身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
良いところ
デザイン、3wayで様々なシーンに利用可能
サービスホールがあるのでスピーカー取り付け可能(少し苦労しますが)
惜しい点
顎紐がDリングではないのでヘルメットロックをかけることができません。ワイヤーロックをしようにもチンガードが外れる機構なので防犯の役に立ちません。
結局パニアに入れることになるのですが、ツバ付きの状態だと中々入れられるパニアは少ないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
とにかく軽くて首が疲れないです。
インナースピーカー用のサービスホールもあるため拡張性もGood。
顎紐がDリングなところも評価ポイントです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
ヘルメットホルダー用のDリングが付いていないのが気になりますが、自分で付ければ良いです。
それ以外に問題は無い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
機能性 | 2 |
デザインと価格、あとレビューを読んで購入を決めました。
価格、デザインは見た目通りで良いですが、着け心地は良くありません。片道150kmの日帰りツーリングに行きましたが、使用始めて1時間後頭が痛くなり始め、大変なツーリングとなりました。
帰宅後100均で薄めのクッション材(フロアマット)的な物を購入し、加工して内側に貼りました。
何とか着け心地を改善して愛用したいと考えて奮闘中です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
2ヶ月に一回のツーリング、たまに近場をグルグル
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりマット感が強く、
オフロードで使うと傷が付きやすいかもと思いました。
重さは意外と軽いと感じました。
シルバーのミラーシールドと一緒に購入しました。
宇宙人度合いは想像より強く、
強そうな雰囲気を気に入ってます。
【取付けは難しかったですか?】
ミッドランドのインカムを取り付けました。
スピーカーの穴が有り収まりも良かったです。
ミラーのシールドに交換しました。
交換方法はショウエイのオンロードフルフェイスと同様で、
簡単に交換できました。
【使ってみていかがでしたか?】
快適です。
オフロードヘルメットを使っていたので、
風切り音は静かになり、
フルフェイスみたく、守られてる感たっぷりです。
インカムはナビと音楽で使っていますが、
高速でも音はバッチリ聞こえ、
風切り音もフルフェイスと変わりありません。
シールドを少し開けていても、音楽も聞こえます。
真夏でもシールドを少し開けると快適です。
オフロードヘルメットみたいな、
短いバイザーが付いておりますが、
風に振られることもありません。
雨降りには、シールドに当たるシズクを避けてくれているように思います
林道では、オフロードヘルメット用のゴーグルが使えます。
ゴーグル無しで、シールドフルオープンでも行けますが、
オフロードヘルメットと比べると、口周りの圧迫感はあります。
【期待外れな点はありましたか?】
デザインは、も少し派手なモノが欲しいと思いました。
ショウエイさんは、塗装がキレイなので、
マットな質感でも、もっと驚かせてもらえるデザインと塗装にしていただけると、さらに良いと思いました。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【特価商品】 Honda XP913 CHARGER ヘルメット
¥14,374 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
他社のMサイズよりも頬が圧迫されてる感が強いです。
でもカッコいいからよし。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
以前、同メーカーのスーパーモトMサイズを使用していたが、同じMサイズでもチークパッドが厚く頭の出し入れが、きつめです。但し被ってしまえばジャストです。購入時試着出来無いなら他のメーカー、アライや昭栄等より1サイズ上が良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
かぶってみて、思わず軽??い!と声に出してしまいました。
HORNET-ADVよりも軽く感じます。最近では1日走りっぱなしだと肩こりから頭痛がすることも(年のせい?)
これだとかなり首、肩の負担が減りそうです。
ヘルメットのサイズ合わせを参考にするとMサイズになりますがLサイズにしてちょうどよかったと思います。
グラフィックは迷いましたが自分的にはかなり気に入っています。
後はインカムの取り付けをどうするかですね。
本当は1年以上前に購入しようか迷ったのですが、今思えばあの時が一番価格が安くなっていたようです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【特価商品】 Honda XP913 CHARGER ヘルメット
¥12,196 (税込)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
愛車もHONDAなのでHONDAで揃えました!
イメージ通りで満足!
【フィット感はどうでしたか?】
キツくなく緩くもなく、長く被っていても疲れませんでした!
【期待外れな点はありましたか?】
特に期待はずれな点はありませんでした
【他商品と比較してどうでしたか?】
特に比較していません
【使用用途】
今回は初めてのオフロード体験だったのでちゃんと装備を揃えました!
やはり、頭部はしっかり守りたかったので信頼できるブランドを選びました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
はじめてのオフロード用オフヘルとして購入!
選んだ基準は、完全にデザイン。つや消しのオレンジの差し色がとても良い。
届いたけど、想像通りのモノが届いて大満足です。
そして持ってみてまた感動。軽い!圧倒的に軽い!
これまでフルフェイスしか使ったことがなかったので、この軽さには心底驚きました。
実際にオフロードで使用してみると、ジャンプした後の着地で首へのショックが少なくなり、疲れが大きく減りました。
それでいて、公道でも使えるSCマークがついているので、強度も十分です。
これはいい買い物をした!
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