Puig:プーチ

プーチ　レーシングスクリーン　ブラック
作りはしっかりしてる。
透明度は0
サーキット走行には向いていません。
白の隼に装着しました。
見た目かっこいい！
最高です。

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最低位置が純正の最高位置あたり。
高速走行時純正に不満を感じたがこちらは快適、無風と言っても差し支えない。
純正の不満は上端の歪みが大きいがこちらの商品はほぼ歪みなし。
だが最低位置でも自分のポジションでは丁度路面を見たいところに上端があるため地味に邪魔。
慣れの問題とも言えるが地味に邪魔。
コーナーでは視線から外れるため問題なし。
概ね満足しているがおすすめできるかどうかは判断が難しい。
デザインは人によるが正直微妙。

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迅速な対応で商品も大変満足しております、。

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純正のスクリーンはコンパクトさ重視のためか、べた伏せでも中に入れません。
サーキット走行で抵抗になるので改善のため購入。

商品写真ではトサカみたいで格好悪く性能のため我慢するつもりだったのですが、実物はそれほど悪くありませんでした。
まだサーキットでは試していませんが縁が額か頭頂部付近に来るので効果があるのは間違いなさそうです。

ミラーだけ外せばスクリーンは外せると思っていたのですが、アッパーカウルの奥でねじ止めされておりアッパーカウルの取り外しが必要で交換が面倒でした（商品のせいではないですけど）。

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新車購入時に、純正のスモークを装着していましたがもう少し濃い方が良いと思い『ブラック』を注文しましたが、ホントにブラック、真っ黒けでした(笑)
スクリーン越しに全く見えません。ただ、運転に支障がないし、見た目は良いのでグッドです。

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画像見て購入しましたが、かなりクリアーでした。

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タンクバックを使用を常にしており、伏せても高速道路等でノーマルスクリーンでは風の抵抗があり、ヘルメットをチークパットでキツめにしてもブレて見にくくなり困っていましたが、レーシングスクリーンに変えた事により、いつもより確実に風の抵抗感が減り安定して走れました。
劇的にではないですが、風が気になっている方はお勧めします！
形も良いのでカスタム感があり良いですよ。
海外製できちんとハマるか心配していましたが、ビス穴もピッタリで全く問題ないです。
締め過ぎはプラビスが壊れるのでご注意を。

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風圧と戦いながら乗っていましたが
さすがに若くないのでスクリーンを物色
デザイン的に１番しっくりきたので購入
だが装着して乗ってみるとこんなに小さいのに
風の受け方が全然違って、かなり楽になりました
購入して良かった商品です

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ヤマハ ボルト XV950 の防風効果を得るため、フロントカウル、スクリーン、パネルを検討し、最終的にこの製品にしました。プーチ社ではアルミ製、樹脂製(ABS)のパネルを販売していますが、両者の形状が微妙に違い、自分の好みでABS製、マットブラックにしました。梱包は専用箱で、また、製品の精度・品質は、特に問題ないと思います。
取り付けは、フロントフォーク上部のトップパネル下部 (地面側) の M8 キャップ 2本を緩めて、パネル側のステーを挟み込むだけなので簡単です (右側はケーブル類が少し邪魔をしますが)。
樹脂製のみに銀色のデカールが付属しており、それを貼り付けてみました (アルミ製にはデカールが付属しません)。デカールの位置決めに苦労し、半分貼っては剥がしを3度程繰り返しましたが、デカールの破損、変形なく、何とか気泡なしで貼り付けることが出来ました。柔軟性のあるデカール素材で、局面にもフィットしました。
装着後、高速道路を走行し、上半身への風圧低減を実感しました。こんな小さなパネルなのに、効果があると感じます。個人的にはボバースタイルに合っていると思いますし、効果を得ることが出来たので満足です。

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メーターバイザーばっかりの中でまともなスクリーンが欲しくて購入しました。
届いてみると８割完成した状態でした。
取り付けが簡単過ぎて驚きましたよ。

小さいスクリーンですので効果は絶大とは言えませんが、
まともに受けていた風圧が軽減されたので身体がラクになりました。

カラーによってなかなか届かないことが難点ですね。

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