【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ハンドル周辺パーツのインプレッション (全 11276 件中 1091 - 1100 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
握り心地 4

他車純正部品の流用販売。確かヤマハのTRX850のグリップだったと思います。まだ取り付けていませんがカタナは暫く走っていると振動で手が痺れて来るので交換後の効果に期待してます。

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投稿日付: 2023/03/22 20:50

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yosipapa2さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ジェベル250XC )

長さ:ショート
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

純正より少しだけ短いとの商品説明通りでした。純正となんら変わらず取り付けできましたし、レバータッチもスムーズで、微妙なブレーキの効き調整も楽になりました。街乗りからロングツーリングまで幅広く使える印象です。

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投稿日付: 2023/03/22 20:04

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TANIMAXIMUMさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR400 )

利用車種: XJR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

XJR400の4HMに問題なく使用可能です。

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投稿日付: 2023/03/22 19:30

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まーさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | WR125R )

カラー:ブラック
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 5

ADV160に取付ました。
冬の風除けメインでと思い大きいガードを選択しましたが、やはり風除け効果は抜群でした!
見た目はアドベンチャーらしく良いのですが、見た目はADV160には少し大きかったです。
まあ、エンデュランスのロングスクリーンを取り付けていますが、ハンドルを目一杯切った時にスクリーンに干渉します。
停車時や方向転換時に気をつければ問題無いと思います。

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投稿日付: 2023/03/22 14:35

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まーさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | WR125R )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3
  • ハンドカバー無し

    ハンドカバー無し

  • ハンドカバー有りで内側から

    ハンドカバー有りで内側から

  • ハンドカバー有り

    ハンドカバー有り

ADV160に取付ました。
剛性は求めていなかった為、見た目と汎用性で選択しました。
調整部位が多くて良いのですが、前後にも調整が出来ると完璧でした。
ADV160にエンデュランスのロングスクリーンを取り付けた状態で、ハンドカバー無しだと干渉無く取付出しましたが、ハンドカバーを付けると多少スクリーンに干渉します。
殆どハンドルを目一杯切った状態での干渉なので、気を付ければ問題無いと思います。

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投稿日付: 2023/03/22 14:23
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バハさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: モンキーBAJA | エイプ100 )

利用車種: モンキーBAJA

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
機能性 5

純正のウインカーにプッシュキャンセルがないので選択しましたがちと高いですね。

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投稿日付: 2023/03/22 11:20

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雪鈴さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ADV160 | ADV160 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

素材も柔らかく指当りも良く、真冬でも指先が冷たくならないので重宝してます。

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投稿日付: 2023/03/21 22:46
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hiroさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

若干街乗りできついので5mmアップですが当然、一見わかりませんが
乗っていて楽です。

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投稿日付: 2023/03/21 22:04

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ヤスさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:レッド
利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正の物と比べてにぎりやすく、色も気に入っています。
ただ、少し短いのではないかなと思ってます。

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投稿日付: 2023/03/21 17:17

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hiroさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

利用車種: Continental GT 650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

ベストマッチだがクラッチが純正バーエンドミラーと干渉してブラックがすぐ禿げた。
対策としてクラッチ取付位置と角度を変更してベストマッチだがこんな落とし穴があるとは。
剥げてしまった部分はもう元通りになりません。

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投稿日付: 2023/03/21 16:54

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