antlion:アントライオン

いまいち。。。　W650のタンデムライド時にパッセンジャーの足場は安定しない。。。そんな苦言を改善する為に、小奴をチョイス！！　小奴を装着してから、パッセンジャーの足場は良い塩梅に安定した模様也！！
スタンドフックスライダー（M10用）を、W650のリアサス・マウント部に装着しました！！
純正指定のリアサス・マウント用ボルトは、M10x35（ピッチ1．25）です。
マウントスライダーを装着する際、ボルト長は、　M10x65　が適当です！！
アントライオン製・スタンドフックスライダー（M10用）のディメンションについて。
全長：　42．5mm。
ジュラコン部：　高さは25mm。　最大巾はΦ40mm。　ボルト頭部が収まる窪みはΦ22．5mmで、深さが12mm。
アルミ・ビレット部：　高さが17．5mm。　底面（座面）がΦ20mm。　ビレット部の円柱部（実質軸受け部）はΦ16mmで、長さが10mm。
W650の純正指定のボルト長に、如何程のボルト首下長をプラスすれば適当なのか。。。
ボルト首下長の算出。
全長　-　ボルト頭部が収まる窪みの深さ　＝　42．5mm　-　12mm　＝　30．5mm
ゆえに
M10x35　＋　30．5mmのロング化　＝　M10x65．5　≒　M10x65！！
こんなカスタマイズの提案は以下でしょうか？
自画自賛。。。
なかなか、格好良く仕上がりましたヨ！！
とてもW650に似合っています！！
因みに、当方は、タキオン製のM10x65のボルトを使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一番の購入目的は見た目でした。実用性も少なからずあると思いますし、値段も手ごろなので、良い商品だと思います。スイングアームが灰色（銀色）なので、白よりも黒の方が色が映えると思い、黒のスライダーを購入しましたが、黒購入で正解でした。取付にあたっては、他の方のインプレにもあります通り、シャフトの長さが丁度に設計されているので、少しやりにくいですが、問題無く取り付けられます。（反対側を手で押さえながら）工具一つでも取り付けられましたが、ソケット型のレンチを２つ使用した方が安全かつ楽に取り付けられるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WR250Rに装着しています。一番の購入目的は見た目でした。実用性も少なからずあると思いますし、値段も手ごろなので、前後セットで購入しました。スイングアームが灰色（銀色）なので、白よりも黒の方が色が映えると思い、黒のスライダーを購入しましたが、黒購入で正解でした。
取付にあたっては、他の方のインプレにもあります通り、シャフトの長さが丁度に設計されているので、少しやりにくいですが、問題無く取り付けられます。
（反対側を手で押さえながら）工具一つでも取り付けられました。（ある程度締めこんでいくと、スライダーがアクスルに喰い込んでいき固定するので、Ｔ型レンチ・ラチェット等の工具一本で取り付けられました）
・・ですが、ソケット型のレンチ等の工具を２つ使用した方が安全かつ楽に取り付けられるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

D-TRACKER X　に取り付けました。
購入動機は保護、ドレスアップです。
取り付けにはソケットレンチが2本と割りピンを
外すためのペンチがあればOK！
車種別専用設計になっているので取り付けは
至ってスムーズにできました。
正味10分ほどで取り付けできます。
小さなものですが意外とインパクトがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

D-TRACKER X　に取り付けました。
購入動機は保護、ドレスアップです。
取り付けにはソケットレンチが2本あればOK！
車種別専用設計になっているので取り付けは
至ってスムーズにできました。
正味5分ほどで取り付けできます。
小さなものですが意外とインパクトがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スプロケのレッドに合わせてレッドのチェーンガードにしました。
リアの印象が一気に変わります。
造りもしっかりしていてお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コケてないので効果のほどは確認してませんが。それほど美観を問うものでもないので、他のメーカーに比べて安価でいいと思います。リアスライダーと芯入りハンドガードで事足りるとは思ったのですが、安いのでフロントも買い足しました。

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いざという時の保険ぐらいで・・・。
ジュラコンはわかると思いますが、実はシャフトにも差し込む向きがあります。


後には差し込む向きはありません。

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03Dトラッカーに取り付けました。パッケージにボルトオンと書かれていましたが、取り付けシャフトが貫通せず、フォークの左側から奥行き3?5ｃｍほどФ6.5のキリで穴を広げる必要がありました。
03以前のＤトラにお乗りの方で購入をお考えの方は、事前に確認した方が宜しいかと思います。ちなみに取り付けシャフト径は、6？です。

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取り付け時間は、10分程度でした。
アクスルシャフトボルトの頭とナットがスッポリと覆われるので、ボルト＆ナットの錆び隠しにもなり、個人的に保護パーツと言うより、カスタムパーツ感覚で満足しています。

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