夏のバイクツーリングでは、薄着の為私物が収納する場所が無く頭を悩ましていました。今回、コスト面、メーカー名が気に入り、大きさ・機能面からも購入しました。財布、免許証等小物が余裕で入ります。また、カナビラも装着できる機能が有り助かります。腰にピッタリで楽です。

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値段が安いのでもっとチ?プな造りだと思ってましたが、良い意味で裏切られました。

小さなポケットも有るので収納力もいいですしフラップもマグネットで固定するので

荷物にアクセスしやすくて使い勝手も良いです。

メッシュ素材がバッグ背面だけでなく肩に当たるベルト部分にも施されているので

蒸れにくいです。

この安さで良く考えて造られているなと思います。

さすがＫＴＣですね。

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ツーリング用の防水バッグが必要になり、値段と容量の兼ね合いからKomineのコレを購入。
容量に関してはほとんどカタログ通りで、幅もそれなりにあるので2Lのペットボトルを入れてもなお余裕のある作りになっている。写真の通り、A4の書類よりもひとまわり大きく寸法が取られている。
質感に関しては生地がビニール製になっており、防水性優先と言ったところ。写真�Aはカバンの口のものなのだが、少し処理が甘いと感じる(中国製なので仕方ないか？)。ジッパーなどはなく、封筒のように先の方を折って閉じるタイプなのであまりパンパンには詰め込むことはできない。
耐久力に関しては使い始めなのでまだ不明。

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容量は十分な大きさで、日帰りツーリングに使用する分には必要にして十分だと思います。
特に今乗っているバイクはシート下の収納スペースが皆無に等しいので、重宝しています。
デザインも「さすがタイチ」と思わせるほど格好よく、ライディング以外にも使用しています。

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教習所等へヘルメットを持ち運ぶために購入しました。
ポーチを裏返すとバッグが展開され、裏返ったポーチはバッグの底にくっついたまま収納されますので紛失する心配がありません。
ファスナーで傷が付かないよう幅のある当て布が付いているのはありがたい。

使用したヘルメットはICON AIRFLITで後頭部にスポイラーが付いているため少しキツめな収まりになりました。
突起のない普通のフルフェイスなら問題なく収まります。

様々な気遣いが見られるとても良い商品だと思います。

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もともと荷物は最小限に抑えたいので自分の使い勝手にはぴったりです。
長財布、スマホ、タバコとライターは収まりました。
バイクに乗らない時も愛用してます。
あとは長く使って味が出てくれば言うことなしですね。

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ツーリング時にお財布と鍵、スマホを入れて持ち歩くものが欲しかったので丁度よいものだった。
カワサキ乗りしか使えないかもですが、カラビナまで付いてこの値段なら更に良かった気がします。
耐久性は、まだわからない。

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ＤＨＢ?７　１．５Ｌを使用中ですが少し容量が足りないため　ＤＨＢ?８を購入検討。

こちらは２．０Ｌとしか情報がなく、見た感じ高さ寸法だけが違うようなのでＤＨＢ?７の
寸法から大雑把に高さを計算、うまく右サイドに収まるようなので購入決定となりました。

上蓋の開閉はワンタッチ金具が使用されていて開け閉めがすごく楽。

外観も派手さはなく飽きが来ないデザインで長く使えると思います。

付属のベルトで固定場所は自在のようですが、今回もまた使用しませんでした。

２．０Ｌだとチューブレス用パンク修理キットとＤＲＣの足ふみ式空気入れ、エアーゲージが入ります。

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初めてのWESTTYPEのBAGでしたが、商品の作りも良く機能的なポケット配置で満足度の高商品だと思います。ルーリングバッグをもたないライドではストレスありません。

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ヒップバッグを数多く使い続けているが、自分史上最高に出来が良かった「MOTOWNのヒップバッグ」が廃版になっている今は一番出来の良いヒップバッグだと思う。
サイズ、形状、容量、ボトルフォルダー、使った感じとして文句のつけようがない。
あえて言うとしたら、HONDAのロゴはもっと小さくても良いかな。あとは値段がちと高い。

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