ヘルメットシールドのインプレッション (全 2609 件中 1391 - 1400 件)

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おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

この商品は、シルバーとブルーの2種があります。
若干シルバーの方が顔が見えてしまうことが多いでしょうか。
(写真ではだいぶ分かり難いですが・・)
両者とも、コートが弱い印象を受けました。
こびりついた虫をマイクロファイバークロスでゴシゴシやっていたら、コートが剥げてしまったし・・
飛び石による剥げも他社製品よりは激しい印象です。

ところで、この2色はミラーコートの色の違いだけでなく、ベースとなるシールドのカラーが異なります。
シルバーはクリア、ブルーはミディアムスモークがベースです。

スモークベースが、夜間の視認性が落ちるのは当然のことです。
街路灯が多いところであれば、夜でもそうそう支障はない程度かと思います。
しかし、雨天で夜間の状態ではかなり見え難い状況でした。
ヘッドライトの光量不足が大きな要因ではありますが。
横断歩道や歩行者の多いところではシールドを上げて走っていました。
朝夕の太陽に向かって走る時は、スモークベースの方が眩しくないです。
夏のギラギラ太陽でも同様です。

さて、シルバーミラーはどうか?・・
クリアベースなので当然夜間の視認性は問題ない。
雨天時も同様です。
眩しさに関してが気になるところでしたが、ミラーコートの効果でしょう。
全くミラーコートされていないクリアシールドと比べると随分違います。
太陽に向かって走る時も、さほど支障なしです。

単にミラーコート色だけの違いではないので、購入を検討されている方はベースカラーによる違いも考慮した方が良いかもしれません。
自分がどんな状況で走る事が多いか?で、どちらの色を選択するかの判断材料になれば幸いです。
まぁシールド交換も楽だし、「両方買って状況により使い分ける」というのも有りかと思いますけれどね。

商品が梱包されていたパッケージには、ベースカラーに「ライトスモーク」の記載もありました。
ライトスモークベースでミラーコートしてくれると、自分が感じた丁度中間の物になるのかな?
メーカーさんが出してくれたら購入してみたいと思っています。.

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投稿日付: 2016/01/23 17:21
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ヤマネコの杜さん(インプレ投稿数: 55件 )

4.0/5

★★★★★

ミラーシールドのスペア用として購入しました。
夕暮れ時の使用も考慮して、スモークではなくミディアムスモークを選択したのですが、なかなか良い色調ですね。
真っ暗闇な夜間は厳しそうですが、日中での使用はなかなか使いやすいかと思います。

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投稿日付: 2016/01/23 11:32

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ヤマネコの杜さん(インプレ投稿数: 55件 )

5.0/5

★★★★★

クリアをベースに造られているだけあって、夜間でも使用できます。
また傷つきにくいので長持ちする気がします。
ブルーミラーによくある内側から見ると黄色い視界になる感覚もなく、普通のスモークっぽい視界もGOODです!

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投稿日付: 2016/01/23 11:29
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SHOHEIさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: F800GS )

4.0/5

★★★★★

今までクリアシールドを使用していましたが、西日のまぶしさ軽減とミラーシールドに興味があったので、購入。ツーリングメインで朝から晩まで走ることもあるので、暗くてもある程度見えるようにと、ソフトスモークベースのこちらにしました。カラーはゴールドです。
試走してみて、クリアと思ったより視界は変わらなかったです。夜も走れます。
ミラーも確かに薄目ではありますが、角度によてはしっかりミラーシールドとしての存在感を発揮します。
ミラー具合とスモーク具合のバランスのとれたシールドだと思いました。

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投稿日付: 2016/01/20 21:46

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 227件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

5.0/5

★★★★★

今まではインナーバイザーのあるヘルメットを使用していたのでミラーシールドを使用した事は無かったのですが、やはり見た目重視になるので夜は見づらいです。危ないから夜は使用を控えた方が良いと思います。通勤などには向かないです。
ただ、見た目はとてもかっこ良くなるのでGPライダーみたいにシールドに周りの景色が映っているのはGOODです。
ピンロックにも対応しているので冬でも使えます。

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投稿日付: 2016/01/19 23:13

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バナナさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SRX250 | スーパーカブ50 | YZF-R125 )

5.0/5

★★★★★

ワインレッドのフルフェイスに使用しました。スモークは薄めですがブルーミラーの反射具合はとてもよく合っていて満足です。取り付けも簡単でした。

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投稿日付: 2016/01/19 00:06

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ライムライトさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

黒のヘルメットにプロシェードのノーマルスモークで、約一カ月使用し、何も不満は有りませんでしたが、黒のヘルメットにスモークバイザーより黒のヘルメットにブルーミラーのバイザーの方がカッコいいと思い、この度購入しました。
注文して翌日には届き、簡単な説明書を読み、取り替えは30秒くらいで終わりました。
プロシェードは、グラフィックモデルよりも、ソリッドカラーの方がデザイン的に合うと個人的に考えていますが、今回ブルーミラーに取り替えて眺めてみると、そのデザインは素晴らしいの一言ですね。格段にかっこいいです。黒のヘルメットにスモークバイザーの時は、少し白のヘルメットにすれば良かったかな?と思うこともありましたが、今回黒のヘルメットにブルーミラーを取り付けてみて、やっぱり黒のヘルメットにして良かったと思いました。
スモークの度合いは、ノーマルより濃い様なので丁度良いです。ノーマルは、少し薄いと感じていました。
これでますます快適になり、カドヤの皮ジャンにも合いそうです。

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投稿日付: 2016/01/18 17:07
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ライムライトさん 

約一年使用したあたりで、塗装のひび割れが徐々に増えてきました。普通に使用できれば、ひび割れなど気にしませんが、明るい日でも視界が悪くて目が疲れるし、運転が怖く感じたので、ノーマルスモークに戻しました。視界は良好です。もう少し安ければもう一度買いたいですが、2年で交換にしては高く感じるので、次はロングスモークにしてみます。

Rozaさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: シグナスX | YZF-R15 | ZX-25R )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

初めてのミラーシールドです。

先にインプレッションを見てブルーミラーに決めました。

予想通り、ベースがミディアムスモークで日差しはしっかりカット。

夜間についてを心配しましたが、街灯があれば問題ないレベルです。
さすがに街灯が無い道はヘッドライトの光が当たらないと道の凸凹が判別できないので、ヘッドライトの光軸をあげて先の方を照らすようにしておけば走行は可能です。
⇒たぶんこれはミラーじゃなくても同じかと思います。

日中、夕方ともに顔が外から直接見えないので乗っていて気は楽ですね。

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投稿日付: 2016/01/16 23:07

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tagaさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

インナーバイザーのついたJ-Crueseには、濃いスモークは要りません。
ちょっと色がついている程度、夜間の使用も可能、インナーバイザーと合わせてば濃いめのスモーク。
どれをとってもちょうど良いところです。

見た目にも高級感があった良いと思います。

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投稿日付: 2016/01/14 23:05

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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

J-Cruiseのクリアーシールドからメロースモークに交換です。J-Cruiseにはインナーサンバイザーが装備されているためメロースモークを選びました。ほんの少しスモークがかかった感じでインナーサンバイザーと一緒に使用しても視界不良にならず丁度いいです。

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投稿日付: 2016/01/11 10:09
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