DAYTONA:デイトナ

アドレス125に取り付けました。ミラーとステーは六角レンチで絞めるのでイタズラや盗難防止には良いと思います。また、ブルーミラーは夜間に眩しくないのが気に入りました。値段もお手頃なので満足してます。

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今まで付いていたミラーは、小さく後方が見えなくて危険でしたので購入しました。
取り付けて見た所、形状が良く、後方が良く見える様になりとても満足しました。

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右に続き左も取り付けました。
やはり、左右あった方が、安全性と見た目のバランスは良いですよね。
純正のミラーは大きい ので、コンパクトでカ ッコいいミラーをさが していました。 鏡のサイズ、高さとも に、私のバイクには、 ぴったりで、大満足し ています。 有名ブランドの為、作 りは、しっかりしてい ます。 このぐらいの金額で お 探しであれば これが一番かと思います。

マイナス点は微調整が大変で難しかったです、特に私は ヤマハ 車のため変換アダプターをつけているため その変換アダプター が動いてしまい微調整が大変でした。

あと拡大鏡なので、若干見えづらく、それがなければ満点です 。 ※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ Y

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純正のミラーは大きいので、コンパクトでカッコいいミラーをさがしていました。
鏡のサイズ、高さともに、私のバイクには、ぴったりで、大満足しています。
有名ブランドの為、作りは、しっかりしています。
このぐらいの金額で お探しであれば これが一番かと思います。

マイナス点は微調整が大変で難しかったです、特に私は ヤマハ車のため変換アダプターをつけているため その変換アダプターが動いてしまい微調整が大変でした。

あと拡大鏡なので、若干見えづらく、それがなければ満点です。

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以前アドレスV125で使用していたので再購入
前のは落として割ってしまって廃棄…
もったいないことしてしまった…

このミラーの決め手は
・値段
・サイズ
・ブルーミラー
これだけです

メッキ仕上げでブルーミラーになっていて1200円は安い！
大きさは純正の半分以下
張り出しも純正より明らかに減ってバーエンドと同等の位置

ミラー位置も単体で調整出来るのでしっかり調整してあげればちゃんと後方視認性も確保出来ます
もちろん純正には勝てませんが…

車種で多少の違いはありますが…・
オススメは外側から1cmほどの位置にミラーを固定
ステーはちょっとフロント寄りに固定にして、ミラーを内側に向けて曲げて、ちょっとだけ斜めにしてあげると後方視認性は一番良いと感じます

そのまま平行にポン付けするより視認性はUPします

純正ミラーならそこまでやらなくてもちょっと曲げれば必要十分な後方視認性が確保出来るので手間と言えば手間ではありますが…

注意点としては
ミラー後方の固定用ボルトがイモネジになってます
2.5のヘキサゴンレンチが必要になるので持ってない方はそちらも必要です

一番の交換目的は庭が狭くて出る時によくミラーを当ててしまうからそれの対策ではありますが
見た目も良くて安くて良い品です

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ミラー本体は小さめですがステーが長めなので、後方視界は意外とイイです。
デザインもノスタルジックでかなり素敵です。メッキも綺麗。横から見ると厚みと言うかボリュームがありますね。
今回セール品で安く買えたので非常に満足しています。

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GSR400に取り付けました。
このバイクは振動がすごいので、純正でもミラーが見えない位ぶれます。そこで、このタイプは振動が少ないと聞き交換しました。

まず、かっこいいです。
ブルー鏡がおしゃれです。
中華製と違い作りがよい。

悪いところは
ブルー鏡の色味が左右で違う。
左右で調整範囲が違う。

今現在は、ブルー鏡の色味が違ったので、エッジミラークリアタイプを使用しております。

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大きさは純正と同様。
調整範囲も広く好みの角度調整が可能です。
タナックス製のバレンと比べ重量が軽いです。
ミラーと本体部分の隙間が少し気になりますが、まぁーこんなもんでしょう。

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同じV125Gに乗っている方が付けていてカッコイイので真似をしました。アダプターがないと取り付けられないことや調整が面倒な点があるとは言え取り付けると雰囲気が激変！バックミラーを変えただけでカスタム感があります。後方の視認性も良く、ミラーの向きを内側にしてハンドルと同じ幅にすると渋滞時のすり抜けの時にクルマのバックミラーにミラー同しがぶつからなくて便利です。
値段が高いですがオススメです。

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転倒で破損してしまったので購入
メッキの質や作りも良くヤフオク等の中華製とは大違いです。
見た目が良く、調整幅の広さもありお気に入りです。

ブルー鏡があればよかったです。

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