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その他ハンドルオプション・補修部品のインプレッション (全 807 件中 201 - 210 件)

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Sunさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: グロム )

利用車種: MT-09

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 1
コストパフォーマンス 5

取り付けは至って簡単
しかしMT09に取り付けをしたが、セルに干渉してエンジンがかけれない。
ずらして取り付けたらそもそもの目的から外れてしまうため、あきらめて取り外し、ミラー自体を変更する事にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/26 16:35

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: WR250R )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

スマートフォンホルダーを取り付けるために購入しました。取り付けの自由度も高く、板の厚みありしっかりとした取り付けができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/14 09:19

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

利用車種: GSX750S カタナ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 0
  • 上が採用前。下の画像が採用後です。バーエンド付近まで外出しできました。

    上が採用前。下の画像が採用後です。バーエンド付近まで外出しできました。

  • 取り付け部のアップです。少し触覚見たいですかね。。。

    取り付け部のアップです。少し触覚見たいですかね。。。

カタナミラーはあの垂れ角ありきのデザインなのでアップした垂れ角の少ないパイプハンドルでは少し高さが出すぎてしまいます。
それを嫌って切り株部分を撤去してセットしたところミラーが内側に追い込まれすぎて視認性が犠牲になってしまいました。
そこで皆様のレビューを参考にこのオフセットホルダー導入してみました。
結果良好です。
触覚みたいな見た目と完全リジットであることが少し気になりますがしばらくこの仕様で乗ってみます。

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投稿日付: 2020/11/07 11:57

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: CB250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ちょっと長めです。

    ちょっと長めです。

  • グリップを付けると、長さはちょうどよいです。バーエンドも問題なくつきました。

    グリップを付けると、長さはちょうどよいです。バーエンドも問題なくつきました。

ハンドルグリップを交換したいが、ノーマルも保管しときたいと思い当該商品を購入しました。CB250Rに付けるには、スイッチボックスを外さないとワイヤーが嵌まりません。さらにハンドルも外さないとスロットルスリーブが入らないので、ちょっとめんどくさいです。アクセルワイヤーを調整することもなく交換できました。

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投稿日付: 2020/11/03 19:06

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ポジションをいろいろ買えるために購入。
1台を大人と子供で使う場合にも重宝します。
値段的にはもう少し安くてもいいかなとは思います。
ZETAのステムキットと一緒に使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/01 11:42

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さんさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: KLX110L | ゼファー1100 | TS125R )

利用車種: KLX110L

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

子供が乗る時と大人が乗る時とでポジションが変えられるように購入しました。
ZETAのステムに交換済みなので,
統一感もあります。
まだつけていないのですが,
2cmほどアップするので,
もしかしたらワイヤーの取りまわしがきつくなるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/01 10:49

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nesさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1

形状はコンパクトで良い。
ボルトが裏側から締めるタイプで取り付け難さはあったが
シフトインジケータのステーとしては良く機能していた。

ただし1年弱で埋め込みの雌ネジ部分にクラックが発生。
ゴムをはさんでの固定なのでボルトの軸力も大したことないはずなのに。。。
おそらく樹脂が中途半端に硬すぎて靭性がないのが問題だと思う。
これに重量物を固定する人はいないと思うので、
もう少し柔らかめの樹脂にした方がいいのではないかと。
それかかっちりアルミ製に変更か?

形状は良いので改善を求む。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/31 18:00
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GotRacingさん(インプレ投稿数: 308件 / Myバイク: Dragster200 | CRF125F | SM250R )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

ブレンボのラジポンのレバーを交換する為に、アジャスタを外す必要があります。
アジャスタのノブはピンが軽圧入されているので、精密ドライバーなどを突っ込んで、抜かないといけません。
しかし、意外と硬くて抜けません。
それを容易に作業できるようにしてくれるのが、ACTIVE アクティブ リペアビレットレバー ピン&工具セット brembo対応 です。
工具を差し込んでハンマーで軽くたたけば抜けてしまいます。
抜いた後は、ベータピンに変えた方が次回以降が楽ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/30 15:44

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ホンダだいすきさん(インプレ投稿数: 75件 )

利用車種: ダックス

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

古いバイクなので、部品をあきらめていましたが、こんなに良いものがあるとは。感激しました。ネジが錆びてるとがっかりしますがキレイになると気分が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/27 12:48

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おいちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: MONSTER 1200S

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

ほぼ目的のいやな振動は抑えられました。満足です。ミラーの振動がもう少し抑えられたら、大満足ですが、バイクを変えろと言われそうなので止めておきます。装着は簡単でした。なぜ先っぽにゴムがついているのか理解できました。外す予定はないですが、外すときにすんなり出てくること期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/26 16:56
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