ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
総合評価: | 4.2 /総合評価2641件 (詳細インプレ数:2544件) | |
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買ってよかった/最高: | 1103 | |
おおむね期待通り: | 1078 | |
普通/可もなく不可もない: | 335 | |
もう少し/残念: | 69 | |
お話にならない: | 47 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
ポジション | 5 |
バイクを購入後、着座位置がいまいち合わず少し走ったら腰痛になりましたがセットバックスペーサーを取り付けてからは腰痛もなくなり非常に楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
ポジション | 5 |
ZZRのバーハン化に伴いトップブリッジと共に購入。トップブリッジもハリケーンなので難なく取り付けできました。ポジションについてはもちろんこのホルダーだけで決まる訳ではありませんがもう少し高くても良かったかなとは思いますが今のところ遠過ぎず、近過ぎずで満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
剛性感 | 4 |
ポジション | 4 |
【使用状況を教えてください】
合っているようで微妙に気持ち悪いVストローム650のポジション変更に。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感は高いですが、お値段的に…ねえ?
【取付けは難しかったですか?】
六角が使えるなら簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
ハンドルとの距離を感じている方は試す価値ありです。
ケーブル類の交換も必要ない僅かなセットバックですが、効果を感じる事ができました。
海外勢の激安類似品でもセットバックの効果は同じかと思いますが、この高さを出さずに後ろに下がる形がありそうで無いです。
あとは質感にどこまでこだわりがあるかですね。
【付属品はついていましたか?】
ボルト孔隠しキャップが付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
もう少し手頃な値段でもいいじゃない。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
剛性感 | 4 |
ポジション | 4 |
Vストローム650のハンドルが少し遠く感じたので装着してみました。
装着後ハンドルが少し手間に近付きだいぶポジションが楽になり、ツーリングも更に快適になりました。
ケーブルなども少しだけバンドやステーなどを位置調整位で済みました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
剛性感 | 4 |
ポジション | 4 |
少し手前にハンドルくるだけだが結構違いを感じる!
ホースケーブル類もそのままで交換出来るから簡単!後はボルトの脱着でナットをナメないように注意するだけ。
見た目もポジションも良くなりました!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
剛性感 | 4 |
ポジション | 4 |
身長174cmです。
10年ノーマル仕様で乗っていた為か、
10mmアップ、20mmバックは予想以上に体感できました。
腕の力も良い感じで抜け運転しやすく街乗りにもオススメです。
自分にとっては費用対効果を感じれました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
ポジション | 5 |
2020NC750Sに乗っています。下半身はバックステップでしっくりしてますが上半身が少しきつく感じられてツーリングでは腕が疲れるようになっていました。25mmUp20mmBackの当商品は信頼のハリケーン製で少し値は張りますがレビューも良くノーマルワイヤー類のまま使用できるとのことで購入。造りはやはりいいですね。セッティングも割と容易で上半身のポジションがしっくりきて疲れも半減以下に!流していてもハンドルに荷重がかからずお尻も痛くならず色んなシチュエーションのライディングも楽に。これはいいですね
当方身長170cm弱で少し小人?のせいか外人サイズの大型バイクはいつも大柄に感じますのでいつもリセッティグしています。昔からホンダの大型車は想定身長が175cm以上だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
ポジション | 5 |
2023年式レブル250 S Editioを新車で購入しました。ハンドルが遠いのでハリケーンセットバックスペーサーを装着しました。体が起きて乗車姿勢が楽になりました。(身長168cm 体重64kg)取付も六角レンチがあれば素人でも簡単です。ハンドルのスイッチケーブルとブレキーケーブルは車体から外したほうが良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
ポジション | 4 |
このセットバックスペーサーを反対に取り付け.前方へオフセットする形で取り付けました。
今現在でも、納得の出来るポジションを見つけられませんが、このスペーサーを購入することで、色々なハンドルとの組み合わせによる選択肢が増えましたので良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
剛性感 | 5 |
ポジション | 4 |
V-Strom650での使用では、ケーブルの取り回しに気を付ければ取付可能です。
ネットでも取付している例が多く問題はないと思います。
ハンドルが遠くて体重が乗ってしまう状態でしたが、シートの後ろ目に座っても腕が伸び切らないくらいまでは改善されました。
純正で前傾がきつく感じる方なら効果があると思います。
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