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レバーグリップ・レバースポンジのインプレッション (全 151 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

レバーが冷たいと指先が冷えるので、それの対策で付けてみました
ハンドルカバーとグリップヒーター併用です

冷たさの軽減は理想通り!
見た目もなかなか良くて気に入ったのでハンドルカバーを外しても付けたままにしておく予定です

操作性は確実に向上しました
握りやすくて疲れないです
性能面でもドレスアップ面でも満足です

装着は洗剤を付けて…との事ですが
自分はパーツクリーナーを吹いて一気に押し込みました

付けるのに本当にコツがいりますね
1本目でとにかく苦労したのですが
コツを掴んだ2本目はすんなりと入りました

グリグリと押しこむというより、一気にスルスルっと入っていくポイントを探るのが重要です
そこさえ見つければすんなりと装着出来ました
1本目はひたすらグリグリやりつつ、引っ張ったりしていたら少々端が千切れてしまったので…

ドレスアップ、レバーの冷たさ軽減、操作性向上
自分にとっては一石三鳥でした
値段も安くてオススメです!

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投稿日付: 2014/01/15 16:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

使い始めは違和感を感じたけれど慣れてしまえば、滑らなくてとても使いやすい。
それに寒くなってくるとレバーを握った時にひんやりと手に伝わってくる冷気をブロックしてくれる。
握った感覚も柔らかくツーリングするにはいい感じ。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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龍騎さん(インプレ投稿数: 34件 )

4.0/5

★★★★★

今回、PCX、CB750に取り付けたインプレです。
前回、モンキーに取り付けた時、洗剤を付け過ぎた為、今回は少なめに付けました!
洗剤にもよると思いますが、1、2滴で全然OKでした。
ブレーキレバー、クラッチレバー両方とも、スポンジの位置が微調整が出来るので、ベストポジションにセットしてください。

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投稿日付: 2013/12/05 17:04

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まゆうさん(インプレ投稿数: 12件 )

1.0/5

★★★★★

取り付けるときに切れちゃいました、、、
むずかしかったです。
感触はいい感じですが、いかんせん取り付け簡単にならないものでしょうか?

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投稿日付: 2013/12/04 13:53
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よしぼーさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

通勤に、ホットグリップにハンドルウォーマーを装着したが、そうなると薄手のグローブしか使えず(手が入らないので)意外と冬のレバーが冷たいことに気づきこれを購入。

水をつけて挿入を試みたが、最初はこれが本当に入るのか?と思うほど入らない…。根気強く少しずつぐりぐりしていたら、少しずつ入っていった。その割りに装着後は動くので心配したが、水分がなくなったら動かなくなった感じだ。

つけた感じはふわふわした感じで、いい感じ。操作感も気ならず、影響は感じないです。あとは、耐久性が心配で、消耗品程度なら、もう少し安いものでもいいかなと思いますが…。今回はデザインがこれが一番気に入ったので。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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りっくんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] )

3.0/5

★★★★★

今朝取り付けしました。
取説通り洗剤を塗りましたが中々入って行かず1本目はかなり苦労しました。
その甲斐あって2本目は結構すいすいと入りました。
ただ水で洗ったばかりだからなのか、クルクルと回ってしまい、使用する時に心配ではあります。
水が乾きピタッとしてくれる事を祈ります。
バイクに合わせアクセントになると思いカラータイプにしました。
レバーからの冷気は感じなくなるかと思います。
今日見たら商品安くなってた(汗)

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投稿日付: 2013/11/18 16:18

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龍騎さん(インプレ投稿数: 34件 )

4.0/5

★★★★★

今回、モンキー、PCX、CB750に取り付ける為のレバーグリップを購入!
まず、モンキーに取り付けました。
説明書に「洗剤をつけると取り付けがしやすい」と書いてあったのですが、まず、何も付けずに取り付けてみました・・・全然入りませんでした。
無理に押し込むと、スポンジなので、裂けてしまいそうでした。
大人しく、洗剤をつけて取り付けました。
結構多めに洗剤をつけたので、簡単に入りましたが、
スポンジから出てくる泡を、洗い流すのに手間がかかりました。
PCXとCB750に取り付ける時は、洗剤の量を少なめにしたいと思います。
また後日インプレします。
モンキーのレバーは短いので、スポンジがレバー全体
を覆う感じの仕上がりになりました。
握った時のフィット感がいいですね。

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投稿日付: 2013/10/31 13:39

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さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: XT250X | バルカン1700 ボイジャーカスタム )

5.0/5

★★★★★

レバー交換をする都度、タッチの向上とグローブの保護として必ず取り付けるようにしています。

スポンジタイプだと、レバー位置が少し遠めになりますので、購入するのはメーカー様々ですが、必ず当商品の様なラバー製の物としています。

冬季のレバーの冷えも、スポンジタイプ程ではないものの緩和出来ますし、なにより操作感は段違いに良くなると思います。

取り付けは、レバー先端のふくらみ部分を通すのが少し大変ですが、レバーを水で濡らしてやるとスムーズに取り付け可能です。

グリスを着けてパーツクリーナーを吹くと言うのは、ゴム製品には実施不可(パーツクリーナーはゴム製品を溶かします。ガソリンも同様)ですので、絶対に行ってはいけません。

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投稿日付: 2013/09/30 16:28
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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

転倒してブレーキレバーが若干手前に曲がったため、補修用として購入しました。
レバーが手前に近くなり、操作に違和感があり、レバーを遠くに出来ないかと考えて、レバーグリップを装着しましたが予想は的中して、若干レバー位置が遠くなり違和感はなくなりました。また、グローブに対して本品はしっかりと追従して滑ることがなく操作は今まで以上に向上しましたことがうれしい誤算でした。
レバーが若干曲がってしまって、再度レバーを購入するのがもったいないと思われる方は、値段も安い本品を使用してみてからでも遅くはないと思います。

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投稿日付: 2013/09/26 18:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

クラッチレバーに取り付けました。すべり止め効果絶大でコスパにすぐれています。渋滞に巻き込まれた時指がつりそうになりあわゆく・・・これはいいですよ。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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