5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
古いヘルメットの部品ですが、まだ在庫があり大変助かりました
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
Z-7で使用してます。純正なのでぴったりです。
価格が思っていたよりも高かったですが、ブレスガードがあるのとないのとでは全然違いました。
あとはブレスガードがないと顔が丸見えなので合った方がいいと思います
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
x-11に使用。
サーキット走行で転倒した際、シールドがベースごと外れました。
ベース取り付けネジが破損したためです。
ネジがプラ製ですので、破損することで被害を防ぐのでしょう。
取り付けはドライバーでねじ込むのですが、プラ製ですので傷つきます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
Arai VECTORに装着。
頭の上を風が抜けるのがわかります。
頭皮と内装の間に空間が生まれますし、何度でも洗えるので衛生的でもあります。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
RX-7Xに装着
ファッション感覚で付けましたが高速道路での頭のブレが無くなりました。
またサーキットでも首への負担が圧倒的に無くなりました。
フォルムもカッコ良くなり性能も良くなりますので買って損はしません。
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3.3/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用している友人がおすすめしていたので購入。確かに物理的に隙間が生じるので、風を感じます。また、髪型を気にする方にもいいとか・・・(自分は気にしません) もう少し安いといいですね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
このパーツをツアークロス2に着けています。
アライのヘルメットで頭頂部に「プラスチックの蓋」がついていればそれを取って、本商品デルタダクト4を取付すれば、あら不思議! ベンチレーションの追加が可能!
純正のような仕上がりです。切り替えでベンチレーションの蓋を閉じることも可能です。
熱帯のようなA気候になりつつある日本列島、ベンチレーションの追加で涼しくいきましょう!
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
長年の使用ですり減りシールドの開閉にガタが出てきました。シールドを先に新品にしてみましたが、解消しなかったので交換しました。結果、新品時の動作に戻りました。値段も安いので、シールドのリフレッシュついでに交換をおすすめします。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
禁断?のVZ-RAMに装着してみて、強風や横風、大型車の走行風に効果も確認できたので、正規本命のRX7Xに装着しました。
VZ-RAM装着でもブレの無い、ニュートラル感が心地良く感じられる好感触、フルフェイスのRX7Xではどう変化が有るのか、実際に試してみました。
まず装着は取説通りの装着でほぼ問題なく、5分も掛かりません、この辺は当然ですがVZ-RAM共々、専用オプションとしてピッタリと装着完了しました。
尚、VZ-RAMのディフューザーのエアロフィンは固定式なので気になりませんでしたが、RX7Xではフィンのポジション1(一番低い位置)が使用出来なくなります。
装着後に高速走行と付近街中と山道を一周してテストしましたがVZ-RAM同様の何とも言えないニュートラル感とブレ無い感覚、テスト時に横風の多い状況にも関わらず、振られ感も気になることはありませんでした。
また、RX7Xでスポイラー非装着時も体感がありませんでしたが、RX7RR4や5での高速域の小刻みな振動感?もなく、きっちりと視界確保されているようです、この辺りがGPライダーが絶賛するライディングに集中できると言うことでしょうか?恐らく高速サーキットコースでの走行では大きな変化や効果もはっきり分かると思います。
気持ち、ベンチレーションの通気も負圧整流のおかげか?以前よりも通気は増えたような気もしました、この辺は通気の多いオープンのVZ-RAMでは気がつかなかった点です。
とにかく、ブレ感がなく安定してくれるので、やはり長距離や高速走行では後々に響く疲労感も減り、楽になることは間違いないかと思います。
更に格好も良くなります。(敢えて性能云々抜きで例えるとAGVスポイラーに近いかなぁと、私はシャークタイプがもっと格好良いと思いますが・・・)
一点、取り付けが悪いのか、エアロフィンの位置やヘルメットの上下動に依っては若干、些細な音がするようになるようですが、特にナビや通話の邪魔にもならず、それほどまあ問題はないかと。
とにかく、パーツ自体は破損前提?なのでヘルメットの取り扱いや置き場には十分に注意が必要です、落下、地面直撃は多分破損します、装着後にはくれぐれもご注意下さい。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
そりゃ、そこいらで代替品が買えればいいですが、
このネジは 1998年発売のSCHUBERTH conceptと2003年のC2のヘルメットに使われるネジでかなり特殊なサイズとピッチとネジ凹が★型トルクスルの11番? なかなかあわない。
うっかり舐めてしまい、使えるのだけど新品にしよう、と思っても、世界中のサイトを探しても、まずありません。
SCHUBERTH本社のサイト通販なら買えるかもしれないのですが、日本には配送していないんですよ。
それがWeBikeであるのだから凄い(笑) 凄いとしか言いようないね
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