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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
x-11に使用。
サーキット走行で転倒した際、シールドがベースごと外れました。
ベース取り付けネジが破損したためです。
ネジがプラ製ですので、破損することで被害を防ぐのでしょう。
取り付けはドライバーでねじ込むのですが、プラ製ですので傷つきます。
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2.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
私にはあまり変化がわかりませんでした（笑）
しかし、スタイルには満足しています。
取り付けにはやはりコツがいるようです。
少し下にくっついてしまいました（笑）
今後在庫が多くなって、値下がりした際に付け直そうと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Arai VECTORに装着。
頭の上を風が抜けるのがわかります。
頭皮と内装の間に空間が生まれますし、何度でも洗えるので衛生的でもあります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
RX-7Xに装着
ファッション感覚で付けましたが高速道路での頭のブレが無くなりました。
またサーキットでも首への負担が圧倒的に無くなりました。
フォルムもカッコ良くなり性能も良くなりますので買って損はしません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
性能よりも見た目重視で購入しました。
取付も簡単で、街乗りだけどレーサー気分を味わえてバイクに乗るのが楽しくなります。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
使用している友人がおすすめしていたので購入。確かに物理的に隙間が生じるので、風を感じます。また、髪型を気にする方にもいいとか・・・(自分は気にしません) もう少し安いといいですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
指で回しやすくなっているのでそういった部分がグッドなのですが、調子に乗って割ってしまいました。正確にはヒビ。
交換用です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
このパーツをツアークロス2に着けています。
アライのヘルメットで頭頂部に「プラスチックの蓋」がついていればそれを取って、本商品デルタダクト4を取付すれば、あら不思議! ベンチレーションの追加が可能！
純正のような仕上がりです。切り替えでベンチレーションの蓋を閉じることも可能です。
熱帯のような②気候になりつつある日本列島、ベンチレーションの追加で涼しくいきましょう！
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
もう何回目かわかりませんがどっかに当てるたびに割れるので交換しています。
仕方ないですね。交換できるだけマシです。
試していないですがツアークロス3のパーツもツアークロス2につけられると思います。
その場合空気抜きの穴? が開いているので、そちらの方がいいかもしれません。現行パーツですし。
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