
ライディング用のナイロンパンツや皮パンですと、生地に心配はないですが同様にかなりのグリップ力を発揮します。

690DUKE専用品が無かったので、この汎用品（2枚入り）にしましたが1枚で事足ります。
バイクが直線的なデザインな場合、この長方形タイプはちょうどいいとかと思います。

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