4.0/5
取付自体は自分の顔の位置にあわせるために多少面倒な感はあります。調整がピッタリあえば曇りません。だた、月日が経つと劣化して機能が損なわれてくるのが心配です。でもそんなに高価なものでもないので、その時はまたこの商品を購入します。
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4.0/5
ヤマハのシステムヘルメット、ZENITHに使っています。
元々顎紐についているスナップはギリギリですが切らずに通せました。かなり無理をして通したので、切ってしまったほうが楽です。切りたくない方は顎紐をプライヤーで掴んで引っ張ってやれば通ります。
長さの調整がしやすく、かなりガッチリした作りなので固定力も問題なさそうです。実際に事故の時どうなるかは分かりませんが・・・
当然ですが、Dリングより付け外しも楽です。
ただ、一部車種においてはヘルメットフックが利用できなくなる可能性が無きにしも非ずなので、注意してください。大抵は大丈夫だと思います。
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3.0/5
画像わかりにくいかもしれませんが、ヘルメットのあごの部分につけるパーツです。
効果は口や鼻の周りに不快な風がこなくなりました。冬に嬉しい装備ですね。
2ヶ月でゴムが伸びてしまいましたが、冬だけだし1年ごとに買い換えれば問題ないですね。
ちなみに、Z5にエアロチンカーテンをつけた状態でシグナスXのメットインに入ります。
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5.0/5
まだX8のパーツが有るなんて、嬉しい限りです。。。
昔のブレスガードより、作りがしっかりしてますね♪
★5つですよ♪(笑
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5.0/5
最近特に仕事のし過ぎ(爆)で多少?視力が落ちてしまい仕方なくメガネを掛け始めたのですが、やはりフルフェイスにメガネでは頻繁にレンズが曇ってしまって困っていました。
で、ある日“エアーマスク”なるモノがあることを知り、拠り確実に吐息からガード出来る“エアーマスク3”をオーダーしました♪
装着は付属のベルクロシートをメット内側に貼ってラバー製マスクを取り付けるだけで簡単に装着できる上、確実に口から鼻を覆ってくれるのイタズラに吐息を荒げても一切メガネは曇りません!!!(驚)
ラバー製マスクのゴムの臭いが少々玉に瑕(笑)ですがお薦めの逸品には間違いありません!!!
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3.0/5
プラスチック製品の宿命ですが、破損してしまい交換しました
値段はちょと高い様な気もしますが、ヘルメット自体が使えなくなるよりなましですね
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3.0/5
いつの間にかビスが飛んでいってしまったので、スペアとして購入しました。取り付けは、もちろん問題なくできました。
元についていたビスの頭は-(マイナス)形だったのに対し、今回の商品は+(プラス)だったのが、少し気になりました。
それと、値段は高いと思いますね。
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3.0/5
ヘルメットを落としてしまった際に割れてしまいました
んで、見た目が悪いので補修ー
両面テープとちっちゃいネジでとめてあるだけなので簡単にできます
こういう細かいパーツが補修用として用意されているのは嬉しいですね
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3.0/5
アライの多くの機種で使われているヘルメットのシールド保持部分のパーツです。ちゃんと補修部品としてラインナップにあるのは有り難いですが、いかんせんこの部分は非常に壊れやすい!
シールドを外す際に気をつけないと、帽体に固定している上側の爪が折れてしまいます。かくいう私も先日通算2回目の爪折りをやってしまい、注文した次第です。私が不器用なだけか?とも思いましたが、ネットを検索してると結構この部分は要注意との記述が見つかりますので、やはり結構繊細な部位のようです。そのせいか、アライのHPを良く見るとこの辺りの取り扱いの方法が動画で説明されてました。やるまえに気付けばよかった・・・
ちなみに注文したとありますが、私がほしかったシュワンツ04カラーのホルダーはメーカー欠品だそうで・・・仕方なく近所の店で白のホルダを買って仮に付けていますが、違和感炸裂です。まだ公式HPの部品リストにも載ってる部品なので、アライさん、再生産を是非お願いします!
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5.0/5
SHOEIのX-9につけました。
前のOGKのジェットタイプのメットとは違いX-9は首ひも?がクリップタイプではなく閉めるのがめんどくさいと思っていたので購入しました。
感想は説明書はありませんでしたが簡単に取り付けられ、調整、装着も簡単。まだメットを飛ばすほどの事故はしてませんが強度も問題なさそうです。
1200円であのわずらわしさから解放され、なおかつ安全性も確保できるので星5つとしました。
ちゅういとしては首ひもの幅で2タイプ販売されてますので購入の際はチェックを忘れないようにしてください。
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