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ライディングシューズのインプレッション (全 615 件中 301 - 310 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
BEN ちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-09 | CB1300スーパーボルドール | バンバン200 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

elfエルフ シンテーゼは、2足目の購入です。とても信頼出来るシューズですね。通常のサイズで問題なく、比較的足首の柔軟もし易い為、長距離も疲れ知らずです。

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投稿日付: 2017/05/05 22:47

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角目カブ110さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | NMAX | CRM80 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

以前にコミネのライディングシューズを店頭でサイズを合わせて買っていたので、2センチ大きい27センチのものを買いました。つま先部分が硬いので、大きめのものでないとあたってしまうのです。
履き心地も良く、値段もセールの時に買ったので安く購入できました。防水性に関しては、まだ試していないのでわかりません。

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投稿日付: 2017/05/05 12:49

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BEN ちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-09 | CB1300スーパーボルドール | バンバン200 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2回目の購入です。
デザイン及び機能性ともに良い製品です。
何より手頃で、蒸れない仕様です。
靴底が軟らかい為か、ステップわー踏ん張るつとえぐれ易くなるので注意が必要です。

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投稿日付: 2017/04/30 12:51

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sasさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

通常サイズ26cmですが27cmでOKでした。
正直今まで街乗りメインなのでスニーカーで十分だったのですが安全性を考えて購入しました。
室内着用しましたが割と足首までガードされているので転倒時に保護してくれそうです。
今後はウェアを合わしていきたいと思ってます。

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投稿日付: 2017/04/10 08:55
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GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • BK?061

    BK?061

冬用のライディングシューズとして購入
同メーカのBK?067も使用していますが、気温5℃位で使用比較するとBK?067な暫く走ると足先が冷たくなってきますがこのBK?061は全く寒くならないです。冬用としては今までで一番です。
サイズ的には厚手の靴下を履くので通常26.5?27.0ですが27.5にしてピッタリです。
マイナスポイントとしては皆さんの評価にもあった、靴紐先端の処理が困りますね。
トータル的にはコスパに優れた秀作だと思います。

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投稿日付: 2017/02/14 20:15

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必殺仕事人さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

この価格でコミネのライディングシューズを買えるとはうれしい限りです!履き心地すごくいい感じです。こちらは積雪でバイクオフ期間ですが、早く春になってこのシューズを履いてライディングしたいです。デザイン・性能・価格ともに文句なしです。

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投稿日付: 2017/01/10 22:30

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naoさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) | WR250R | YZ85 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デザインに一目惚れ。
一般的なレザーブーツの価格と比較しても安価で、質はそれなりかな?と思い購入しましたが、まんまと騙されました。非常に良質。
バイク趣味が続く間、レザーブーツはもうガエルネしか買わないかも。

一点残念なのが、スナップボタンが外れやすい事。
甲部分に少し負荷がかかるだけでパチっと外れてしまう。
対処法としては、紐を緩めに締める、もしくは思い切り締め上げる。
もうすこしストラップの長さに余裕が欲しかったかな。

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投稿日付: 2017/01/06 19:48
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dodyhiroさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XL883 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

タイチのブーツは使ったことがなかったのですが、サイズは大きめですね。
通常は26.5?27.0cmを中心にサイズを合わせるのですが、26.5で十分な余裕があります。
長手も幅も余裕がありますが、不思議に不都合は特になく、快適に使用できます。
Boaクロージャーシステムおかげかも知れません。
脱ぎ履きが楽なのは、間違いなくこのシステムのお陰だと思います。

さて、使用感ですが、ステップや地面に対するグリップは良いです。
ノーマルの金属だけのステップでも滑ると感じたことはありません。
動きを制限される様な事もなく、ライディング用としては申し分ないと思います。
強いて不満店を挙げるなら、ムレやすいことかな。

これから購入される方は、ワンサイズ小さめも選択肢に考えても良いかも知れません。
参考まで。

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投稿日付: 2017/01/03 20:06
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竜流さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

3ヶ月程しか使っていませんが事故(この靴は事故原因とは無関係)でダメになったのでひと夏使用したインプレを…



・見た目は、ゴツ過ぎず普段履きもできるレベルでかなり気に入りました。

・ボアクロージャーはかなり便利です。が、履きやすさ重視で楽しようとして緩めっぱなしだったため事故時靴が吹っ飛んでプロテクションが無意味になってしまいました…(完全に私の落ち度です。皆様はお気をつけ下さいませ)

・インソールは相当薄っぺらい?感じで少し歩くだけで、ん?と思ったので別のものに即入れ替えました。

・防水性能は判断材料不足(ビックスクーターであったことと、今年の夏は雨が少なかった為)

 唯一のマイナス評価になった点ですが、雨が降っている中で赤信号で減速停車して足を少し踏ん張るだけでツルッと何度も持って行かれそうになりました……白線はあまり滑りませんが普通のアスファルトだと驚くほど滑りました。はっきり言って折角のドライマスターでも雨天時は避けたくなるほど致命的です。
(他の方のインプレにはそういった記述がなかったのでもしかしたら見た目で分からない初期不良的な?ものか新品の履き始めだけの症状なのかもしれません)




コストパフォーマンスと総合評価的に友人におすすめできるとしますが、【雨天時は避けるか十二分に気をつけろ】という条件付きですね。

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投稿日付: 2016/11/16 21:39
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かつおさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

個人差があるでしょうが、普段履いている靴よりもワンサイズ以上小さめを選ぶ方がいいのかもしれません。
私は普段25.5cmのところ25cmを買いましたが、それでもまだ結構大きくてゆるいです。
このシューズで長距離を歩くわけではないので大きな問題ではありませんが。
それと慣れの問題かもしれませんが、シフトアップ後につま先を抜くときに、つま先がチェンジレバーに引っかっかって抜けないことが時々あります。これは車種やステップ形状によっても違うでしょうね。
気になるところを先に書きましたが、作りや履き心地、操作性は非常に良かったです。

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投稿日付: 2016/11/16 21:35

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