DUCATI Performance:ドゥカティパフォーマンス

ウェビックサイトで表示されている商品名が間違っていますが、本革のコンフォートシートです。

ノーマルシートと比較して表面は硬く感じますが、1日300?400kmくらいならツーリングでもお尻が痛くなりませんでした。
本革なので雨が予測されそうな日程の時は装着を控え、ノーマルシートに交換してロングツーリングに出かけることにしています。

なお、車両はガレージ保管で、4年間使ってヘタリやノビ、スレなど無く耐久性も素晴らしいです。

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ドレスアップパーツの域を出ませんが、キーを挿す時、EGをかける時、信号で止まった時、いろんな場面で目に入ってくる場所だけに満足感は高いと思います。私見ですが目に入る頻度が高いだけに、カーボンパーツではいちばん目立つと思われる綾織のツヤありタイプは飽きてしまうかも。ちょっと高いですがやっぱり本物、ドライカーボンのマット仕様がホントのカッコ良さだと私は思います。

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カーボンパーツはカスタム感を強調したくて、ついつい目立ちやすい綾織の艶あり仕様を選びがちですが、長い付き合いをしたいならベーシックな平織のマットか反艶あたりがやっぱりいいです。価格の安いウエットカーボンの派手仕様と比べると目立ちませんが落ち着きのある品の良いオーラがあります。
高くてもカーボンパーツはやっぱりドライカーボン！本物を選びましょう。

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