ハンドル周辺パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(393)| ウェビック

ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : アーマーハンドガードベンド

￥12,019 (税込)

まささん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： DR-Z400 )

かっこいいです

5.0/5

★★★★★

DRZ400SMに取り付けました。
説明書もわかりやすく取り付けは1時間ほどで完了。
X1プロテクターとセットでスッキリしたイメージになりました。
たいへん気に入ってます。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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ACERBIS:アチェルビス

ACERBIS:アチェルビス : ラリーIII ハンドガード

￥16,331 (税込)

kiiroitoriさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CRF250L )

最高に合います！

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

少し高いですが、純正ハンドルでも干渉もなく、何よりかっこいい！
満足、オススメです。
作りはかなりしっかりしてます。
純正ハンドルに付ける場合、バーマウントリングの径がやや合いませんが、取り付けは
問題ないです。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : RCSブレーキ用ショートハーフレバー

￥7,065 (税込)

HIROさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： XR100モタード )

クラッチに流用

利用車種： XR100モタード

4.0/5

★★★★★

RCSブレーキマスター（ショートレバー）とデザインを統一するために、コーケンのメカニカルクラッチホルダキットを購入しましたが、ショートレバー仕様が無かったため、本品を別途購入し取り付けました。
クラッチ用のショートレバーってラインナップが無いようで、ブレーキ用を流用すると、細かい話ですが、ブレンボマークが上下逆になります。取り付けには問題ありませんが。
ご注意下さい。

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投稿日付： 2013/06/03 18:45

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ACERBIS:アチェルビス

ACERBIS:アチェルビス : ラリープッシュプロ X-STRONG

￥18,904 (税込)

ウメさん（インプレ投稿数： 231件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

経年劣化で白い樹脂部分がポロポロしてきて、立ちゴケした際に大きく割れたのを機会に同一商品を買い直しました。しかし、劣化したのは樹脂の部分だけでガードの芯部はなんともありません。とても頑丈な商品です。　交換後、新品の真っ白でとても気持ちが良かったのですが、先日のツーリングにて山奥の細道で車両を倒してしまい、早速ガリキズが入ってしまいました。もっともこのガード、あまりにしっかりしてるため、マフラー側に倒してもガードとステップバー以外にはキズが付きません。スライダー以上の効果です。　という事で画像は貴重な1枚です。

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投稿日付： 2013/05/31 17:24

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : カスタムショートレバーセット

￥6,690 (税込)

はせみちさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク：ゼファー400 )

結構シンプルです

5.0/5

★★★★★

形状が良い

転んで、レバーが傷ついたので交換しました。
取り付けも簡単で、シンプルで良いです。
握りやすいです。

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投稿日付： 2013/05/28 18:12

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : ステムナット Ver.II

￥1,625 (税込)

はせみちさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク：ゼファー400 )

なんとなく、取り付け

3.0/5

★★★★★

さび付いていたので、交換しました。
まあ、普通にきれいです。

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投稿日付： 2013/05/28 18:12

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : ハンドルスイッチ

￥9,799 (税込)

yosiさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： 900SS | R1-Z )

使い勝手はいいです！ケド・・

利用車種： R1-Z

4.0/5

★★★★★

オレンジ色はちょっとキツイですが見た目は良い方でしょう、使い勝手は良いです。
ただし、説明書・・・無いです！1回分解して配線確認してからの取付です。正直面倒です。
車種別の説明までとは言わないですがSWから出ている線の説明くらいはあっても良さそうですね。

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投稿日付： 2013/05/27 17:46

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットレバー CP／ブレーキ 4フィンガー一般公道用可倒式

￥7,529 (税込)

takateaさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： TT250 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

見た目も質感もよい！

4.0/5

★★★★★

ブレーキレバーの調整機構がないNINJA250Rに取り付けました。やはり手の大きさにレバーをあわせることができるのは良いです。
説明書も丁寧で、取り付けに困るようなことは無いと思います。

転倒時のブレーキレバー破損防止にレバーが開くように動きますが、この機能は幸いなことにまだ試しておりません。

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投稿日付： 2013/05/27 17:46

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U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : ノーマルタイプアルミビレットレバーセット

￥11,880 (税込)

ヤマシンさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： GSX-R1000 )

アルミビレットレバー

5.0/5

★★★★★

手が小さめなので、純正クラッチレバーは遠くて操作し難かったため、調整機能付きと言うことで交換しました。交換は至って簡単ですが、クラッチ側は厚みをヤスリで削る調整が必要でした。ブレーキ側はそのまま取り付け可能です。6段階に調整出来るため丁度良い位置に調整でき、見た目も気に入っています。
レバー端から3cmほどに切り込みかが有りますが、転倒時にここから折れることで、操作が可能な状態を保つ効果が期待出来そうです。

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投稿日付： 2013/05/27 17:46

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : アクティブスイッチキットTYPE-2

￥5,949 (税込)

忍太郎さん（インプレ投稿数： 21件 )

スイッチボックス

5.0/5

★★★★★

ハイスロの為に購入
自分のNINJAはUS使用の逆輸入車なので対応車の欄に載っておらず取り付けには配線の加工が必要かと思いましたが一度バラして配線の確認をして見た所ポン付けが出来る事が分かり取り付けました。
少し値段が高いと思いますが仕方ないかな。

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投稿日付： 2013/05/27 17:46

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りーふさん [2013年08月16日]: お世話になります。私もNINJA250Rに乗っており北米仕様なんですが、今回ハイスロを導入するにあたりスイッチボックスがわからず困っておりました。インプレッションを見てコメントさせていただいたのですが、アクティブのスイッチキットタイプ２なら配線加工無しのカプラーポン付けできるということでしょうか？