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ハンドガード・ナックルガードのインプレッション (全 772 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
でんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: トレーサー900 | ニンジャ H2 SX SE )

カラー:ブラック
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

商品を見たときは、少し小さい感じがしましたが、取り付けてみるとちょうどいい感じでした。
取り付けは、ZEATのハンドガードに取り付けなので、何の問題も無く簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/30 15:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RR4T 125LC
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

取り付けはバイクのハンドル周りを考えて調整必要ですが作業自体は容易です。取り付けて林道、オフロードコースを走り、もれなく何度か転倒じしたが、ブレーキ、クラッチレバーともにしっかりとガードしてくれてました。

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投稿日付: 2023/04/24 18:47
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ZIGZAG01さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | NSR50 | ジョルノ デラックス )

カラー:オレンジ
利用車種: XT250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

転倒対策で購入しました
ZETA-XC専用設計のためポン付け!?とはいきませんでしたが
ハンドガードのあなを少しだけ削らないとハマりませんでした
配線は今の中華製に有りがちな極細ではなく、ギボシがしっかり噛んでくれるぐらいの太さが有るため取り外し時のギボシが抜けてくる事はなさそうです

点灯具合は正面はばっちり確認できますが
乗車姿勢ではどんな格好をしようが全く目視できないので消し忘れそうです
側面からの視認もそれなりです

構造がハンドガードを挟み込む構造なので防水対策をしたほうが宜しいかと思います

あーそれとICリレーが別途必要になります

見た目はコンペモデルの感じがして凄く気に入ってます♥

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投稿日付: 2023/04/24 09:03

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パインさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KX112 )

利用車種: KX112
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

樹脂製なので、多少たわむので なんとか付けれました。当方kx112を公道化したのでハンドルまわりが、スイッチなどでスペースがなく少し大変でした。

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投稿日付: 2023/04/23 11:09

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むここみにいさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: SV650X ABS | SV650X | Vストローム650 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 4

結論から言うと完璧には流用不可でした。
正確にはブレーキ側はすんなりつきましたが、クラッチ側はつきません。
ステーを自作する必要があります。
見た目で選びましたが少し後悔。さすが純正オプション。
あとなんか分厚い取説がついてきますが、ほぼ役にたちません。よってなんか使えない部品が余ります。

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投稿日付: 2023/04/22 20:42

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ノリサマさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | GSX-R125 | GSX-R125 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

ハンターカブに装着。
バーウエイトを外す関係上スロットル周りをバラす必要があるがそれができる方なら取付は容易。
レバーガードとしての強度は十分。
デザインもイイのでオン・オフ問わず様々な車種に合うと思います。

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投稿日付: 2023/04/20 08:42
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NICE MIDDLEさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NSR250 | 390DUKE | NORDEN 901 )

利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • がっちり固定されます

    がっちり固定されます

【使用状況を教えてください】
オフロードコースでの練習走行で使ってます。初心者で転倒必須ですので。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。色合いもきれいです。

【取付けは難しかったですか?】
特に難しくはありませんが、嵌めあい構造のバーエンドアダプターは内径が細いアルミハンドルバー用なので、KLX230R のような内径が大きいスチールのハンドルバーに装着するには、別途、バーエンドアダプターの外径を大きくするスペーサーカラーか、内径が大きいアダプター(嵌めあい構造の内径が大きいアダプターは販売されていない)を用意する必要があります。

【使ってみていかがでしたか?】
何度も転倒していますが、サイドマウントとの併用でガードがずれません。プラスティックバンパーが本体をガードしてくれているようです。

【付属品はついていましたか?】
アルミハンドルバー専用の回り止めストッパーとなる嵌めあい構造のバーエンドアダプターが付いてます。
マウンティングキットは別途購入する必要があります。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

【メーカーへの意見・要望】
内径が大きいスチールバー用のアダプターを販売して欲しい。

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投稿日付: 2023/04/04 22:53

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しょうえいさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: スーパーカブC125 | MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
グリップウォーマーを装着後、指先の防風性アップのために購入しました。
オフ車っぽいナックルガードは色々売っていますが、冬場は手元の防風性アップ、夏場はウインドプロテクタを外してレバーガードとして使えるこの商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
YouTubeで見て確認してました。

【取付けは難しかったですか?】
取り付けはポン付けで工具があれば誰でも装着できると思います。
純正のバーエンドを外して、これを装着するだけです。
取り付け角度等の調整は若干面倒でした。

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投稿日付: 2023/03/26 20:35
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ゆうゆうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: V7 III Stone )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 取付例
スポーツバイクに似合います

    取付例 スポーツバイクに似合います

  • 手の抜き差しは余裕です

    手の抜き差しは余裕です

【使用状況を教えてください】
KAWASAKI 250TR→HONDA VTR250→MOTO GUZZI V7、秋冬春に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
正面の風は防げますが、やはり冷たい空気は入ってきます。
とはいえ真冬でも普通のグローブで過ごせるくらい防寒に効果的です。短距離なら素手でも平気です。
防寒の厚いグローブを使わなくて済むため、ハンドル操作がしやすいです。
グリップヒーターを併用していますが、コタツと言われているほど暖かくはならないです。
手の差込口が広いので、手の抜き差しはやりやすくストレスフリーです。
雨のときは手の濡れが少ないので快適です。

【取付けは難しかったですか?】
マジックテープで取り付けできます。
ですが理想の位置、角度に取り付けるのは難しいです。
取り付けできても、レバーに干渉してしまったり、レバーの干渉でずれてしまいやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
多少レバーが干渉します。
我慢できる程度です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
いかにもダサいハンドルカバーのような野暮ったいデザインではないのが気に入っています。
バイク用品店で他の客に「それいいね」と言ってもらえたこともあります。

【メーカーへの意見・要望】
ミラーマウントやハンドルにネジで固定する方式でもいいので、しっかり固定できるようにして欲しい。
マジックテープで強く固定すると、レバーに干渉しやすいのがストレスです。

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投稿日付: 2023/03/25 09:27

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まーさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | WR125R )

カラー:ブラック
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 5

ADV160に取付ました。
冬の風除けメインでと思い大きいガードを選択しましたが、やはり風除け効果は抜群でした!
見た目はアドベンチャーらしく良いのですが、見た目はADV160には少し大きかったです。
まあ、エンデュランスのロングスクリーンを取り付けていますが、ハンドルを目一杯切った時にスクリーンに干渉します。
停車時や方向転換時に気をつければ問題無いと思います。

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投稿日付: 2023/03/22 14:35

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