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ミラーのインプレッション (全 921 件中 861 - 870 件)

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Latham's snipeさん(インプレ投稿数: 52件 )

4.0/5

★★★★★

スッキリとしたフォルムが特徴。ハンドル周りをコンパクトにまとめるなら、一連のバレンシリーズは色々と応用が利くと思います。バレンシリーズ内で最もミラー自体の高さがなく、横長な見映えなのはカッコイイのですが、新たな保安基準には残念ながら抵触してるようですね。2006年以前の車両であれば特に気にしなくていいかと思いますが、2007年以降の車両にはこの基準(78mmの円が収まる範囲)が適用されるので、取り付けにあたっては注意が必要かと。

そんな事情があってか販売価格がけっこう下がってるようなんで、前記した年式と関係ない車両をお持ちで、なおかつこのミラーが気になる方でしたら今が買い時だとは思います。

肝心の使い心地ですが、バレンTT・バレンクラシックを使ってきた経験で言うと、やはり天地がなくなった分視認性は落ちます。これはミラーと乗り手の距離が近いか遠いかでも感じ方が違ってきますが、後方はしっかり確認したいという方には不向きかなと。とはいえミニミラー(オーバル・スクエア)等の極小サイズから見れば十分な情報量ですが。

自分が知るバレンシリーズの視認性に順位を付けるなら、1位バレンTT、2位バレンクラシック、3位バレンAA といった感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/18 19:50
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Latham's snipeさん(インプレ投稿数: 52件 )

4.0/5

★★★★★

応用の利くミラーとしては、定番のバレンシリーズのラウンドフォルム
バージョンですね。作りは老舗だけあっていいと思いますが、今まで
バレンTTをお使いの方がコチラを選ぶと、ミラー背面のパーツが樹脂
(メッキ仕上)という点に少々ガッカリするかもしれません。

メッキ自体の質はとてもいいんですが、樹脂ベースということで、
飛び石等々のキズが付きやすく(目立ちやすく)なったと感じてます。

スチールベースでもキズは付くのですが、多少のキズならケミカルで
目立たなくできる場合が多いのに対し、樹脂ベースですとキズが食い込んだ
ような状態になり、取り除く事が難しかったです。
そういった細かい事は気にしないっていう方でしたら、何の問題もない
レベルではありますが。

個人的には、メーカーロゴの入ったパーツが好きではないので、割と目立つ
ところに刻印されてるロゴはマイナスポイントですね。
とは言えこれも好みの問題なんで、このミラーの良し悪しを判断する情報として
ご理解ください。

ラウンドフォルムのミラーを検討してる方なら、候補に挙げていいミラーだと
思います。

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投稿日付: 2013/02/13 19:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

オークションで半値以下のニセモノが出てますが当然クオリティーが全然違います。ただ本家もミラー面積は同じなのでスタイリッシュと引き換えに見易さはありません。意外とオフ車やモタードなどハンドガード付きには左右共通なのでクルッと内向きに回してハンドガードの上に高さを合わせると一体な感じになりカッコいいです。

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投稿日付: 2013/02/12 19:56

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べいさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ミラーを交換しようと思っていたのですが、探してみると、以外に自分の
バイクに合うものというのが分からず、どのようなものを取り付けるか
悩んでいました。

あるとき、ネット上に出ていたバイクに、理想的なミラーが取り付けてあり、
それがこのリュートミラーでした。

早速購入し、取り付けてみたのですが、バイクの高さがグッと低くなり、
全体のフォルムが引き締まった感じで、自分のイメージ通りでした。

ミラー自体の質感も良く、細部までしっかりと作り込まれている感じです。
さすがナポレオンブランドのミラーだと思いました。

また、思っていたよりも視認性は悪くなく、純正とまったく同様とまで行かなくても、
キッチリと後方確認ができます。

間違えなく星は5個です。

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投稿日付: 2013/02/06 16:10
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Latham's snipeさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★

この商品を購入するにあたり、ミラーを取り付ける穴が貫通穴かどうかを判断できる情報がなく
一か八かで購入したんですが、希望通りの貫通穴でしたね

当方の使い方として、片側からミラーを留めるのは通常通りですが
そのボルトを長いものにして、もう片側から飛び出たネジを利用し、マスターシリンダーステーを固定してます
これにより、ハンドル周りが煩雑にならないわけです

よって、角度を変えるだけじゃなく
アイデア次第で色々応用の利くジョイントパーツだと思いますね
願わくば、ステンレスバージョンがあると多少高価でもうれしいですが・・・

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投稿日付: 2013/02/05 10:48
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ナデシコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: STREET TRIPLE R LOW )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

取付も簡単です。
何といってもスマートでスタイリッシュになりました。

もう少し寝かせて装着したかったのですが
そうすると上方向へのミラー部角度調整が
出来ないので立たせて装着するしかありませんね。

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投稿日付: 2013/02/05 10:48

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BK201Xさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | バルカンクラシック400 )

5.0/5

★★★★★

写真通りですね。



とてもきれいです。
指紋が付きます。

いろいろ調節できて、サイズもいい感じに大きいので見やすいです。

大満足です。

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投稿日付: 2013/01/24 17:50

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たかぼうさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

リュウトミラーから付け替えました。形、操作性もまずまずです。
私の場合、盗難防止アダプターを経ての取り付けです。
夜間走行はしていませんですが、後方視界は、かなり良好です。

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投稿日付: 2013/01/21 19:29
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アキヒラさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GTS1000 | GB400 | ベンリィ50S )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

対象 YZF-R125

視認性の向上目的に購入しました。
ロングタイプのため長さは純正とほぼ同じです。

純正と比較して調整幅が広くなり、視認性が多少改善します。
ただ基部の間接(左右方向の調節)が基部と根元で干渉するため、
R125には純正ミラーより低い位置にはいきません。

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投稿日付: 2013/01/15 19:37
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Andrias japonicusさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

5.0/5

★★★★★

オフィシャルのスタジアムミラーに取り付けて使用しています。
スタジアムミラーは標準状態ですと角度を水平方向にしか動かせず、丁度いい位置にミラーを調節することが出来ないためやきもきしていましたが、このアダプターを噛ませることで垂直方向にも角度をつけることが出来るようになり、ミラーの可動範囲が格段に広がりました。

格好いいけど角度調節的な意味でいまいちかな、と思っていたスタジアムミラーでしたが、この部品により株がぐんと上がりました。取り付け部付近は多少ごちゃごちゃしてしまいますが、機能を考えれば全くの許容範囲内です。
個人的には必須アイテムです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:23
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