6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ハイスロットルキット・スロットルキットのインプレッション (全 507 件中 141 - 150 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もんきちさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 0
使用感 4

モンキーにVM26を付ける為購入しました。
ノーマルルックで行きたかったのでこの商品を選びました。期待通りの商品でした。ただ純正ブレーキスイッチがそのままでは入らなかったです。
スイッチの件以外は、大変良いです。ノーマルルックを崩したくない人には、おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/15 22:01

役に立った

コメント(0)

たけさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: モンキー

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

初めにデイトナのを買いましたが、付きませんでした。
(純正のケーブルのアウターからワイヤーの出る量がまったく足りない為。
付属のケーブルはキャブ用で対応せず)
こちらは純正ケーブルで何も問題なく使えております。
ケーブルの長さがギリギリだったので、ハンドルを少しでも伸ばしてる車両はロングケーブルが必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/15 09:12

役に立った

コメント(0)

真一さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 0

スロットの入ってる部分が少し大きめです。
デザインはいいですね。

取説にはPC20以上からとなってますが最初はPC18に取り付けてみましたが、グリップのストッパーの関係でスロットルバルブが全閉になりませんでした。グリップカラーのストッパー部分を1ミリほど削ると使えます。
またPC20にも取り付けましたがこちらは問題なく取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/05 00:25

役に立った

コメント(0)

壮一郎さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R1M | R1200GS | CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

タッチは重くなったが走り出せば気にならない 立ち上がりフロント浮きまくり マアマア理想どうりかな コントロール性も悪くない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/13 23:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

あとまさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

利用車種: Z250

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
使用感 4

作りは良くきれいです。問題なく取り付けられました。

グリップはもう少し太い方が好みです。
付属のΦ40/42は、ノーマルと大差なく役に立ちません。無駄です。

別途Φ46を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/09 18:12
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

つぼさん 

スイッチキットを装着していなくてもポン付け出来ますか??幅は問題ないですか?

あとまさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

利用車種: Z250

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
使用感 4

作りは良くきれいです。問題なく取り付ける事が出来ました。
自分的には、グリップが、もう少し太い方が好みです。
付属品のブラケットΦ40/42は、残念ながらノーマルとあまり変わらず役に立ちません。無駄です。
別途、Φ46を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/09 17:56

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: インパルス400

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3

汎用品を購入しました。スロットルワイヤーの加工が必要で、ハンダや万力を使用するなど面倒でした。
それ以外は不満ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/04 18:13

役に立った

コメント(0)

うりさん(インプレ投稿数: 57件 )

利用車種: NS-1

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

チョイ乗り、街中走行のため
全開走行をしないせいかこれといって純正との違いはあまり体感出来てません。
走り出しは楽になったかも?程度です。

初めてのハンドル交換でしたがすごく簡単でした。

付属品のラバーは滑り止めがトゲトゲしていて素手ではちょっと痛かったので使わず
使用してた純正ラバーを再度取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/23 22:22

役に立った

コメント(0)

さんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ジョグ (2サイクル) | FTR223 )

利用車種: ジョグ (2サイクル)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

この価格でハイスロになるのは嬉しいですね。本物の高価なものには敵わないかもしれませんが、ノーマル+αくらいの車両にはバッチリだと思います。他人に乗らせても、ハイスロ組んだ?って言われるほど変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/19 00:39

役に立った

コメント(0)

チーム ピンクさん(インプレ投稿数: 37件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

今までも同商品でしたがワイヤーがやや伸び気味だったので予備で購入しました。
2ストパーツが少なくなりつつ有るので大切に使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/11 22:39

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ハイスロットルキット・スロットルキットを車種から探す

PAGE TOP