WR125Rに取り付けました。
オフ車には必要不可欠だと思い、デザイン重視で選びました。
取り付けはハンドルレバーを少しずらすだけで30分もかからず
簡単に取り付け出来ました。
見た目は期待通り、作りは値段相当でした。
もし壊れたらつぎはアーマーかな？

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想像より大きいのでアクシスには少し不向きだったようです。取り付けに関してはそのままでは取り付け不可能でした、なのでステーを購入してから再度取り付けようと思います。ちゃんと付ければ防風対策にはなりそうな感じです。

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グリップヒーターを取り付けたものの、手先や手の甲のひえは収まらなかったので購入しました。取り付けて走ってみた感想は、ないよりまし、といったところでしょうか。車種によると思いますが、フォルツァMF10では、若干サイズが小さいんじゃないかな？といった感じ。しかし、本当にないよりは全然いいし、値段も手ごろなので、買って損した！というほどではないです。

おそらく、取り付け方を工夫したり、ほかのバイクにつけたらいい感じになるんじゃないかな？と思います。

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バイクに合わせて赤を選択したのですが、REDがなんというか色落ちしたような赤で
残念でした。

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　バイク雑誌に本商品のことが掲載されており、性能・ルックス共に満足のいく製品のようだったので、よく利用させてもらっているWebikeさんで購入しました。
　取り付けですが、ハーレーの場合先に商品を組み立ててからでは取り付けできません。ウィンカーの固定用のネジ・ミラー固定用のボルトが締められなくなってしまうので、まずステーを固定した後ウィンカーとミラーを固定し、本体を装着する必要がありました。
　装着はしっかりと固定され、ガタつくようなことは微塵もなく、高速走行になるほど防風効果が体感できました。性能的にはハンドルカバーには及びませんが、ルックスと性能をバランスよく両立させた商品だと思います。
　同時に購入したNational　Cycle社のスティンガーシールドと比べると細部の仕上げが荒かったので星は4つとします。

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一緒に他社のウインドシールも購入しましたが、そちらはカーボン製でした。経年後のアクリル製の強度とのバランスが気になります。以前はブラックのナックルガードを装着していましたが、バイクのデザインを壊さない部分でクリアを選んで正解でした。グリップヒーターとの相乗効果も上々です。

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ボディーやロングスクリーンとの干渉が気になったので、ホンダ純正と迷いましたが、価格の安さに負けて注文、取り付けてみました。

結果、ボディー・スクリーン共に10~20mmの隙間を確保しており、ほっと一安心。
走行中の使用感は、ポン付けでは位置が下過ぎるので、手の甲から手首にかけて冷気が当たって冷えてきます。
10mmほど上げる必要がありそうです。

しかし指先は今までに比べると、格段に冷えにくくなり、ロングスクリーン、ハンドルガードのおかげで上半身はかなり快適になりました。

逆にひざ周りの風当たりが気になり出しました。

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通常であれば、グリップヒーターや電熱グローブなどが一般的ですが、グリップヒーターはグリップそのものが太くなるので操作性に問題がありますし、電熱グローブもバッテリーの持ちや価格面で候補から外しました。ハンドルカバーなんかもありますが、外見でNG！

ということで、こちらの商品を選びました。
車種専用設計なので、フィッティング面においては完全ボルトオンで問題ありません。ただし、個人的にステーがメッキなのがいただけません。ガード本体はクリアとスモークから選べるのだから、ステーも黒が選べるようにしてほしかったです。また、装着後の裏に装着ボルトのネジ部分が結構残るところもイマイチですね。もう少し短いボルトにすれば良いのに、と思いました。

効果の程は直接手にあたる風の量が減る、というのが現実的なところですね。それでもあるのと無いのとでは全然違うと思います。直接発熱したりするアイテムではないので暖かいということはありませんが、ある程度の効果はあります。これにグリップヒーターを組み合わせれば最強ではないでしょうか。

細部の仕上げなど多少雑なところも見えますが、思ったよりも全体のデザインバランスを崩さず良い商品だと思います。ですが、スチール製のステーとポリカーボネートのパーツにしては少し価格が高いと思ったので、☆4つとしました。

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CD90にVM26をくっつけるのに買いました　巻き取り量が2通りあるのがいいとこですね。
見た目は値段相応のモノですがそこまで気にするレベルじゃないかなぁと思います。
附属のグリップは附属っていうレベルですがしっかり握れますし力もこめやすいかなぁと思いますね。
個人的に小さい開閉がしにくいところが好きでは無いですね。

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冬の手の寒さ緩和に購入しました。

取り付け車種は　V-TWINMAGNA　'04　です。

ハンドル回りは基本ノーマルですが、ブレーキレバーのみ南海部品のアジャスター付きものに換えてあります。
ノーマルのブレーキレバーでも取り付けは可能だと思います。

※注　年式によりハンドル形状が違うらしいですが、取り付けは可能だと思います。

取り付けに関してはご存知の通りミラーと共締めするだけです。
クラッチ側は特に問題なく取り付けできますが、アクセル側は若干アクセルワイヤーに干渉します。
画像では分かりにくいかもしれませんが、ワイヤーとハンドルガードの角度を調節すればなんとか取り付けできます。
干渉するといっても走行に支障が無い程度だったので、私はそのまま取り付けましたが、気になるのであれば別途ステーなどで、延長・角度調節する必要があります。

気温1℃の寒空の中を走行した感想としては、確実に直接手に当たる風が軽減されているのが実感できましたが、完全に無くなる訳ではないので無いよりマシ程度です。
私は元々の目的が防寒と言うより寒さ緩和だったので満足しています。
これだけで防寒を…というのは厳しいですので、防寒効果を求めるなら、より大きなガードや、グローブタイプの物、そしてグリップヒーターなどが良いと思います。


参考までに…
サイズは　横約250mm、縦約115mm
ステーの取り付け穴　10mmφ
と、他メーカーの類似品とほぼ同様のようです。

今回、透明のものが欲しかったので、他メーカーのライトスモークのものではなく、「カラー：クリア」と表記のあったこちらの商品を選んだのですが、届いた商品はパッケージにもクリアとありましたが、実際には他メーカーと同様の緑がかったライトスモーク調のものでした。（画像参照…わかるかな？）

それと、商品のパッケージですが、ビニールの袋に入っていただけだったので、若干商品同士の擦れ傷らしきものがありました。
パッケージを箱にするなどして、商品が固定されていれば…
また、始めからガード本体にステーが付いた状態だったのですが、取り付けボルトが全て手で回せるぐらい緩んでいました。
付けるならしっかり!!もしくは、付けずに別々になっていれば…
キジマの商品は信頼していたのですが、今回ばかりは少しがっかりでした。

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