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二度目の購入になります。
最初に購入した時はクラッチケーブルの取り回しに無理がありアルミでできているせいか折れてしまいました。
ロングケーブルを購入してきちんと取り付ければ問題ありません。
値段も安い上にカスタマイズ感もでますのでいいと思います。
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5.0/5
バーハンを締め付けているボルトはそんなに硬くはなかった。締付けトルクはマニュアルに載ってないが、7.0kgf/mで締めたのでおそらく大丈夫だろう。
左手でキー回すのに少しやりづらいが、まあ許容範囲。
スマホをホールドするのにちょうどいい長さ。
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T-MAX530のハンドル回りのパーツ少ない中でデザインはまぁまぁだなと思い購入しました。
カーボン柄などその気にさせるデザイン等はお薦めです。
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メーターには時計がなく、腕時計をする習慣もないので走行中に時間の確認が出来るのは助かる。また、ハンドルの好きな位置に取り付けできるので、邪魔な場所とならない。
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4.0/5
クラッチケーブルのアジャスターをシルバーからレッド(アルマイト)に交換しました。
アクセントとして良いパーツだと思います。
武川製で作りはしっかりしているし、アルマイトも綺麗に仕上がっています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
スマートフォンをナビ代わりにしているので、「スマホをどこに取り付けようか？」と悩んだ結果、ミラー部が一番見やすかったため、この商品を購入。
取り付けもミラーと共締めするだけなので簡単でした。
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5.0/5
取り付け全く問題なし。ブランド商品だけに取り付け感はしっかりしてます。
メッキも綺麗ので高級感もあり、見た目が格好良くなりました。
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4.0/5
便利アイテムです。ハンドル部のスペースを確保し、ナビホルダーを増設しました。作りもよく、質感も中々のものです。耐久性は今後の使用で判明するかと思います。ハンドル部のホルダー等の増設にはお勧めです。
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4.0/5
純正部品でスプリングロア単品は手に入らないのでこの商品を購入しました。ダイキャスト製の純正品と違い削り出しなので少し割れにくくなったと思います。また、削り出しは光沢感が有りとてもきれいです。
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3.0/5
簡単に取り付け完了
とりあえず、ナビを取り付け予定です。
作りはしっかりしているので、外れたり、とれたりはないと思いますが、さびないかが心配です。
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