その他ハンドルオプション・補修部品の口コミ・動画インプレッションを探す(29)| ウェビック

その他ハンドルオプション・補修部品のインプレッション (全 306 件中 281 - 290 件)

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : スロットルワイヤー用タイコ&ヘキサ

￥511 (税込)

パリオさん（インプレ投稿数： 53件 )

ワイヤータイコ

4.0/5

★★★★★

形状が良い

インナーワイヤーが長すぎた為2?ほどカットしてこのタイコを使いました。初めはワイヤーがタイコの穴に入らず穴を少し拡張し、仕上げにハンダを溶かしこみました。このタイコのおかげで微妙な調整ができました。

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投稿日付： 2013/03/27 15:35

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : クラッチアジャスター

￥911 (税込)

しんさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： CB750 )

ポッシュクラッチアジャスター【ＷＥＢＩＫＥモニター】

利用車種： CB750

4.0/5

★★★★★

適合車種に掲載はありませんでしたが、何の問題もなく取り付け出来ました。
クラッチレバーとの色のブレも殆どなく良い感じになりました。
取り付けも5分とかからず簡単です。性能が上がるわけでもないですが外見UPのパーツです。

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投稿日付： 2013/03/25 19:02

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : クランプバー

￥2,220 (税込)

サイバーさん（インプレ投稿数： 16件 )

セパハンのお供に

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

セパハンのバイクを乗るにあたって当初はバーハンキットがあったので取り替える予定でしたが、このような商品があると知ってこれを買いました。
特別機能的なものではないですが、セパハンでもクランプタイプのアイテムを装着したい場合は便利です。

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投稿日付： 2013/03/21 18:03

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PRO TAPER:プロテーパー

PRO TAPER:プロテーパー : グリップパーツグリップパッド

￥840 (税込)

シンさん（インプレ投稿数： 16件 )

いつも使ってます

4.0/5

★★★★★

毎年交換している部品ですが、グリップパッドは消耗品ですので。
なかなか指の当たりがいいので好みです。

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投稿日付： 2013/03/14 16:12

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : クラッチアジャスター

￥911 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

Dトラ125でもいけました。

4.0/5

★★★★★

対応車種に明記されていませんが、2013年式Dトラ125(ノーマルブレーキ)にポン付けできました。

純正より大きくなる分クラッチの調整がしやすくなりますが、そんなにしょっちゅう調整するわけでもないのでどちらかというとドレスアップの意味合いが大きいです。

発色も良く“カスタムしてる”感を出すのに一役買ってくれてます。

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投稿日付： 2013/03/12 11:46

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : クラッチアジャスター

￥911 (税込)

夏風　章太郎さん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： HORNET250 [ホーネット] | ホーネット250 )

純正の物の劣化具合がいい加減酷くなってきたので、交換しました。
ハンドル周りのボルトを金で揃えてあるので、こちらも金に換えてより統一感が出ました。交換は簡単にできます。
アジャスタ部が太くなって整備性が上がりましたが、純正の物が違って、切り裂き部分が上に来てしまい、駐車中などここから雨がワイヤーに侵入しないかと、少し心配です。（調整したらクラッチの効きが適切にならないですし）
これを交換と一緒に、ワイヤーにオイルを給油したり軸受けにグリスを塗布してあげましょう。操作がスムーズになりますよ

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投稿日付： 2013/02/20 10:50

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ローテティングバークランプ UN

￥1,513 (税込)

まいけるさん（インプレ投稿数： 455件 / Myバイク： WR250R | CRF150R | CB1300SF )

これは一石二鳥です。

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

これは一石二鳥のクランプで。
まず、私はエンデューロレースによく参加しているのですが、ハンドガードとこれの併用しているので、まず、転倒によるレバーの折れが無くなりました。
今まではハンドガードだけの時は、おもいっきり転倒するとハンドガードがズレて曲がってしまうことがありました。
それが無くなり非常に便利です。
そして、デザインがアルミ削り出しパーツでできており非常に格好がいいです。
この部品は買ってでもかなりお得感があるのでいいと思います。

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投稿日付： 2013/02/20 10:50

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HARDY:ハーディー

HARDY:ハーディー : 振動緩衝ハンドルバーウエイト

￥5,197 (税込)

44-END.さん（インプレ投稿数： 204件 )

振動

4.0/5

★★★★★

バーエンド先に集中して起こる振動を、全体的に散らせればと取り付けてみました。
完全に振動が消える事は無いのですが、インナータイプなので脱落の危険も少なく
調整も効くので今後も試して行きます。

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投稿日付： 2013/02/12 19:56

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : アンダーブラケット

￥8,919 (税込)

とのさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： ZZR1100 | VTR250 )

カタナにバーハン

5.0/5

★★★★★

GSX400Sカタナの前傾姿勢が元オフ車乗りにはきつく
バーハン化するために購入しました。

トップブリッジにハンドルクランプが直接ついているのではなく、
フロントフォークに取り付けるタイプですので、
車種によっては突き出し量を増やす必要があり、ハンドリングが
クイックになったり、車体が前下がりになったり、車高が低くなったり
というデメリットがありますが、
トップブリッジを交換するよりは、簡単にバーハン化できます。
カタナのトップブリッジ表面は曲面状になっており、ぴったりとはとりつきませんが、特に問題なく使用できておりました。

取り付けるハンドルにもよりますが、刀に一般的なネイキッド用のハンドルを取り付けた場合、
ブレーキホースを50mmほどのばす必要がありました。
刀の場合、途中で二股に分かれているので、マスターから分岐までの一本を取り替えればすみます。純正マスターはセパハン用ですので、バーハンを取り付けると
マスターのふたがナナメを向き、何となくかっこわるかったので、
他のネイキッド用のものに取り替えました。
アクセル・クラッチワイヤーや配線は取り回しを
替える必要がありますが長さはそのままでも問題ありませんでした。

バーハンにすることによって、体への負担が軽くなり、
バイクに乗る回数が増えました。
カタナにバーハンも結構似合うでしょ？