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その他ハンドガードオプション・補修部品のインプレッション (全 66 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GotRacingさん(インプレ投稿数: 304件 / Myバイク: Dragster200 | CRF125F | SM250R )

利用車種: BRUTALE1090RR

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

このメーカーのプロテクターを付けるのに必ず必要です。
サイズは測ってから買い忘れないようにしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/18 14:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: VERSYS-X 250 TOURER
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • 根気よく回しながら引っ張って抜く。

    根気よく回しながら引っ張って抜く。

純正のウエイトを外すのが大変なだけで、取り付けは簡単でした。海外の方々のYouTubeを参考にウエイトの取り外しを行いました。とにかく力仕事です。

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投稿日付: 2021/02/06 15:13
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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2012年式crf250lでモトクロスコースを走行するためにこちらを選びました。
2007年式WR250Xにもサイドマウントタイプのzetaのハンドガードとマウントで装着していたので、自走ライダーの当方にはコースで何があっても自宅に帰還する必要があるので、スーパー頑丈なこちらを選びました。
アルミバーとハンドガードとフォークが繋がるのでフロント回りの剛性がかなり上がります。

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投稿日付: 2020/12/13 19:39

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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

WR250Xに使用しています、サーキットはもちろん公道でもアクシデントからマシンも自分の指や拳の怪我を防ぐためにハンドガードは必需品です

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投稿日付: 2020/12/05 15:19

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noseさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250 RALLY | PCX125 | CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

従来のハンドル固定では転倒時にズレてレバーを折りかねるので購入しました。
普通の取り付けではガードがスピードメーターに当たり、
転倒すれば確実にメーターが砕け散るでしょう!
自分はこの商品に元の長穴の上に3個目の穴を開け下げて取り付けました。
ガッチリとハンドル自体の強度も上がり少し腕が疲れるかもしれませんが満足です

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投稿日付: 2020/11/22 19:42

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noseさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250 RALLY | PCX125 | CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

利用車種: CRF250 RALLY

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

従来のハンドル固定では転倒時にズレてレバーを折りかねるので購入しました。
普通の取り付けではガードがスピードメーターに当たり、
転倒すれば確実にメーターが砕け散るでしょう!
自分はこの商品に元の長穴の上に3個目の穴を開け下げて取り付けました。
ガッチリとハンドル自体の強度も上がり少し腕が疲れるかもしれませんが満足です

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投稿日付: 2020/11/22 19:31

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そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: RX125

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Aprilia RX125(18)に装着ケーブル類の干渉もほとんどなくクランプに固定されているので転倒した際にハンドガードが動いてブレーキホースを圧迫することも無くなりました。テーパーハンドルにしている方にはオススメの商品です。

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投稿日付: 2020/11/09 19:49
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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

利用車種: HP2 Megamoto

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

メガモトにハンドガードを付けたくて探していたところ、このブランドを見つけました。
自分が付けたのは車種専用品ですが、ハンドルも同時に変えたので若干の加工が必要になりました。
いい素材を使っているらしく、堅牢なハンドガードです。
モタード風のバイクなので、ガードを付けるとサマになりますね。

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投稿日付: 2020/10/03 18:24

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Bloodさん 

メーカー品番:BHG-032-03-NP のインプレを別品番の方へ投稿してしまいました。大変失礼いたしました。

自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: WR250X | CB223S )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

WR250XにOUTEXステムスタビライザーを付けています。
ファッションライダーが見た目重視で付けてみた結果という感じです。
ゼッケン化しているためウインカーは純正ですが他は純正状態とは大きく異なります。

ステムスタビライザーの本来の性能を発揮できるかは疑問ですが、取付はできます。
測ってはいませんがステムスタビライザー付属のカラーより5ミリほど分厚いです。
無理矢理入れ替えることはできますが、ウインカーステーが間に入りませんでした。
そのためウインカーステーを端に、さらに上下に挟まれているステーの上段のみステムの下段に締める。
ステム→マウント→スタビライザー→ウインカーステー→ボルトという感じです。

ステムスタビライザー付属のボルトで取り付けることができましたが、念のため5ミリくらい長いボルトに替えようかと思います。

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投稿日付: 2020/09/27 23:23

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まーさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | WR125R )

利用車種: WR125R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

YAMAHA WR125Rへ取り付けました。
ハンドガードが木に当たっただけでも動いてしまっていましたが解消されました。
※ボルト部分の形状が違っていますが装着に問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/11 11:54

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