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スマートフォンホルダー・スマートフォンマウントのインプレッション (全 1332 件中 671 - 680 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アザラさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: Orbit 50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

いままでスマホが落ちそうで心配しながら乗っていましたが、もう安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/25 23:10

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のっすい~さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MT-09 | ニンジャ 1000SX )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

SPコネクトのホルダーだとやはりiPhone XSのカメラは不具合を起こしました。私のスマホのカメラは既に壊れて写真を撮るのが大変(カメラの倍率を2倍以上にするか、ポートレートで撮ると撮れる)なのですが、これ以上悪化しないために本製品を購入しました。250kmくらいのツーリングに2回使用しましたが、今のところ不具合はでていません。取り付けて走行すると段差等を通過するとダンパーが働いてスマホがゆらゆら動きます。振動を逃しているのでしょうか。かといって画面が見えないということはないです。それよりスマホをマウント出来る事のほうが自分的にはメリットです。あまり参考にはならないと思いますが、個人的には買って良かったかなと思っています。

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投稿日付: 2021/03/21 17:17

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akzさん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

初めてのスマホホルダーなので比較評価はできないが、これと言った不満を感じないので良い商品なのではないかと思う。

ただ個人的な意見だけどちょっと値段が高いと感じる。

だけど同時購入した衝撃吸収ダンパーと合わせて良い商品を購入と感じている。

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投稿日付: 2021/03/20 19:07

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akzさん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

今回、初めてスマホホルダーを装着するのに色々検討するにあたり高評価が多いクアッドロックを選択し、更には評価の高いこの衝撃吸収ダンパーも同時に購入し、最初から装着した。
取付もいたって簡単だし、走行中も大きくブレる事も無く恐らく良い商品だとは思うけど、なんせ初めてのスマホホルダーなので比較する事が出来ないのが残念。

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投稿日付: 2021/03/20 19:02
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水曜どうでしょうさん(インプレ投稿数: 6件 )

タイプ:IH-1100Dリジット
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スマホを装着した時のホールドはしっかりしている。
まだ使い始めなので心配する必要はないが全てがアルミでは無いので、どれくらいで劣化してくるかによって金額に見合っているのか、それとも高いと感じるのかは今の所不明。

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投稿日付: 2021/03/16 21:22

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たかゆきさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX-S750 | モンキー125 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • 裏面から見るとこんな感じです。

    裏面から見るとこんな感じです。

ネットなどでバイクにスマホを取り付けて走行するとカメラのセンサーが壊れると書かれている事が多くなってきたので保険として取り付けました。
取り付けは簡単で、クアッドロックのスマホに取り付ける部分の下にこのダンパーをかませるだけです。取り付けは六角レンチを使いますがこの商品に同封されてます。あとは取り付け向きを間違えなければ誰でもできる作業だと思います。
効果は同封されていた紙にグラフ化されて表示されてましたが不明です。

取り付けてからおよそ1,000km走行しましたがスマホのカメラに異常は無さそうです。
しかし走行の際のスマホの揺れは取り付け前より大きくなっているように感じます。実際取り付けた状態での可動域は広がってるのでおそらく揺れは大きくなってるのでしょう。
「揺れる」とは言ってもバイブレーション的な動きでは無いので多少の効果は期待できそうです。

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投稿日付: 2021/03/14 20:54
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ぽんたさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

とてもがっちりしています。
大きさ的には最近のスマホはほぼターゲットだと思います。
設計が少し古く、衝撃でも動かないですが、その分スマホにダイレクトに届きます。
オートフォーカスがあるカメラは影響が出るので安い機種でGoogleナビのオフラインマップがオススメです。

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投稿日付: 2021/03/14 12:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前から使用してしたスマホを挟み込むタイプからの乗り換えです。
まず見た目ですが、以前のものよりハンドル周りがとてもすっきりして気持ちが良いです。
高速や街乗り、ダートでも使用しましたが強度に関しても不安はありません。
(ですが念のため付属のシリコンバンドで留めましょう)
ツーリング先などで写真撮影や地図の確認等でスマホを取り外す際もワンタッチですぐできるのでとても便利です。

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投稿日付: 2021/03/09 00:30
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0784さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | ZX-25R )

タイプ:iH-220-Sモデル
利用車種: ゼファー750

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

左右、上下でしっかり支えてくれて安定します。
外れて落ちてしまう事は無いと思います。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/08 22:57

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さっきんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: モンキー125

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

クアッドロックを以前から使用していますが、このような衝撃吸収ダンパーを後から販売するのはいかがなものかと思う。クアッドロックと言えばコンパクトでスマホを付けてないときも見た目がスッキリしているのですが、これを付けると多少そのスッキリ感がスポイルされるし、振動でスマホが壊れる可能性とは最初の設計ミスではないですか。なのにこの値段をユーザーに強いるのはどうも納得がいかない。スマホホルダー購入前ならデイトナ SP CONNECT(エスピーコネクト) バイク用のほうが製品的に良いように見える。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/07 13:41
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