ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24338件 (詳細インプレ数:23545件) | |
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買ってよかった/最高: | 10060 | |
おおむね期待通り: | 9395 | |
普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 459 |
5.0/5
GB250に組み付け。
低めで攻撃的なハンドル周りにするため、一文字ハンドルに替えてミラーも小さいものをチョイス。
ステー形状がショートな上に手前側へオフセットされているため、レンズ位置はかなり内側へ来てしまう。
少しでも後方視認性を良くするため、ナポレオン製ステーホルダーを使用し可能な限り右前方へ配置。
そうすることで視認性は実用範囲に収めることができた。
【レンズ】一般的な平面鏡(等倍)で、純正と比べると視野が狭くなることがあるが問題視するほどではない。歪みもなく鏡としての質は上々。
【素材】全体がスチール製のため小さいながらも頑丈。
【塗装】艶消しブラック塗装は仕上げもよく長持ちしそう。
【調整方法】レンズ部は360度可動で角度調整の自由度が高い。調整後は背面の2つの小ねじで固定できる。
【総評】適切な組み付け位置さえ設ければ、実用性を保ちながら攻撃的なスタイルを実現できる!
安価で質感も高くおすすめのミラーです^^
※未走行のため、振動については未評価
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5.0/5
中古の TT250R Raid を購入し、オフロード用の丸型ミラーが取付けてありましたが、車や、同時所有の FJR の角形ミラーとの違和感で、この商品と交換しましたが、後方の視界が大変良くなりました。 見た目は、モタードっぽくなりましたが、実用性が最優先です。
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4.0/5
カタナには純正品がスタイル的に良いのですが、何と言ってもこのミラーは安いですね
高さと幅が若干広がりますが、その分後方視認性は上がりました。
ミラー本体と色合いは一緒ですので私的にはこれで良しですね。
純正品ミラーの値段で何セットも買えそうです。
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ボールジョイントが左右で共用なのか、上下の調整範囲が同じじゃない。
右が下に、左が上に広く動くので、モタードのポジションだと右がちょっと見辛い。
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個体差かも知れないが、左右の上下調整範囲が違う。
モタードだと右側が上に向かないのでちょっと見辛い。
左は上方向に調整範囲が広いが右は下に調整範囲が広い。
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イメチェンの為、購入しました。デザインも良いしきれい。
左右対称と言うのがいい。少し純正より小さいが、付けてみたら、なかなかカッコいい。
値段も安いし、結構満足しています。
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4.0/5
先日、停め方が悪かったのか戻ってみると愛車が倒れてました(涙
殆ど被害は無かったですが唯一ミラーが割れてしまったので交換用に購入しました。
元々、純正の丸いミラーが後方が見難くて両方ともコレに交換していたので使い勝手は変わらず良い感じです。
価格が安くて左右共通なのが良いです。
一つだけ気になるのは、ミラーが軽く触れるだけで動いてしまうのが難点です。
一応、調整用のネジが付いていますが本体がプラスチックなので強く閉め込むと簡単に割れてしまうのでガッチリ固定するのは無理です。
とにかく安いのでガサツに扱うビジネスバイクにはピッタリだと思います。
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4.0/5
ブルーミラーが欲しくて購入しましたが、多くのノーマル車が普通のミラーなのに対して、ブルーミラーだとやっぱり他社との差別化が打ち出せますね。
価格も非常に低価格ですし取り付けもカンタンなので今すぐにでもカスタマイズ出来る部分かと思います。 ただミラーの形状が人によっては好き好きがあるかも知れませんが・・・(-_-;)
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購入から1年、さびがでてきた。車庫に入れてたんだけど・・・。シルバーよりブラックのほうがさびにく
かったかも・・・。形はいいし、後ろも見やすい。ブルーミラーも光の反射がなくみやすい。
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形はかっこいいと思う。ただ1年弱でさびがきだしたので、シルバーでなくブラックにすればよかったと後悔。ブラックだと上から塗装してあるのでさびも目立たないのでは?でもシルバーのほうがかっこいい。
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