5.0/5
取り付けはタンデムステップと共締めで、非常に簡単。
使い勝手は、普通のヘルメットロックです。ただ、あるのと無いのとでは大違い。純正として付けてほしい位です。
買って良かったというか、これは付けなければならないパーツのひとつだと思いました。
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4.0/5
CB1300(SC40)のヘルメットホルダーはステップの上にありヘルメットのリングに掛けるのに苦労していました。これによってリングの位置が延長された形になりヘルメットを掛けるのが楽になりました。
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5.0/5
グロムのハンドルバーに装着。
プレビューにあった、「鍵を差し込んだままにしなくても使えるので便利。」が購入の決め手。
まったくそのとおりで、とても使いやすいです。
おすすめです。
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5.0/5
製品、取り付け方共に満足しています。
汎用品ではなく、車種適合品を購入したので、ピッタリです。自他ともに認める不器用なのですが、この商品は大丈夫でした。
ただ、価格は高いです。
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5.0/5
最初にこのパーツを見た時絶対便利と思い購入しました。しかし、ハンドルの右側に装着したら使い難く外していたのですが、他の人の画像などを見ていたら左に付けていたのでつけてみたら、これが大正解でとても便利に使っています。
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ZX-6R'15にヘルメットロックが欲しくて取り付けました。
Ninja250Rの時はボルト外してポン付けでしたが、ZX-6Rではリアカウルを外さないと取り付けられません。
リアカウルを外すにはフロントパネル、サイドパネル、シートを外さないといけませんので、カウルの取り外しが出来ない人は買う時に気を付けて下さい。
まだ使い慣れてないせいか使い易さはイマイチです(笑)
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5.0/5
CB400SF(F2N)は、シートを外さないとヘルメットフックが無くとても不便。
なので、このヘルメットロックを購入。
自分のヘルメットを純正のミラーに掛けると、ヘルメットのDリングが短くヘルメットロックにとどかない為、ヘルメットロックの上下を逆に装着で解決。
右にハンドルを切った時のハンドルとの干渉も同時に解決です。
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4.0/5
ヘルメットをタンクに置くために購入しました。便利です。買ってよかったと思います。それにハンドルのアクセントにもなりますよ。錆とかは使ってみないと何とも言えません。
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ネジを2本抜いて、ヘルメットロックと抜いたネジを共締めずるだけです。装着しても自然と車体にとけこみ違和感を感じません。私の場合、ノーマルマフラーのカバーにヘルメットが多少当たりますが、熱くない為問題ありません。
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