実用性は素晴らしいです。

ただ、今風のモトクロッサー風のカスタムには向いてません。

装着には簡易な付属説明書の通り、削ったり切ったり割ったりしなくてはなりませんので、相当に暇な方でないと自己装着は面倒臭いと思います。

自分は有る程度相談してバイク屋さんにお任せしました。

神経質な人は自分で加工した方が綺麗に付くとは思いますが・・・。


自分のように実用重視の性格ならば、自己の加工装着は「時間の無駄」だと割り切って
＞部品の値段も安いのでプロに任せて適当に付けてもらうのがベストな商品かな？？って思ってます（＾~＾；）

装着後の不満は無いですから、汎用部品としては嬉しい商品です。

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風が直接当たらないので指先が冷えて感覚がなくなる事はなくなりました。でも暖かいという事はありません。通勤の時はハンドルカバーを使用しています。白よりは黒の方が目立ちにくいと思います。

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大きいウィンドスクリーンを付けた車輛には切ったり削ったりしないとハンドルを大きくきった際に干渉してしまいます。
＊普段はそんなにきらないかもしれませんが、ハンドルロックは使えなくなります。
＊干渉しても無理やりきるときれますが、戻す際スクリーン側の淵ゴムに引っかかります。


ウィンドスクリーンが純正の場合は問題ありません。
取り付けも簡単で効果もあるのでおススメです。

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ミラーと共締めするだけですが、ステーが短く
車種によってはステーを延長しなくてはいけません。
あと取り付け位置が低すぎると思います。
だいぶ曲げたり叩いたりして位置を合わせました。
汎用品なので仕方ありませんが。
物自体はしっかりしていています。

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純正のウインカーを外して、当商品単体で取り付けていました。
ウインカーがついているとは見えない存在感が気に入っていました。
またスモークレンズはけっこう濃い黒ですが、点灯すればしっかりオレンジでした。

ハンダが弱いのか取り付けのため、悪戦苦闘しているとウインカー本体から配線が外れてしまいました。
自分は根元からハンダし直しましたが要注意です。
また、車体の取り付けはコネクターを新しく買うか純正のを切ってハンダし直さないといけません。

安全に乗るには他のウインカーと併用がおすすめです。

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冬場の寒風緩和のため購入。

指先にダイレクトに寒風が当たらなくなったので、むき出しの時みたいに熱を急速には奪われず、かなり快適となりました。
付ける前は1時間も走ったら指先がかなり痛くなってきましたからねー。
見た目もスッキリスマート。大満足です。
　
ただ取り付けはブレーキ側はOKですが、クラッチ側はステーが必要です。

旧車でクラッチワイヤーをレバー根元で調整できるタイプのバイクは、その分の突き出しが干渉するので、私は写真のようにステーを二枚重ねにして取り付けました。

一枚だと装着時に出っ張り過ぎて見た目が良くなかったので、もっと短いステーを探したんですが、規格外なのか10mm穴用のそれはありませんでした。
￥3.000-高いですが専用ステー付きのワールドウォークの製品もありますので、お金持ちでメンドくさがりな人はそちらもオススメですね。

また製品自体の2カ所のナットの締めはユルいです。
土台がプラスチックなので締め割れを懸念してのことでしょうが、振動の
激しいハンドル末端への取り付けになるので、購入後はちょっと絞め込んで
おいた方がよいですね。

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これがあるのとないのでは、安心感がかなり違います！
ただ重さが少し増えるのでそこの所を注意してください
あと色が想像より少し暗い感じでした（青色購入）

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前から欲しかったんですが、先日山の中で3回コケて、ブレーキレバーをへし折ったのを契機に購入しました。

簡単に取付出来ると思っていましたが、KLR650の場合アクセル側は少々苦労しました。

フロントブレーキのマスターシリンダーから出ているブレーキホースに干渉して、取付ボルトのネジが中々噛まない。
何とか取付けた後は「もう外したくないな。」思いました(笑)

まア、汎用品なので、車種により取付が面倒なのは仕方ないコトだと思います。


レバー類はノーマル長のままなので「干渉するかな？」と、心配してましたが、全く問題ナシ！
かなり余裕が有りますので、どんな車種でも大丈夫だと思います。

重量増による取り回しの悪化は、ほとんど気になりません。
但し、フルステ時にカウルと干渉します。
（車種による個別の問題なので、製品の悪い点には該当しないでしょう。）

強度等は、まだ実際に林道などを走行していないので、正確なトコロは分かりませんが、コケてもレバー類の損傷は防げるでしょう。
（強度が証明されるような状況にならないようにしたいと思っています・・・(笑)。）

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【Webikeモニター】
最初はTW225に取り付けるために購入したのですが、ステーを使わないと取り付けができないため、CB1100に取り付けました。
CB1100だとポン付け可能。レバーとのクリアランスも問題ありません。
商品画像は結構スモークがきつそうですが、実物は薄いスモークです。
値段のわりに各部がしっかりしていて、想像よりは遥かによい商品だと感じました。

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性能・見た目は良いと思うが、取付は難儀する。
ブレーキホースが干渉するので、ハンドルにネジ止めする際にナットをかました。
アクセル側もハンドルエンドに隙間があく。

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