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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4584件 (詳細インプレ数:4462件)
買ってよかった/最高:
2051
おおむね期待通り:
1672
普通/可もなく不可もない:
645
もう少し/残念:
125
お話にならない:
73

POSH Faith:ポッシュ フェイスのその他バーエンドオプション・補修部品のインプレッション (全 88 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
OKBさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 全色はクロームであったが
今回はメッキ色へカバーを交換。

    全色はクロームであったが 今回はメッキ色へカバーを交換。

元々使用していたアウターカバーの塗装が剥がれ
哀れな見た目になったためアウターのみを購入。
各色のカバーを単品購入できるため、好みが変わったり
転倒による損傷など状況によって購入可能。
パーツもアウターカバーからボルト、インナーと揃っており
一から全部購入せず交換できるため無駄なものが増えず助かる。
転倒など塗装を痛めることをした覚えが全くなく、
簡単に塗装が剥げた事に対し不満はあるが対処が気軽にできたため
バーエンドを継続して使用する場合は良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/04 19:46

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: XJR1300C
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ベビーフェイスのM6バーエンドに使用しました。ハンドル内径は17φです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージも何もただのゴムの筒ですね、ただ無いと困るパーツです。

【使ってみていかがでしたか?】
内径17φいけるかな・・と不安でしたが、捻じ込めば問題なく固定できました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 19:25

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 323件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

タイプ:M5ナット用
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • M5ナット用を購入

    M5ナット用を購入

  • バーエンドミラーがM6ボルト仕様なので、ダイスで加工中

    バーエンドミラーがM6ボルト仕様なので、ダイスで加工中

  • キタココンビニ:ビビットボルトM6に変更

    キタココンビニ:ビビットボルトM6に変更

  • ビビットボルトM6 50o

    ビビットボルトM6 50o

  • バーエンドミラーに無事取付けできました

    バーエンドミラーに無事取付けできました

【何が購入の決め手になりましたか?】
単気筒エンジン特有の振動がハンドルにも影響してきます。また信号待ちでは、フロントブレーキをかけていないと、ミラーが「ガクガクブルブル」しています。それだけエンジンの振動がハンドルにも影響を与えているんだなぁ?と思います。そんな微振動を軽減する為に購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
装着前に信号待ちで、フロントブレーキをかけていないと、ミラーが「ガクガクブルブル」していた症状が、装着前よりも軽減されたと思います。
パーツ装着後の実感は、車両の個体差・使用者の感じ方で変わると思いますので、参考程度でお願いします。

【メーカーへの希望】
M8とM5用しか設定がなかった事です。

【取付けのポイントやコツを教えてください】
今回、バーエンドミラーに交換した事に伴い、M5ナット用を購入しました。
M5ナット用を、いざバーエンドミラーに取付けを行った所・・・・バーエンドミラーがM6のボルトで、私の痛恨の確認不足でした。(反省)このままでは購入したヘビーウエイトナットが使用できなくなります。そこでバーエンドミラーのボルトをM5に変更できるか調べましたが、バーエンドミラーに合うM5ボルト長がありませんでした。ヘビーウエイトナット取付けを半ば諦めかけていた時、ふっとM6のタップをたてる事ができないか!を思い立ち、いざ作業を開始してみました。これがまたうまくいき、ヘビーウエイトナットM6仕様が出来上がり、バーエンドミラーに無事取付けできました。タップ加工作業は慎重に行い自己責任作業です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/07 19:50
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ハマっぺさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハンドルバーを交換したために購入しました。他社製品の純正ハンドルバー用バーエンドを使っていましたが、そのままでは取り付けられないので、こちらの商品を購入し取り付けに成功しました。
専用品だけあって、フィット感がいい感じです。グラグラしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/24 10:11

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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: アドレスV125S | CB223S | その他 )

タイプ:M5ナット用
利用車種: CB223S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • バーエンドが必須になります

    バーエンドが必須になります

  • 長さがハンドルに収まるか要確認

    長さがハンドルに収まるか要確認

CB223Sのハンドル変更した車両に取り付けました。
純正ハンドルはハンドルの先端に錘が内蔵していて
社外品のアルミハンドルに変更後振動が酷くなり
取り付けを決意。
ハンドルブレースと併用した状態で取り付けました。
使用前使用後の違いは、体感的にはちょっと良くなった?
程度でしたが、ハンドルに固定したビデオカメラの映像が
俄然見やすくなったので(完璧ではない)確実に効果は
あると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/17 19:27

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大神さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

重要項目
【期待外れだった点はありますか?】いいえ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】同サイズでもう少し重さのあるもの、または中間ジョイントで長さ、重さを変えられる商品がほしい
【比較した商品はありますか?】いいえ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】価格
【実際に使用してみていかがでしたか?】満足
【取付は難しかったですか?】いいえ
【説明書は分かりやすかったですか?】はい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/08 10:55

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ヤシロ☆さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: R&P | FTR250 | V-MAX 1200 )

利用車種: SR500

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

使用2ヶ月が経過してのレビューになります。

SR500の振動はかなりのもので、ある回転数のある速度で必ず手に振動が伝わってきていましたが、これを装着してからは少なくなりまします。

取り付けも簡単で同メーカーのバーエンドを付けていたので難なく装着できました。

バイクやハンドルによって変わると思いますがねぇー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/12 03:37

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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: SV650X

2.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

バーエンドに合わせて合わせて
ヘビーウエイトナットを購入
合わせて組み付けるのであれば
同じメーカー品をチョイス
純正バーエンドと購入品バーエンドの
重量差からくる 振動増しに対する
対策です

その結果ですが・・・
セパレートハンドルに、このウエイトは
長くて取り付けが出来ませんでした
45oほどカットする必要がありますが
重量が減ってしまうので
ウエイトの意味が無くなってしまうのは
もったいないので
次期車両用として御蔵入りになりました
セパハン車両での取付けは要注意です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/20 20:51

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しゅうさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XR100モタード | スーパーカブ110 | スーパーカブ110 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ハンドルがアルミ製なので走行スピード50キロ越えたあたりからシートとハンドルに微振動があり気になってましたが、ようやく対策を講じる気になり、現在付けているバーエンドにヘビーウェイトナットをつけてみましたが、正直あまり変化を感じられませんでした。
しばらくこれで乗って、次回、POSHヘビーウェイトBIGバーエンドを併用してみて、それでもだめなら、ハンドルの振動に関してはあきらめようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/04 21:56

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利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっと摩擦力のあるものにしてもらいたい

【比較した商品はありますか?】
補修パーツのため代替品がないです

【何が購入の決め手になりましたか?】
補修部品として出ていることをウェビの検索機能向上で発見で来た。うぇび万歳!

【実際に使用してみていかがでしたか?】
変らないでしょうね
ボルトを締めても中の金属パーツとボルトが共舞いしてしまい締めこめないですから摩擦が出ずに振動で抜けてくるでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/19 19:30
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