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ハンドガード・ナックルガードのインプレッション (全 993 件中 601 - 610 件)

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ひろくんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ナックル周りの走行風が気になっていたのでプロテクターの導入を考えていたのですが、大きなものがいいか?小さなものがいいか?で悩み、ビジュアル的にもそんなに目立たないコンパクトサイズのX2を選択しました。

結果的にはこれが正解で、非常にコンパクトであるにも関わらず、十分な風防効果が得られました。

フロントマスクやフェンダー、ハンドル形状などによって効果は変わってくると思いますが、私のバイクのセットでは効果抜群でした。

モタードで、余り目立たないプロテクターが良い!とか、オンをメインに走る!というならX2で十分ではないかと思います。

逆に、林道ツーリングやオフをメインに走る方にはより大きなXCなどがフィットするものと思われます。

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投稿日付: 2015/03/12 11:53
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Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

4.0/5

★★★★★

前からの飛散物を防いでくれます。

何度も倒しましたが、倒すぐらいでは折れたり壊れたりしませんでした。

金属のハンドガードだと、金属のバーによりバンジョーボルトを跳ね上げ、ブレーキフルードが漏れてブレーキが利かなくなったことが良くありますが、これはありません。
オススメ!

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投稿日付: 2015/03/08 22:58
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パチェンコさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: KDX125/SR | モンキーBAJA )

5.0/5

★★★★★

本来ならZETAのナックルガードに装着するものですが別のナックルガードに穴を開けて装着しています。かっこいいから見た目が抜群です。実際プロテクション機能も問題ないので良いです。

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投稿日付: 2015/03/03 21:47

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おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

利用車種: アクシストリート

5.0/5

★★★★★

通勤号に取り付けです。
以前はハンドルカバーを付けていたので、この手の製品の有難さは知っています。
が、あのカバーはどうにも恰好悪いでしょう?

メーカーオプション品ですから、フィッティング等全く問題無し。
取り付けも貼って、下側にあ穴をガイドに車体側にドリルで穴開け。
仕上げはプラリベッターで固定。
特に難しい作業ではないです。

さて、この冬過ごしてみてどうだったか?ですが・・バッチリです。
手を覆うカバーでなくても、直で風を受けないだけで大違い。
グリップヒーターも相まって、薄手のグローブで30分程度の通勤は快適です。
雨も走行風で手にほとんど当たりません。
季節や天候に関わらず乗るなら、絶対にあった方が良いですよ。

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投稿日付: 2015/03/03 14:34
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Soloさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X

3.0/5

★★★★★

形は格好良いですが面積がやはり狭いでしょうか・・・
手にあたる風邪は確かに軽減されますが、十分ではないでしょう。

U-KANAYA :ロング ホイールタイプアルミビレットレバーセット
http://www.webike.net/sd/21374438/を付けていますが、
接触してしまうのでかなり削ってしまいました。
またハンドル左にETCを付けていますので固定具品に調整が必要でした。

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投稿日付: 2015/02/24 15:58

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まーきちさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

仕事上、手を怪我する事は、極力避けたいけど、オフは、走りたい。コレを付ける事で少しでも危険回避出来たらと思い、購入しましたが、かなり頑丈な感じで、すごく安心です。

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投稿日付: 2015/02/23 04:24
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MOTOさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

 MT-09に取り付けました。バーエンド部分のステーの取り付けが汎用のアンカー式なので、純正ハンドルのような雌ネジになっていると装着できません。私はエンド部が「ただのパイプ」になっている汎用ハンドルに交換して取り付けました。
 本体は片持ちステーなので取り付けは簡単。ただ配線とスイッチがあるので、そのあたりは各車両で工夫が必要。
 ナックルバイザーはわりと大きめです。デサインはカーボンもあしらっていて非常に高級感があります。樹脂ですがわりと硬い素材で弾力と強度のバランスがよいです。LEDは非常に明るく、「補助灯と言っても良い位です。
 不満はLEDのスペック(消費電力など)が記載されてないところです。

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投稿日付: 2015/02/19 09:08
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ああああさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: YZ450F

5.0/5

★★★★★

ブラックのスペーサー、シールドと同色プラのバンパーまで入っていて統一感あったのでこのキットにしました。
某有名ガードも付けていましたが、転倒時にほぼ確実にずれるので嫌いでした。タチゴケレベルのしょっぱい転倒でブレンボのレバーが死にました。一方サイクラはちょっとやそっとじゃ緩みません。
ケーブルの取り回しもざっくりなアメリカ製のくせに考えているよう干渉しません。取り付けも簡単です。
値段は高いですが、それに見合ったものです。個人的に、見た目とそれなりの防御力を求める方には安いガードはおすすめしません。

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投稿日付: 2015/02/04 13:25
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しのぎさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン | CRM50 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

ZETAアーマーハンドガードを取り付けたため、汎用品のハンドカバーが使えなくなり、専用品であるこちらの商品を購入。
他の方も書いておりますが、隙間や開口部が大きく開いているため防風効果はあっても防寒効果は低め。
これがあれば薄手のグローブでも大丈夫ということはなく、やはり冬用グローブか、グリップヒーターなどとの併用が望ましい。
それでも無いよりは遥かにマシで、開口部が大きいのは手の出し入れがし易いというメリットもあります。
ヘルメットのバイザーにはピンロックで曇り対策がしてあるものの、眼鏡をかけているため信号待ち等でバイザーの開閉が不可欠の私にとっては有り難い。

あと性能とは関係ありませんが、片側の外皮と心材のネジ止め穴の位置が半個分程ズレていた為交換をお願いしたところ、両方ズレたものが届いて再度交換。その辺の検品はしっかりお願いしたい。
あと片側の心材に折れ目がついていましたが機能的には問題無いと思ったので再々度の交換はせず。
気になる方はネジ穴のズレと心材の折れをチェックして下さい。

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投稿日付: 2015/02/03 23:29
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ちゃあさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: クロスカブ | CB1100 EX )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

林道走行で木々からの手の防御、泥防御のために購入。

・WR250Rに装着です。
・色はホワイトを選択。真っ白ではないので微妙にWRの白部分と色調が違いますが、あまり気にならないレベルです。
・大き目のガードの効果で冬場を凌ぐのに最適ですね。防風効果は抜群です。普通のネイキッドで冬グローブ装着で走るとすぐに手の感覚が無くなりますが、このガードで1時間ほど走りましたがそれほど冷たくなりませんでした。意外に効果がありラッキーです。車体が大きいのでガードの大きさも目立ちませんし、良い買い物をしました。
(夏場は小さ目ガードの色違いを購入して着せ替えで遊べると思います)
・取付けは六角ネジで片側2つ。5分で作業終了でした。フィッティングもズレはありません。

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投稿日付: 2015/01/28 14:05
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