4.7/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
何が購入の決め手になりましたか? メーカーとサイズ
実際に使用してみてどうでしたか? しっかりホールド
取付は難しかったですか? 簡単
取付のポイントやコツを教えてください 説明書の通り
身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください このヘルメットを買った当初の、
良い意味での窮屈感がよみがえった
期待外れだった点はありますか? 全く無し
メーカーへの希望・改善点があれば教えてください 引き続き、ライダーを守る安全な商品を
作り続けて下さい
比較した商品はありますか? 無し
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
紛失した為、セールのうちに購入。
冬はこれがあるだけでかなり違います。無いと顔が寒さで痛くてバイクなんか乗れないレベルだったと思います...
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4.0/5
アライ・ラパイドSRからショウエイ・GTairに乗換えました。
二つを比較すると、顎から後頭部の長さがかなり違いますので顎部の開口面積がGTairの方が明らかに広いです。
また、アライにはエアロフラップが付いてますが、GTairには何も付いてません。
私のようなモデルで乗換えの場合、このチンカーテンがないと風の吹き込みにより不快に感じるかもしれません。
被る時に邪魔に感じますが、柔らかい素材ですので問題はありませんでした。
価格的に安いのか高いのかわかりませんが、質感も良いですし、差し込むだけですので、汚れた場合にも気軽に交換できると思います。
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5.0/5
ヘルメットのサイズ微調整に購入。
少し大きければこれでサイズの微調整ができます。
値段も手ごろで質感も問題ないです。
厚さも2種類あり用途に合わせて購入してください。
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3.0/5
このチンカーテンなるもの、一度、付けちゃうと普通になじんじゃって、ないと寂しく感じる。でも、持ち運ぶとき、腕に当たる部分だから、よくチンカーテンの端っこが切れちゃう。切れてても、支障はないのだけれども、ヘルメットがみすぼらしく見えるのもイヤなので、新しいモノに買い換える。
でも、値段も1000円以上する。もう3個目か・・・。もっと安くするか、端っこが切れないようにして欲しい。必要と思っているので、買い換えているので。
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4.0/5
ヘルメット下からの走行風防止には欠かせませんね。
マルチテックは前面の先端(顎部辺り)が細く、ガードを上げ下げすると都度顔にチンカーテンが触れるので気になります。
残念ながら本体の構造上仕方がないと思いますので…(>_<)
私はピンロックのないシールドを装着していてマルチテックにはブレスガードがない為、停車時はシールドが曇りやすくなりチンカーテンを付けることで更に下も閉じてしまい、シールドを少し開けたりして曇りをとっています。
商品はさすが専用パーツだけあり細部の作りも良いですね。
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5.0/5
NEOTEC用に買いました。標準のチンカーテンと比べると首までピッタリとフィットする感じで風の巻き込みが激減しました。特に冬場は寒風が入ってこない分、重宝します。ただし、ヘルメット内で吐いた息も外に逃げていかないので、シールドのくもり止めをしっかりしておかないと、シールドが曇りやすくなったような気がします。
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4.0/5
寒くなってきたので…色々と防寒対策していますが、HORNET-DSは、モトクロスヘルメットのようにアゴ部分が突き出ているので…走行風が入りまくります。
この商品によって、風の侵入を防げるのでアゴが冷たくなることはありません。
絶対寒くないというわけではないので、真冬はマスク付きのネックウォーマーなど組み合わせれば完璧かと思います。
ただ、脱ぐ際に顎や鼻が引っかかるのでちょっと面倒です。ヘルメットインナーの布地と同じ素材で違和感はありません。
使っているうちに伸びてビロビロにならないかと心配はありますが…
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プロシェードシステム+ブローピンロックシート+ブレスシャッターで冬を乗り切ろうで購入しました。
眼鏡側の曇り対策で取付しましたがサイズ統合のお陰?でRR5に着けている物より多少小さいです。
なので廃盤の小顔用より息が抜けて曇ります、SC走行時は養生テープで隙間を目張りしないとですが無いよりいいです。
顔or鼻の高さしだいで効力が違うでしょう。
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5.0/5
購入後、4年経ちましたJ-FORCE IIIのチンストラップカバーを交換しました。
やはり新品のメーカー純正パーツ。
不快に感じていた肌との接触部分にクッション性が戻り、快適になりました。
左が古い方、右が新品。
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