使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
クラッチレバーのみ交換しました(2.5年程まえ)。
ノーマルはレバーが角ばっておりスムーズにリリース操作(半クラ)が行えません。
低速トルクの薄い、R1200RSにとっては不利に働きます。
HPレバーは丸まっておりスムーズにリリース出来ます。半クラ操作が明らかに向上しました。
質感も高く大満足ですが、装着時に軸が微妙にキツく耐水ペーパで磨きました(純正なのに?)。
当時、2万円で購入しましたが、今値を見ると3.3万! いや流石に躊躇しますね。
ブレーキは握り方向なのでノーマルでも支障ないと思い見送りましたが(いや、両方で4万ですし)、買っておけば良かったな。
HPは伊達ではありませんでした。
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