antlion:アントライオン

【購入動機】
・当初、オフロードバイクには不要かと思ったが、転倒時の損傷の軽減と公道を走行するのだから装着しました。
【取付け】
・同径のソケットレンチ２本で簡単に取り付けられます。スライダーの取り付け部分の形状が左右で違うので、向きの確認を。付属の心棒の長さが必要最低限しかないので、仮組み時に片側のナットを心棒の端ギリギリにセットすれば、反対側のナットの取り付けが楽です。
【商品の採点】
値段も手頃であり、質感も十分。専用設計だけに装着もしっくりしています。まだ転倒していないので、効果は不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・当初、オフロードバイクには不要かと思ったが、転倒時の損傷の軽減と公道を走行するのだから装着しました。
【取付け】
・同径のソケットレンチ２本で簡単に取り付けられます。フロントスライダー同様、リアスライダーも取り付け部分の形状が左右で違うので、向きの確認を。付属の心棒の長さが必要最低限しかないので、仮組み時に片側のナットを心棒の端ギリギリにセットすれば、反対側のナットの取り付けが楽です。
【商品の採点】
値段も手頃であり、質感も十分。専用設計だけに装着もしっくりしています。まだ転倒していないので、効果は不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・KLXはデュアルパーパスカテゴリー車なのでオンロード走行対策も必要なため。
【取付け】
・Dトラ用（-'06）をKLX('07)に取付けてみましたが全く問題なく取り付けできました。
・アントライオンのアクスル、スイングアーム等含め貫通式のスライダーで注意なのが貫通用の心棒長が若干短いため両側のナットは全山を使いきれません。左右それぞれ4mm位ねじ山を余らせた状態で本締めする必要があります。
【その他】
・本商品がKLX250('07)で使用可能なことが照明されました。
・KLX250('08)以降の車両は一応DトラX（'08)用を購入すれば問題ないと思われます。
【商品の採点】
・全く問題無しで5★です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・本来スライダーはオンロード用のバイクに取付けるのかもしれませんが、むしろオフロードバイクの方がハードなコースで当たり前のように転倒するため、スライダーとしてというよりもアクスル等のガードが欲しかった。
【取付け】
・Dトラ用（-'06）をKLX('07)に取付けましたがフロント部は設計・部品が異なるため、本商品を取付けるためには片側のスラーダー内側にドリル等で穴を開けなければ、付属の心棒長さが不足します。
・KLX(-'07)のフロントに取付けるのは結構面倒でした。
【商品の採点】
元々Dトラ用なので文句を言ってもしょうがありませんし、4★ってところです。
（足回りの設計はホイール意外全く同じと思っていたので意外でしたが）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・本来スライダーはオンロード用のバイクに取付けるのかもしれませんが、むしろオフロードバイクの方がハードなコースで当たり前のように転倒するため、スライダーとしてというよりもアクスル等のガードが欲しかった。
【取付け】
・Dトラ用（-'06）をKLX('07)に取付けましたがリア部は全く同じ設計・部品なようで、ラチェットで簡単に取付けできました。
【商品の採点】
目的全てを達成したので、5★です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

少々値段が高い気がしますが、できが良いので許せる範囲です。
何気ないパーツですが前後につけると以外に目立つ！
難点はチェーン調整する場合、片側を外さないとアクスルシャフトが緩められなくなる事・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

FR一緒に装着しました。

良い点
・黒を付けたのですがとても引き締まった印象で気に入りました。取り付けもナットを締めるだけで簡単です。

悪い点
・ナットを締めるときに奥行きがなくて周囲にも隙間のない場所（スライダーの穴の中）へ両側から工具を入れて締めなくてはならない為、奥行きのないソケットタイプのレンチが2本必要になります。
・ねじ切ったシャフトにナットを締め込み固定するのですが普通のナットではなくUナットの方が振動の多いシングルでは緩まず良いのではないでしょうか。
・装着が簡単とはいえ説明書の類が何も無いのはメーカーとしては手抜きでしょう。今時個人製作のパーツをオークションで購入してもついてきます。他メーカーのアグラスなどはパーツを番号で購入出来る様になっていて破損消耗時助かります。

この製品のみで車体の損傷を防ぐ事は不可能でしょうが損傷を軽減させる事は期待出来ます。装着部位が部位だけにこれより大きいものや重いものでは操安性に支障を来す可能性があるでしょう。消耗品でもあり価格を考慮すれば良い製品だと思います。

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バイク購入と同時に取り付けました、まだコケていないので効果は分かりませんが転ばぬ先の杖ということで。
価格が安いので心配しましたが質感も悪くなく満足のいく製品でした。
只、左右の長さが微妙に違うのはご愛敬なのかな、思わず左右間違って取付たと思い確認してしまいました。

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造りもいいし取り付けも簡単でした。同様の商品に比べて値段も安いし。見た目はアルミの部分が太くて丈夫そうですが貫通しているボルトは細いのでただ立ちコケぐらいにしか耐えられなさそうな気がします。本当にそうかは試したくないですが。

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