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ハンドガード・ナックルガードのインプレッション (全 992 件中 361 - 370 件)

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Kさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CBX650カスタム )

利用車種: DR250R

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

通常の22ミリのハンドルに取り付けるには丁度いい強度です。
アルミ芯入のガードだと強く当てたりした際にハンドル側が曲がってしまうことがあったので、コレだと当ってもいい感じにしなってくれてハンドルも曲がることが無くなりました。
防御性能的にもこれを付けていてレースでも手は怪我をしたことが無いので良い物だと思います。

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投稿日付: 2019/12/05 22:41

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omega7さん(インプレ投稿数: 373件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 4

明らかに指先に当たる風が減りました、体感的にはほぼ無風です。
外側下端がカーブしており、当方のBEETのハンドルに交換している状態だと完全にガードされるのですが、純正ハンドルでグリップの端を握る人だと小指の辺りが巻き込み風に当りそうです。
ミラーと供回りしない為にステーの窪みをレバーホルダーのネジに引っ掛けますが、遊びが多いので窪みの幅はもう少し狭い方が良かったと感じた。

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投稿日付: 2019/12/04 22:51

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ミネストローネさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: S1000XR )

利用車種: R1250RS

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • ミラーのネジ部に六角ボルトを差し込み、ホームセンターでキャップを購入

    ミラーのネジ部に六角ボルトを差し込み、ホームセンターでキャップを購入

【期待外れだった点はありますか?】
  期待した通り

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
  他機種との流用品の為、RSの場合2点止めになる。ロードスター用のレバーブラケットに交換してミラー部も止めました。写真見てください。

【比較した商品はありますか?】
  特になかった。

【何が購入の決め手になりましたか?】
  ブランドのイメージで、問題ない商品が来ると思っていた。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
  高い防風効果、BMWはグリップヒーターがほとんどの車種についていますが、
  ハンドルカバーまでは流石に付けつらい。指先の冷たさが改善された。
  カウル部の部品にもマッチしています。

【取付は難しかったですか?】
  簡単です。トルクスレンチがあれば。

【取付のポイントやコツを教えてください】
  RSの場合ミラーがカウルについている為、上部の固定ができません。
  R用のミラーのネジ穴があるタイプと同時に注文すると良いと思います。
  2点止めが問題あるかどうかわかりませんが、ハンドガードは通常3点止めになっている

【説明書は分かりやすかったですか?】
  図説もありわかりやすい。

【付属品はついていましたか?】
  他車種分の必要ないネジも入っている。

【その他】
  寒さ対策のつもりで購入しましたが、夏場の虫除けにも良いかも。
  防風、防虫効果あります。

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投稿日付: 2019/11/30 20:44
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ドラマーさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: XLR250

4.7/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 0
形状 5

当初の価格に誤りがあったため、問い合わせをしたところ正しい価格に修正されたので注文いたしました。迅速に受取ることができたので商品を確認したところ質感がとても良い感じです。サイズもいい感じなので早く取付けたいと思います。

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投稿日付: 2019/10/31 10:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
形状 5

CRF250Lにはハンドガードが無いので何か汎用の物を、とアレコレ見ていたのですが、今一つ決め兼ねていたところに、これ。デンバードのハンドガードが。脊髄反射でポチリ。

うん、CRF250Lには正直適合しているとは言えません。

適正位置に取り付けるにはまずブレーキレバーのマウントを内側にずらさないとダメ。ズラしてできた隙間にステーを取り付けます。

クラッチも動かさないと…なんですが、クラッチはマウント位置を内側にずらすとレバーが湾曲しているのでコントローラーに当たって切れなくなります。そのため汎用のクラッチレバーアッシーを別途購入しました。これでマウントできます。

まぁ汎用品ですのでそれなりに工夫してでも取り付けられたらOKということで。

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投稿日付: 2019/09/12 16:51

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yasuさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Multistrada 1200 Enduro

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

車種専用だけあって、ハンドガード埋め込みウインカーを絶妙にかわした形状は大満足です。
本ガードは高さ位置が固定なため、オフ走行時、ブレーキまたはクラッチレバー高さを変える方は、微量しか動かせなくなるのでご注意を。
上下5mm程度ならレバー高さを変えられますが、それ以上だと本ガードとウインカーが干渉します。

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投稿日付: 2019/09/11 15:53

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まさくらさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

クロスカブ110ja45に取り付けました
質感は文句なしで良いと思います
取り付けですがデイトナのウインドシールドSSが付いているためあまり自由度はありませんが干渉する事なく取り付けることができました
インナーウェイトが外れなくてそのまま付けましたが少しカラーが斜めになって不格好ですが気にしなければ問題なさそうです

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投稿日付: 2019/08/31 21:18
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英樹さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SL230 | ゼファー750 )

利用車種: SL230

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

取り付けも簡単で、大変満足の行く商品ですね。
取り付けている方も多いのでこちらの商品を選択して正解だったと思う。大変満足の行く商品です。

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投稿日付: 2019/08/15 14:39

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まさおさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

クロスカブもオフ車なのでガード付けたくなっちゃいました。
いい感じです。
これでオフロードも安心して走れます。行かないけどね。。

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投稿日付: 2019/07/06 20:53
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 0
形状 5

今回の購入に満足しています。
他のサイトを見ていましたが、購入から支払いまで私が考えていた購入の流れだったので良かった。
購入後は、対応も早く土曜日の朝に注文したら日曜日の夕方に商品が到着し早々に取付け完了しました!あとバイクを走らせるだけです!

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投稿日付: 2019/06/30 21:01

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