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3.0/5
CRM250ARにつけてます。とても角度調節の範囲が広く、なおかつ、軽いので選びました。
ハンドル側の付けの根のところで、角度が調整できるのはもちろんのこと、ミラー側の角度も結構自由に調整できます。オフロード用でミラー側の角度調節がこれだけ自由にできるのは、もしかしてこの商品だけかもしれません。その点では、すごくいいです。
ただ、もう少しミラーが大きいとより見やすいです。長期間使ってると、やはりナットが緩んでくるので、ナット部にはねじゆるみ止めを塗ってます。ナットをしめすぎたせいでしょうか、この前、川原で走っていて転倒し、バイクを起こしてみると、ん？ミラーがない・・・根元から折れてました。そ、そんな。買ったばかりなのに。
それと、僕のバイクでは、高速道路では、振動でぶれてとても見づらくなります。
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5.0/5
Dトラ（2005）に使用。
純正ミラーがリザーバタンクに取り付けてあるので、転倒時にミラーだけでなくタンクも壊しそうで嫌だったので、こちらに変更しました。
取付はハンドル下側に変更し、見た目もすっきりしていい感じです。
視認性は悪くなると思っていたのですが、意外に見えます。
ただし、下側取付の為にミラーを確認する時はかなり下を向く感じになるので、少し慣れないと危ないかも知れません。
柔らかいので上側につけるのもいいかも知れません。
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4.0/5
折りたためるなど、自由度が高いのですがそこが裏目に出て取り付けが結構大変でした。
またミラーの動きの硬さ調整が微妙で、ものすごく硬いか、走っていると動いちゃうかで、なかなかちょうど良い感じになりません。
この点が改善されれば最高なのですが、折りたたんだときまったく邪魔にならない点、ミラーの見やすさ、それらが他の製品には無いので、やはりまた購入すると思います。
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4.0/5
前のミラーの左側が、走行中に折れて落としてしまったので、この商品に交換しました。
今までも何度かミラーは交換していましたが、視認性より見た目重視で選んでいて、このミラーも見た目が好みだったので購入しました。
純正に比べれば、横に細長く上下方向の幅は半分程度になり視認性は悪い様な大きさですが、実際に使用してみると思ったより後ろが良く見えて視認性は思ったより良かったです。
仕上げも黒の部分は、艶の有る黒で綺麗な仕上がりだと思います。
セパハンのバイクに取り付ける時は、ミラーのアームの付根ジョイントの稼働幅が上下方向には小さいので、ミラーを高めに付けたい人には向かないかもしれません。
他部分は稼働幅も大きく、調整も容易です。
ブルーミラーになっているので、夜間の反射も抑えられて見やすいミラーです。
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4.0/5
黒いミラーからメッキミラーに変更しようと思い、購入。
「やっぱり黒の方が良かった・・・」と、失敗しても良いように非常にリーズナブルなこのミラーにしました。
ミラーの重さは凄く軽く、手に持つと安っぽく感じましたが、バイクに取り付けてしまえば他のミラーとなんら変わらず。
自分のバイクにメッキミラーが似合うか試したい方や、手軽にカスタムしたい方にはお勧めします。
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5.0/5
以前購入させていただきまして、今回の分解整備に合わせて純正から交換いたしました。小さくスタイリッシュにまとまり大満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ZRX1100にと購入。
付けたイメージが違った為、道路に出る前に交換。
自分のバイクには、合わなかったが製品の作りとしては非常に良い
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ビラーゴ250に取り付け。
ヤマハの逆ネジも付属していてすぐに取り付け可能でした。
この値段で左右のミラーをそろえる事が出来るのは凄いです。
しかし、ミラーを支えるフレームが樹脂で出来ているので振動に弱い所がマイナス。
走行中には綺麗に後ろが見えません。
エンジンの鼓動があまり無い車種や小排気量のバイクならば耐えられるのでしょうか・・・。
見た目は良いですが、やはり値段相応といったところでしょう。
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【Webikeモニター】
モンスターS2R800に取り付けました。ハンドルをアップタイプのものから交換したため、純正ミラーがかなり浮いた印象になってしまったため交換しました。
いい物が無いかと物色していたところ、すでに装着されている方のインプレを読んで購入しました。調整幅がかなりあるので視認性も純正よりもはるかに良くなりました。
デザインも気に入っています。
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【Webikeモニター】
モンスターS2R800に装着しました。高さ調整として20mmアップの10mm→10mmの逆ネジ、正ネジアダプターを間に入れています。ブルーミラーも眩しさを抑えられて良かったです。
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